Warum brauchen einige keinen Führerschein vorzuweisen die vor 1965 geboren sind (S-Pedelecs)?
Warum ist das eigentlich so?
4 Antworten
Weil da die gesetzlichen Bestimmungen anders waren. Irgendwann kommen so schlaue Politiker auf die Idee, man muss den Führerschein überarbeiteten und schon gilt ne andere Regelung. Auf bereits bestehende hat dies aber keine Einflüsse. Darum dürfen manche auch noch bis 12t lkw fahren inkl Anhänger mit nem Klasse 3 also b Führerschein. Ebenso 80ccm Leichtkrafträder bewegen. heute nur noch 50ccm.
Ein Kumpel von mir hatte beim Bundesverkehrsministerium angefragt, und erhielt folgende Antwort: Vor dem 1.4.1965 geborene Mofa-Fahrer müssen sich lediglich durch ein amtliches Dokument ausweisen (z.B. Personalausweis). Sie müssen keine Prüfung ablegen und müssen auch KEINE Regelkunde in Sachen Verkehrsregeln nachweisen können. Ende 1979 wurde dann die die neue StVO verabschiedet, die zum 1.4.1980 in Kraft trat, die legte dann fest, dass man eine Prüfbescheinigung braucht. Ob die Unfälle davor höher waren oder nicht, ist mir nicht bekannt. Rein theoretisch würde die alte Regelung - sofern sie stimmt - auch bedeuten, dass Personen Ü55 mit einem Mofa auch in einer einbahnstraße in die falsche Richtung einfahren dürften oder auf die Autobahn - eben weil sie keine Verkehrsregeln kennen müssen. Wie es da mit dem Versicherungsschutz aussieht? Keine Ahnung. Ist übrigens auch bei Wikipedia erläutert.
Weil man damals keinen Führerschein/Fahrerlaubnis für Leichtkrafträder benötigt hat.
Weil es in der Fahrerlaubnisverordnung steht, § 76 Nr. 3:
§ 5 Absatz 1 (Prüfung für das Führen von Mofas nach § 4 Absatz 1 Satz 2
Nummer 1 oder eines Kraftfahrzeugs nach § 4 Absatz 1 Satz 2 Nummer 1b)gilt nicht für Führer der in § 4 Absatz 1 Satz 2 Nummer 1 und 1b
bezeichneten Fahrzeuge, die vor dem 1. April 1980 das 15. Lebensjahr
vollendet haben.
Mal eine neugierige Nachfrage: Hast du eine Idee, welchen gesellschaftlichen Hintergrund es für diese Entscheidung gab? War das damals so gewollt, damit eine breitere Masse ohne Probleme Mofas nutzen konnte oder waren es zu wenige Mofas?
Ich nehme an, dass es einfach um Besitzstandswahrung ging, ähnlich wie bei den alten Führerscheinen der Klasse III.
Wenn man das für alle ändert, bedeutet das für die, die schon immer ohne Führerschein Mofa fuhren, dass sie plötzlich nicht mehr fahren dürfen und womöglich auch noch ihr Mofa verkaufen müssen. Deshalb gilt die Regel nur für alle ab einem bestimmten Stichtag.
Normalerweise schon, warum sollte es Ausnahmen geben nur wegen des Geburtsdatums?:
Schnelle Pedelecs / S-KlasseDie schnellen Pedelecs, auch Schweizer Klasse oder S-Klasse genannt,
gehören nicht mehr zu den Fahrrädern, sondern zu den Kleinkrafträdern.
Die Räder funktionieren zwar wie ein Pedelec, aber die
Motorunterstützung wird erst bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h
abgeschaltet. Derzeit liegt die maximal erlaubte Nenn-Dauerleistung der
Motoren bei 500 Watt.
Für die schnelle Klasse sind einige gesetzliche Besonderheiten zu
beachten: Für sie ist eine Betriebserlaubnis beziehungsweise eine
Einzelzulassung des Herstellers vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) notwendig.
Das schnelle Elektrofahrrad braucht ein Versicherungskennzeichen
(Kostenpunkt etwa 70 Euro pro Jahr). Das Bundesverkehrsministerium
(BMVI) sieht als bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit die an, die beim
Mittreten erreicht wird, also bis zu 45 km/h. Daraus folgt, dass Fahrer
mindestens 16 Jahre alt und in Besitz einer Fahrerlaubnis der Klasse AM
sein müssen, zudem müssen sie einen geeigneten Schutzhelm tragen. Unklar
ist, welche Art Helm als geeignet anzusehen ist. Auf Radwegen darf man
mit dem schnellen Pedelec auch dann nicht fahren, wenn sie für Mofas
frei gegeben sind.
"Darum dürfen manche auch noch bis 12t lkw fahren inkl Anhänger mit nem Klasse 3"
Ähm... Klasse 3 bis 7.5t-LKW mit Einachsanhänger, Doppelachse unter 1m, bis 18.5t...