LED Blinker am Motorrad blinken zu schnell trotz Widerstände?
Guten Tag.
Ich habe an meinem Motorrad die Originalen Blinker zu LED Laufeffekt Blinker gewechselt. Ich habe diese zuerst mit einem Widerstand verbunden, wo diese sehr sehr schnell geblinkt haben. Dieser war also zu klein. Danach habe ich mir einen größeren Widerstand bestellt, bei diesem haben sie etwas langsamer geblinkt, aber der Laufeffekt ging nicht bis zum Schluss. Also habe ich beide Widerstände hintereinander geschaltet. Nun blinken meine Blinker VIEL zu schnell. Ich kann mir das nicht erklären. LG
PS: Ich kann das Relais nicht ändern (neues Motorrad ohne Relais)
2 Antworten
Das schnelle Blinken ist (jedenfalls bei Autos, ich nehme an, dass es bei Motorrädern genau so ist) eine Warnfunktion, damit man mitbekommt, dass eine Birne kaputt ist. (Ursprünglich war es eine zufällige Funktion der verwendeten Bimetall-Blinkrelais. Die heute üblichen elektronischen Blinkrelais imitieren diese Funktion, da sie nützlich ist.) So sieht nicht nur der Fahrer, sondern auch derjenige, der die noch funktionierende Lampe sieht, dass die andere Birne kaputt ist und kann vorsichtiger sein.
Ist der Widerstand zu groß (hoher Ohm-Wert) erkennt die Schaltung offenbar auf defekte Birne. Du benötigst einen Mindest-Strom für die korrekte Funktion. Wenn die Blinker zu schnell blinken, muß der Widerstand kleiner werden (geringerer Ohm-Wert, höherer Strom).
Welche Maschine?
Eine oder zwei Kontrollleuchten?
Eventuell brauchst du gar keine Widerstände sondern einfach nur einen lastunabhängigen Blinkgeber. Warum? Darum:
http://600ccm.localhost/1/110926/LED_Blinker_am_Motorrad
Wenn du die Widerstände nicht parallel zu den Blinkern sondern in Reihe vor einen der Blinker gesetzt hast wäre auch klar wieso sich die Frequenz nicht verändert hat. Denn: Die Widerstände müssen parallel zum Blinker angeschlossen werden (siehe Ausführungen auf der verlinkten Seite).