Golf 7 Variant TSI 1.0/1.2/1.4?
Huhu liebe Autofachmänner :-)
Ich habe einen Golf 5 Variant 1,6 hätte mit jetzt gerne den Nachfolger geholt (Benzin). Den gibt es allerdings nur mit 1.0 häufig dann nur mit 86 PS was doch viel zu wenig für so einen Kombi sein muss oder? Oder halt mit 110 PS als 1,2. Den 1,4 bekommt man ehr schlecht wie ich gesehen habe..
Kann mich jemand aufklären? Vor bzw Nachteile...
5 Antworten
Der 1.0 ist voll die Schüttel-Spaßbremse. Der 1.2 geht einigermassen. Der 1.5er ist ein interessanter Motor, weil angemessen motorisiert (150PS, die braucht der auch) und mit ACT Zylinderabschaltung trotzdem sparsam.
Den 1.0 würde ich nicht kaufen, ist ein Dreizylinder mit der Laufruhe einer Rüttelplatte. Ansonsten solltest Du beachten, dass es sich bei allen dreien um direkt einspritzende Ottomotoren handelt, mit all ihren Nachteilen für die Luftqualität. (Ruß)
Fahr dein jetziges Auto oder wechsel die Marke. Von VW kam in den letzten Jahren nur noch Unsinn. Der Motor den du hast war noch ein zuverlässiger, sauberer Saugrohreinspritzer. Im 7er gibt es nur noch unzuverlässige, verkokende, rußende Direkteinspritzer, für die drohen Fahrverbote wegen hohem Schadstoffausstoß (für die gab es nur bisher Ausnahmen, bei selben Regeln für alle wären die schon seit 2011 verboten). Außerdem ist der 1.0 für den Variant viel zu schwach und hat eine unharmonische Leistungsentfaltung.
Kauf ein zuverlässigeres Modell mit Saugrohreinspritzer. Toyota Auris Touring 1.6 / 1.8 Hybrid (Finger weg vom 1.2), Toyota Avensis 1.8, Honda Civic Tourer 1.8
Wie hoch ist das Budget ca.?
Würde mir keinen davon holen, maßlos überteuert, die Motoren anfällig und sehr dreckig, die Wartung teuer und aufwendig. Alles in allem bekommst du bei der Konkurrenz aus Japan und Südkorea wesentlich zuverlässigere und bessere Autos für weniger Geld
Den gibts es dich als 1.5l mit 150 PS