auf einigen Rennstrecken angefangen in Zolder .. Adrenalin Pur und nieh alleine hinfahren den Viele lassen Ihre fahrzeuge auch Hängen oder verunfallen dort.. Tipp Langsam angehen lassen und ruhig erstmal einige Runden normale geschwindigkeiten fahren erst Dann langsam steigern.. Vorsichtig den Fehler anderer könnten Dich auch vor der strecke Zwingen.. denn Du bist nicht alleine..

ich würde im bereich der Leasingrückläufer suchen einfach dein Wunsch-Fahrzeug mit entsprechende Filtern bei Mobile oder autosqout eingeben und suchen lassen..

Fehlerspeicher erstmal Löschen dann nochmal auslesen ob der Fehler noch aktiv ist. wenn ja die Kabel von den sensoren nach Vorne bzw zum Steuergerät prüfen ev irgendwo ein Kontaktfehler oder Scheuerstelle was Massekontakt sein kann..

Tragfähigkeit gem Traglastindex ? Lagerort der Sonne ausgesetzt und dadurch Spröde geworden ? Alter der Reifen ? bei falschen oder fehlendem Reifendruck gefahren und dadurch das Gewebe / Stahlgürtel beschädigt ?

das könnten Ursachen sein ich würde alle Vier erneuern.. nur dann kannst du sicher sein..

Dralte Unger würde sich imGrabe herumdrehen aber diese Kette ist schon vor Jahren verkauft worden und da sitzen jetzt investorengemeinschaften drinn die nur Gewinne Abschöpfen wollen..

das Konzept den mechatroniker am Umsatz zu beteiligen hat schon was Für sich aber den Fehler das eben oft auch drauflosrepariert wurde nur um Umsätze zu kreieren.. das grenzt schon an Betrügerische Machenschaften..

Geh mal Zu Motor Talk da gibt es ganze seiten über ATU und deren Geschäftsgebaren..

Schlüsselnummern Baujahr ( ncht zwingend erstzulassungen ) sind das erste dann die Fin oder Fahrgestellnummer.. mit der kann eine vertragswerkstatt das Baumuster genau deffinieren an dem eine sogenannte Stückliste hängt über die man die Teilenummern identifizieren kann.

Baumuster ist wichtig weil sich Teilenummern auch ändern können in originale Ersatzteillisten steht dann Nr xy wird ersetzt durch ..... xZ und dann noch das hesteller im laufenden Modeljahr auch mal Teilenummern ändern wenn das erforderlich ist oder eben erst zum Nächsten Modelljahr das zw Juni und Juli beginnt..

erfahrungswerte den manche Änderungen stehen nicht zwingend in Netz oder irgendwek´lchen Listen sondern man weis das ab dem Monat X diese ev größere bremsscheibe verbaut wurde..

Die meisten Freien Werkstätten beziehen über den Großhandel wie Metzger der Deutschlandweit Logistigtzentren unterhält und beliefert . wenn manche Teile nicht oder nur Zeitverzögert Lieferbar sind bestellt die Firma dort und wenn geliefert wird mit dem Kunden ein Einbautermin vereinbart. das hat also nicht unbedingt was mit arbeitsüberlastung zu tun sondern auch mit Teileverfügbarkeit was aktuell eher schwieriger wird wei Asien nur noch eingeschränkt schnell liefern will oder kann..

Die Zulassungsstelle meldet das automatisiert auch an die Versicherung aber das kann wirklich Dauern.. . Du kannst unter Vorlage des Entsorgungsnachweises dies aber auch tun und solltest das auch machen den das Beschleunigt die abrechnungen sowohl der Versicherer als auch der KFZ Steuer..

Das heist Entsorgungsnachweis sowohl an die Zulassungsstelle als auch deinem Versicherer online zukommen zu lassen..

Jeder Fahrtrichtungswechsel oder Fahrspurwechsel ist möglichst Frühzeitig anzukündigen und erhöht die Sicherheit auch für andere Verkehrsteilnehmer..

sobald die aufteilung auch schon von weitem sichtbar ist sollte man den Wechsel oder die Auswahl auf die eine oder andere Fahrspur ankündigen..

