Langstrecke mit Mazda 2 DY 2007?
Ich habe mir einen Mazda 2 Dy Baujahr 2007 (Benziner) gekauft. Er hat frisch Tüv und das einzige was im Tüv Bericht stand waren der leichte Rost (den habe ich schon beim Gebrauchtwagencheck beim TÜV selber gesehen) und die Bereifung.
Jetzt ist es so das ich nächste Woche zu meiner Familie fahren muss (400 - 500 km je nachdem wo man lang fährt) und da es irgendwelche Probleme bei er deutschen bahn schon wieder gibt ( keine Durchfahrten wie normalerweise, mind. 2 mal umsteigen, für in und Rückfahrt ca. 180 €) frage ich mich ob es nicht einfacher und stressfreier wäre wenn ich selber mit dem Auto fahre.
Mit dem Auto fahre ich schon bei der Abholung 90 Minuten zurück nachhause da es sehr weit weg ist.
Und wegen der Bereifung, da bekomme ich für das Auto neue Sommer u. Winterreifen. Sicherlich kann man die davor noch schnell in einer Werkstatt wechseln lassen.
Jetzt frage ich mich, würde das gehen bzw. ist der Mazda DY dafür geeignet oder ist er schon "zu alt" als das man das sicher machen kann ?
Würde es Probleme mit neuen Reifen geben, also wenn die frisch drauf gemacht wurden ? Und wie viel kostet es die Reifen wechseln zu lassen ?
Hat da jemand Erfahrung mit. Im Internet finde ich nichts über den Mazda 2 DY für Langstrecken nur den normalen Mazda 2 und ich weiß nicht ob das einen unterschied macht.
Meine Schwester hat es letzte Woche auch schon gemacht aber mit einem Automatik Mercedes (Benziner).
1 Antwort
die wenigsten Werkstätten sind begeistert nicht bei ihnen gekaufte Reifen zu wechseln. Langstrecke sollte kein Problem sein, wenn Öl und Wasser passen. Du musst ja nicht dauernd Vollgas fahren