Warum verlegen die Geschäfte sich kein Gleis Anschluss, damit sie weg von LKWs kommen?
Güter gehören auf die Schiene das wurde schon in der DDR gepredigt. Aber warum sorgt Deutschland nicht dafür, dass die Leute sich Gleisanschlüsse bis vors Geschäft legen damit die LKWs von den Straßen runterkommen?
4 Antworten
Hallo in 'Schwäbisch Gmünd gab es eine Zahnradfabrik (ZF. da werden die Lenkungen der Autos entwickelt und gebaut)die hatten ein Schienenanschluss, davon ist heut nicht mehr viel zusehen. vor einigen Jahren hat Bosch die Firma übernommen und ZF eine andere Weltfirma TRW Repa da werden die Airback für die Autos produziert bzw. Entwickelt und Crashtests durchgeführt mit Damys
Bei der Industrie mag es vielleicht noch sinn machen. Aber bei Geschäften wäre das nahezu unmöglich.
Hi, das ist ziemlich teuer und per LKW sind die Geschäfte flexibler, was deren Warenanlieferung betrifft.
Bei uns in Schleswig- Holstein ist noch nichtmal die wichtige Zugstrecke Hamburg - Kiel - Lübeck zweigleisig. Nur an den Bahnhöfen ist das so.
Wenn da ein Zug Verspätung hat, wird es der Gegenzug auch haben, da der dann an einem Bahnhof warten muss, bis der andere durchgefahren ist.
Naja, ... möglicherweise sind es die hohen Kosten!? o_O
1km Gleisbau kostet etwa 750.000 Euro! < die Kosten muss der Laden dann ersteinmal wieder reinholen ... da verlangt der Bäcker dann 250€ für ein Brötchen! :)
Hinzu kommen dann auch noch die Kosten für den Zug und das Personal, etc.