Ich Tanke seit Jahren bei Jet habe dort deinen sehr guten Sprit / Diesel der im gleichen Fahrzeug sehr gut verbrennt und eine gute leistungsabnahme erzeugt. der wechsel bescherte mir einen erheblichen geringeren Verbrauch sowie optimierung der Verbrennung und damit auch Rusreduzierung..

Vorher eine rauchwolke schwrz wegen unverbranntem kraftstoff in die landascaft geblasen nach Tankstellenwechsel keine rauchbildung mehr und das bei einem alten Saugdiesel mit 88 PS sowie eine deutlich geringeren Verbrauch..

wird zwar bestritten aber die Zusätze machen das aus was mif Fachleute verbrennungstechnik bestätigt haben.. Habe über 44 Jahre in der Fahrzeugentwiklung bei Mercedes Benz gearbeitet und Zugang sowohl zu Kraftstoffanalysen als auch den Fachleuten im Entwiklungsbereich..

Siebdruckplatten sind recht Langlebig und leicht.. ich hab nen Neuen Kipphänger gekauft mit Verzinktem Stahlblechboden nachdem mein alter Hänger ( Auwärter ) 38 Jahre alt war und der Boden zu Zweiten male erneuert werden mußte..

Da hab ich erst mit Dielen 25 mm dick und als Verschleißfläche 8 mm Siedruck montiert hat Gut gehalten und einige 100 Tonnen Bauschutt verkraftet,

der neue ist ein Hunbauer - Kipper und war recht teuer ; habs aber schön häuffiger Genutzt und bin zufrieden damit , lässt sich auch gut reinigen zB bei Lehmigem Dreck. selbst Splitt verkraftet er priblemlos.. würde ich wieder machen.. und lässt sich als 2,7 Tonner gut nutzen.. Scheiß aufs Gewicht die nutzbarkeit Zählt.. .

Mein Passat Diesel läuft mit realen 5,0 litern auf 100 km , wenn ich Mehr leistung abverlange zB im Hängerbetrieb sind es auchmal 6-7 Liter aber immer noch klasse und ungleich Günstiger wie alles andere..

Normale Reichweite sind 1100 km mit einer Tankfüllung und solange ich mir das noch irgendwie leisten kann bleibe ich wie seit 50 Jahren Bekennender Dieselfahrer..

Seit ich Rentner bin fahre ich za 3-5000 km max im Jahr . da kommt dann sogar mal ein Dode Ram in Betracht .. vorher waren es 25000 im Jahr weil dann der Verbrauch eher nebensächlich wird..

Ich bin nicht bereit nochmal 50t€ oder mehr für eine el Karre auszugeben und kanns mir auch einfach nicht leisten.. Dann gibt es ev doch noch ein neues Fahrrad.. oder Motorrad..

REgensensoren steuern nur den Wischer die Lichtsensoren in der Fronstscheibe registrieren das Tageslich das sich bei Regen eventuell verringert aber nicht zwangsweise. Heist man kann nur davon ausgehen das das Abblendlicht geschaltet ist wenn man das wirklich durch Sichtkontrolle Prüft.. dafür gibt es keine Gewähr..

Ich würde das einfach mal Testen und ggf im Zweifelsfall auf manuelle Lichteinstellung vertrauen . sicher ist Sicher .

Die lichtschaltung ist Herstellerabhängig auch unterschiedlich angesteuert also prüfen und icht wildem Biertischgeschwätz vertrauen.

Kugelbungschrauben sind meist Passend bei den Kegelbundschrauben sieht es etwas anderst aus..

Fahrzeugbezogen Hersterabhängig Passen meist M 12 x 1,5 Gewinde im PKW Bereich. bei Transportern bis zum Sprinter sind es M 14 x 1.5 Gewinde..

Bei einigen Japanern gibt es aber auch M 12 x 1,25 ,

Gkeiches gilt für US und englische Fahrzeuge die wieder im Zollbereich unterwegs sind..

Die Kegelformen mit und ohne Bund sind je nach Felgenhersteller auch deren Abmessungen unterschiedlich mit dem Winkel des Kegels. Also Vorsicht und am Besten vom Fachhandel beraten lassen den gerade bei Alurädern ist oder kann das richtig Gefährlich werden die Falschen zu verwenden..

