Warmwasser läuft nicht in Fußbodenheizkreis?
Heyo,
wir haben seit Freitag eine neue Heizung und das Problem, dass unser Heizkreis für die Fußbodenheizung einfach nicht warm wird. Ich habe bereits die VL-Temperatur manuell eingestellt (Heizungsbauer hat gesagt, wir sollen/dürfen gerne rumspielen) und alle Schritte befolgt, die er uns genannt hat, damit die Fußbodenheizung läuft.
Problem: Trotz hoher VL-Temperatur und der Tatsache, dass die Heizung scheinbar gut arbeitet, wird im Heizkreis (2) die entsprechende Temperatur einfach nicht erreicht.
Hat jemand ne Idee, woran das liegen könnte? Bild anbei angehängt (mittlere Zahl links ist für die Heizung - Heizkreis 2 ist der Fußbodenheizkreis - Heizkreis 1 funktioniert super). Wie man am Bild erkennt sind bei Heizkreis gerade mal 19.3 Grad.
Es handelt sich um eine Solvis Heizung.
Ist das Mischerventil ausreichend geöffnet, läuft die Pumpe?
Ja, aber Regler und Fühler arbeiten etwas komisch. Für Heizkreis 1 gibt es irgendwie gar keine Probleme. Hier ist Temperatur zw. 50-60. Bei Fußbodenheizung aber irgendwie komisch.
4 Antworten
Hallo DanaRetro,
Mein Verdacht ist dass es ein Luftproblem gibt bei der FBH.
Hast du an den Heizkreisverteilern mal entlüftet?
Wenn nicht bitte das mal nachholen und schauen ob es dann funktioniert.
LG Markus
Hm, normalerweise hat man bei einer Fussbodenheizung ja noch einen (oder zwei, drei) Heizkreisverteiler, in dem für jeden Heizkreis (damit meine ich hier jede "Heizschlange" im Fussboden) ein Ventil mit elektrisch angesteuertem Stellmotor vorhanden ist. Und der Motor nimmt das Signal vom Raumthermostaten an und öffnet oder schließt das Ventil, je nachdem ob die Raumtemperatur den am Bedienteil eingestellten Sollwert erreicht hat oder nicht.
Und manchmal hat sich der Stift, den der Stellmotor hoch- oder runterlässt, festgesetzt. (Das kennt man genauso von den Ventilen an herkömmlichen Heizkörpern vor allem am Anfang der Heizperiode).
Also ich würde erstmal sehen, ob er Stellmotor rauf- und runtergeht, wenn Du am Bedienteil des jeweiligen Raumes die Temperatur stark hoch- oder runterstellst. Damit prüfst Du, ob überhaupt der Motor und die Elektrik i.O. ist. Meistens ja.
Und dann ist es meistens tatsächlich der Ventilstift unter dem Motor. Also: mit leichten Hammerschlägen auf das Messinggehäuse unter dem Motor klopfen, damit sich der Stift darin löst. Wenn das nicht hilft: Motor abmontieren und vorsichtig auf dem Stift klopfen.
Neue Heizung? Dann ist das Gewährleistung und nicht dein Bier. Lass den GaWaSch kommen, der das alles eingebaut hat und er soll es in Funktion setzten.
Die Temperaturen auf dem Bild sind doch aber sicherlich die für Warmwasser und nicht die Vorlauftemperatur.