Warum ist bei Motorrädern, Mittelmotorautos und LKWs der Motor so kompliziert verbaut?
Wie kommt man vorallem bei Mittelmotorautos und Motorrädern an der Motor, wenn er repariert werden muss, wegen einem Schaden beispielsweise. Warum haben Motorräder, Mittelmotorautos und LKWs komplexe und komplizierte eingebaute Motoren?
1 Antwort
Irgendwo muss der Motor ja hin und man kann nunmal nicht jedes Teil so verbauen, dass man hinterher mühelos dran kommt.
Bei LKWs ist der Motor oftmals unter der Fahrerkabine. Um an ihn ranzukommen, kann die Fahrerkabine umgeklappt werden. Grund: LKWs dürfen nur eine begrenzte lange haben. Die Bauweise der Zugmaschine ist daher möglichst kompakt, da dann mehr Ladefläche vorhanden ist. Und das ist dann insgesamt wirtschaftlicher.
Vielleicht besserer Schwerpunkt für das Fahrverhalten, was bei Sportwagen ja von erhöhter Bedeutung ist.
Beispielsweise in dem es so gebaut ist, dass die Heckklappe quasi die Motorhaube ist und aufgeklappt werden kann.
Und bei den Sportwagen mit Mittelmotor?