Man kann als anhalt mal die Kegelschrauben in die Alufelge stecken um zu sehen ob die Formschlüssig sind aber eben da gibt es auch Unterschiede..

Aluabdeckungen drüber , Schützt vor Eis und gefrohrenem Dunst / Nebel auf der Scheibe . Gibts im Discounter für nen Fünfer und im Sommer als Hitzeschutz / gegen Sonneneinstrahlung Gibt es auch im Fahrzeugzubehör zu Kaufen

Es geht nicht nur ums Profisondern auch und im Besonderen die Gummimischungdie das Schneeflokensymbol erreicht..Dadurch sind diese Reifen bei Glätte besser und haften auch aufgrund der weicheren Gummimischung besser auf Eis und Schnee .

Der gesetzgeber schreibt Klar und deutlich vom Wintertauglichen Symbol und das sagt auch die versicherungswirtschaft.. daran sollte man sich bei den dann im Einzelfall vorherschenden Witterungsverhältnissen auch halten den es könnte zum Verlust der Versicherungsleistung führen wenn unangemessene Bereifung montiert ist .

Da gibt es Nix auszureizen.. Es ist einfach so und das gilt nun schon seit einigen Jahren die ankündigung das diese vorschrift erfolgt was nun der Fall ist.. also Karre stehen lassen oder geeignette Bereifung aufziehen lassen..

das kühlsystem ist eine komplexe geschichte und wenn Flüssigkeit entfernt wurde muß man das System Korrekt entlüften was Aufgabe der werkstatt ist.. einfach nur reinkippen ist da Nix .. um Nicht zu sagen Fachlich Falsch,..

Es gibt Hersteller wo man mit einem Vakuumsystem den Kühlkreislauf befüllen muß und selbst da gehört es dazu das man bei Offenem Heizungsregler auf Max den Motor warmlauffen lässt bis das Termostat geöffnet hat und nach dem anschließenden abkühlen wird auf Ausgleichsbehälter Max nachgefüllt.. Selbst dann kann es sein das nach erneutem Fahren nochmals bis zu einem Halben liter Flüssigkeit nachgefüllt werden muß..

Völlig normale Geschichte was heutzutage jeder Mechantroniker wissen sollte. An sonsten ist es eine Pfuscherhütte die man meiden sollte.. Warum streitest du dich mit der werkstatt in welcher Form auch immer .. die sollen Ihren Job richtig machen und dann ist es OK.

Bei unklaren streitfällen hilft es auch die Handwerkskamer deiner Region Anzusprechen und der Innungsobermeister / KFZ Schiedstelle klärt dann Fachlich auf Augenhöhe mit deiner Werkstatt wenn es denn ein Innungsbetrieb ist den das ist auch sein Job und kostet IdR nichtmal was..

Den klassischen KFZ Elektriker gibt es nicht mehr Heute nennt man dasKFZ Mechtroniker der sowohl die mechanischen als auch elektrischen komponennten instandsetzen wird.. einzig die Hochvoltgeschichten erfordern eine zusätzliche weiterbildung oder die Nachweise der ´Grundausbildung zum Elektriker im Hausbereich

Kommt auf die regionalen Gegebenheiten an kann man Pauschal niht beantworten..

Ein Abschleppdienst hat eine sogeannte Hackenlastversicherung die zwar sehr Teuer ist aber ev Beschädigungen an Fahrzeuge die auf dem Transport als Folge eines möglichen Unfalls beschädigt werden abzusichern.. verunfallen abzudecken.. Gilt auch wenn der Abschlepper ein Fahrzeug beim Aufladen oder abladen beschädigt .

Ein Teil der Betriebshaftpflicht eines Unternehmers der Verpflichtend ist und daher auch entsprechend Teuer in den Prämien ist.. Häuffig ist diese Versicherung auch eine Voraussetzung einer Schleppkonzession die der Unternehmer benötigt um das Gewerblich machen zu dürfen

wenn man richtig Liest bezieht sich der begriff eingelauffen auf die Bremsscheibe was ein anzeichen oder die Deffinition für Verschleis ist . das beste währe die Bremsscheibe zu erneuern und damit auch gleich die verschlissenen Beläge.