Wie fahren Ganz tiefe autos oder sportwagen über erhöhungen?
habe heute ein ganz tiefen wagen gesehen und frage mich wenn er in der stadt fährt und manchmal sind dort auf der strasse solche erhöhungen, wie fährt er dann da drüber? und so ein wagen stelle ich mir in der tiefgarage auch problematisch vor.
wie kommen solche autos zurecht?
8 Antworten
Das Problem kenne ich von meiner tiefergelegten A310. Man muss immer vorausscheund fahren, unbekannte Parkhäuser meiden und bei größeren HIndernissen ganz langsam fahren. Trotzdem kann es passieren, dass man sich mal den Fronstspoiler abfährt...dann braucht man einen neuen.
Du hast Recht - mit extrem tiefer gelegten Autos kommt man über solche Aufpflasterungen nicht drüber, und ich habe es auch schon mal gesehen, dass ein Auto im Parkhaus hängen geblieben ist, weil es in der Mitte auf dem "Knick" beim Übergang vom Parkdeck in die Abwärts-Rampe aufgesetzt hat.
Also: Solche Straßen sollte man dann vermeiden, oder man riskiert Beschädigungen an Spoilern oder Unterboden - oder man muss sich z. B. mit Brettern vor und hinter der Welle helfen:
Langsam,gaaaanz langsam,und wenn möglich nur mit einer Seiten vom Auto.Am besten aber gar nicht!
Gaaaanz langsam und Vorsichtig..
Am besten man hällt sich an die mindesttiefen oder den Mindestfreigang die sicherstellt das man weder Schäden am eigenen Fahrzeug produziert noch andere durch dieses besonders Langsame darüber schleichen andere nervt . Du kannst gewiss sein das jeder der sein Fahrzeug an einem Kanaldeckel hängen lässt oder beim TüV auf dem Bremsenprüfstand aufsetzt die Lacher auf seiner Seite hat..
Beim Tüv besonders peinlich und dort hab ich das schon häufiger gesehen.. was nutzt der Sportwagen und maximale Tiefe wenn ,am das Fahrzeug einfach im Schlangenlinien um die Kanaldeckel bewegen muß...? Technisch bringt das überhaupt nix nutzbares denn nur auf glatten Rennstrecken lässt sich ein solcher " Schwerpunktvorteil eventuell " ausnutzen.. Im alltagsbetrieb hat das nur nur Nachteile und man schafft sich durch die Permanente Behinderung dritter viele Freunde..
Klar den Aufmerksamkeitsfaktor hat man gewonnen aber so schmerzfrei das man das hämische Gelächter der Zuschauer nicht bemerkt kann keiner sein... Obwohl wenn ich überlege da fahren doch so einige herum deren Intelligenzquotient mit der lichten Höhe unter deren Fahrzeug übereinstimmt.. Joachim
Schlecht.