Warum wurde Benzin91 durch Super95 ersetzt?
Wieso kann man eigentlich nicht wie vor ein paar Jahren noch Benzin91 tanken? Wurde das wegen der geringeren Oktanzahl ersetzt oder welchen Grund gab es?
LG,
StarEni
7 Antworten
Der Preis vom NormalBenzin (91ROZ) hat man taktischer Weise dem Super (ROZ95) angepasst !
Anschliessend wurde das Normalbenzin abgeschafft ,weil man die Zapfsäulen für den E10-Dreck benötigt hat !
die Nachfrage wurde immer geringer. aufgrund der Motoren die für neue Fahrzeuge gebaut wurden
Benzin 91 wurde lange Zeit zeitgleich mit Super 95 angeboten. Da die jüngeren Fahrzeuge alle mindestens Super 95 brauchen, ging die Nachfrage an Benzin 91 zurück. Es hatte zuletzt den selben Preis wie Super 95 gehabt. Es wurde dann durch Super E10 ersetzt.
Ganz früher gab es Normal, Super und SuperPlus. Was man brauchte war üblicherweise von der Kompression und der Drehzahl abhängig. Manche Autos mit elektronischer Einspritzung hatten einen Stecker im Motorraum den man umstecken konnte, je nachdem was man tanken wollte.
Als die Katalysatoren in die Autos kamen (in den 80er Jahren) gab es alles auch als bleifrei, kurz darauf nur noch bleifrei. Für Motoren die Blei benötigen gab es ein Additiv das man nach dem Tanken noch in den Tank schütten musste.
Das einfache Benzin wurde dann nicht mehr angeboten als die Ethanolbeimischung zur Pflicht wurde, einfach weil die Tankstellen nicht so viel Varianten anbieten wollten. Wer Benzin ethanolfrei brauchte musste dann Super ethanolfrei nehmen, was kein Problem für den Motor ist.
Wenn ich mich recht erinnere, war das in der Zeit, als bleifreier Sprit aufkam. Da gab es die Benzinsorten verbleit und bleifrei. Weil das zu viele Spirtsorten bedingt hätte, und die Anzahl an Zapfsäulen nicht vorhanden war, wurde Benzin mit 91 Oktan vom Markt genommen.
Nee, das war später. Zu Einführung des bleifreien Benzins in den 80er Jahren gab es noch "Normal" und "Super" jeweils Bleifrei und verbleit.
Oh! Dann hat mit die Erinnerung einen Streich gespielt.
Dazu kahm noch das Bioehtanol günstiger hergestellt werden konnte und Umweltfreundlicher war, wir fahren immer noch verbleiten Sprit, allerdings mit einem Anteil von 4-5 % Ehtanol ( Super E5 ) und E10 mit 10% Ehtanol !
Es gibt keinen verbleiten Sprit mehr, weil, abgesehen vom Umweltgedanken, der Katalysator durch Blei zerstört wird.
Sorry schreibfehler ihr habt natürlich recht, kommt davon wenn man sich auf die rechtschreibhilfe oder T9 verlässt !
Wie man sieht, machen Computer genauso Fehler wie Menschen :-)
Achja stimmt, für die 10%ige Tankgülle in Biomanier ! Ich glaube mein Kaktus nimmt das lieber als der Motor