Ktm Duke 125 Gänge fliegen raus?
Hallo 👋
Ich bin besitzer einer Duke 125 Bj. 2013.
Nach einer kurzen Runde heute war ich bei der Tanke, nach dem Volltanken ging der Spuk los. Immer wenn ich schalten wollte, fliegt der Gang raus, bzw. in den neutralen. Weder der 1. noch der 2. oder der 3. rasten ein. Auch auf dem Display wird kein Gang angezeigt. Ich konnte mich nach Hause retten indem ich den dritten Gang mit meinem Fuß "festgehalten" habe.
Die Maschine lief bisher rund, auch wenn es immer wieder "seltsame" Momente gab. Ne Zeitlang ist die Maschine hin und wieder bei Regen und gezogener Kupplung ausgegangen. Mit der Zeit hat sich diese Macke aber von selbst erledigt.
Da ich aktuell knapp bei Kasse bin, würde ich gerne versuchen das Problem selbst zu beheben. Hatte jemand schon das gleiche oder ein ähnliches Problem? Ich hoffe einfach, dass es nicht gleich der Motor oder die Kupplung ist.
Über einen hilfreichen Tipp bin ich sehr dankbar :-)
2 Antworten
Also ich hatte exakt das gleiche Problem und bin zu meiner Werkstatt.
Die haben mir das kostenlos innerhalb von 5 Minuten repariert.
Ich war jedoch nicht bei der Tanke sondern im 6ten Gang mit über 220 Kmh auf der Autobahn unterwegs.... ^^
Hab dann plötzlich gemerkt das der Gang nirgendwo einrastet. Also der 5te ging net dann 4te undsoweiter. Bin gerade noch so runter von der Autobahn gerollt und dann ging nix mehr. Sehr schwer schaffte ich die Maschine in den neutralen. Hab den ADAC danach angerufen 2 Std. Gewartet damit die Werkstatt mir das in 3 Minuten macht ^^
Zur Werkstatt: Die haben mir oben am Lenker links die Kupplung eingestellt an diesem silbernen Rad (hab den Namen vergessen).
Und dann noch zeitgleich auf der rechten Seite (mittig) am Motorrad was angefasst Kp was. Und plötzlich schaltet sie wieder wie Butter:)
Geh am besten Zur Werkstatt und schildere das Porblem. Deine kupplung ist niemals defekt. Safe ist das nur der Kupplungszug der eingestellt werden muss und das ist net teuer! Riskier nix und geh lieber mal zum Profi
LG
Hatte zwar nicht genau dasselbe Problem, fahre ein anderes, stärkeres Motorrad aber hab damals den neutralen Gang nicht mehr rein bekommen und hab schon die Euro Zeichen gesehen, die ich hätte zahlen müssen wenn ich das Problem nicht vorher gegoogelt hätte.
Und was kam dabei raus ? Ich hätte nur die Stellschraube am Kupplungszug mal vernünftig einstellen müssen. Also bei mir war die simpelste Lösung auch die einfachste. Hast du es damit mal probiert?
Das ist doch wie beim Fahrrad. Und zur not gibts doch noch YouTube
Die Frage ist ob er das einstellen kann. Und wie macht man das überhaupt?^^