BMW 525i e39 als erstes Auto?
Hey Leute bekomm bald mein Führerschein und brauch noch ein Karren. Hab mich bisschen umgesehen und bin auf den BMW 525i gestoßen. Mich würde interessieren wie viel Kosten auf mich fallen wenn ich mir den hole. Falls jemand Ahnung hat freue ich mich auf eine Antwort.
mfg
6 Antworten
Alleine aus kostengründen würde ich Dir einen Kleineren Wagen nahelegen.
Versicherung und Steuer werden ein fettes Loch in deine kasse fressen und ein solcher Panzer landet bei wenig erfahrung schneller im graben als jeder andere.,. Hecktriebler in dieser Gewichtsklase sind schwer zu fahren und erfordern einiges an Fahrerischer Kenntnnis und fähigkeit.
Zumal die leistung auch nicht ohne ist.. das ist schon gehobene Mittelklasse und auch wenn die karre alt ist so kostet die fast das gleiche wie ein entsprechender Neuwagen.. was den Unterhalt anbetrifft.
Fang klein an und arbeite dich lansam und abhängig von deinen Geldmitteln hoch... den die kosten werden dich schnell ins Grübeln bringen.. Verbrauch ist Fahrleistungsabhängig auch nicht gerade sparsam..
Ich würde für den Anfang auf einen Polo oder VW UP ev auch einen Smart Diesel for Zwo der ersten beiden Generationen raten der zum einen gut zu handhaben ist zum anderen trozdem ein gewissen Sicherheitsstandart bereitstellt und sparsam im Verbrauch ist .
Dieselmodelle der 450 / 451 er serie sind problemlos mit den 4,5 litern zu fahren.,. meiner hat jetzt über 80 tkm ohne grosse Probleme. Die sind im bereich von um die Tausend bis Dreitausend Euros mit Neuem TÜv in guten Zustand zu bekommen. Mach einfach mal eine Kostenermittlung deiner wunschfahrzeuge , kalkuliere die Unterhalstkosten rechne das gleiche an Sprit und Reparaturen dazu und leg noch zwei drei tausender drauf , dann weist du was auf dich zukommt .
Wenn dann noch was für Disco und kino übrigbleibt kannst deu es ja versuchen.. Autofahren ist teuer richtig teuer.. Joachim
Locker 10-12 Liter?
Meinen M54B30 fahre ich bei normaler Fahrweise (wenig Stadt, viel Langstrecke) ohne Weiteres mit 9,0 - 9,5 Liter. Ich wüsste nicht weshalb der kleinere M54B25 da "locker 10-12 Liter" brauchen sollte.
Für 12 Liter aufwärts musst du schon eher "sportlich" unterwegs sein bzw. viel in der Stadt fahren bzw. alles was du bislang über vorausschauendes und ökonomisches Fahren gelernt hast konsequent ignorieren :-)
Ich sehe hier einen Fahranfänger und einen Jungen fahrer der doch oft genug mit einem etwas schwereren Gasfuss unterwegs sein dürfte.. Die okonomische Fahrweise funktioniert bei dem jungen Fahrer nur auf dem Papier, das weis ich aus eigener erfahrung.
Erst mit zunehmendem Alter wird sich das beruhigen den junge Menschen neigen dazu sich auszuprobieren und gerade in der stadt zu crusen ist doch was das leben erst lebenswert macht. da wird man sich eher im oberen Grenzbereich bewegen den man auch erst mal austesten wird..
Ich wäre da sehr vorsichtig mit prognosen.. Der anfänger nutzt doch jede möglichkeit zu fahren und dann gehts auch zum Bäcker eher mit dem auto wie mit dem Rad oder zu Fuß.. Man wird Faul sich zu bewegen.. Das soziale Umfeld ist auch ein schwerwiegender punkt der zu beachten ist.. Joachim
Wenn du es dir leisten kannst, ist das sicher kein schlechtes Auto.. solltest außerdem mit der Leistung (192 PS?) umgehen können, Heckantrieb & ein schweres leistungsstarkes Auto sind keine einfache Kombination.
Die Steuer und die Versicherung werden nicht mal das Höchste sein ---------> auch Ersatzteile und Wartungsdienste sind bei BMW nicht sooooo teuer.. aber der Spritverbrauch hat's in sich, unter 11-12 Litern wird da wenig gehen, gerade mit Automatikgetriebe.
Die Versicherungsprämie kann dir der Vertreter konkret nennen ----------> würde dahingehend den Versicherungsagenten aufsuchen der auch deine Eltern betreut.. evtl. gibt's die Möglichkeit der sog. "Zweitkundenregelung", da steigste dann mit 85 Prozent Beitrag ein & erfährst dir den eigenen Rabatt.. ich habe das genutzt & mein Audi 100 (größenmäßig etwa mit dem E39 vergleichbar) war in der Versicherung zwischen 70-80 Euro monatlich gelegen (Haftpflicht und Schutzbrief).. damit war er billiger als die Kompaktwagen meiner Freunde, die fuhren z.B. Ford-Escort, Peugeot 206, Opel Astra oder Seat Ibiza.
Hoffe dass ich dir helfen konnte :)
Ein (selbsternannter) Experte sollte aber schon wissen, dass ein E39 gar keinen Heckantrieb hat. Heckantrieb = Heckmotor. Der E39 hat den Motor vorne, eine Kardanwelle führt die Kraft auf die Hinterräder. Diese Bauart heißt "Hinterradantrieb", und es ist eine sehr ausgewogene Kombination, weil das Gewicht fast zu 50/50 % auf Vorder, - und Hinterachse verteilt ist (im Gegensatz zum Front, - oder Heckantrieb, bei denen ist es eher 60/40 bzw. 40/60 %). Der E39 ist ein sehr gutmütiges, komfortables, sparsames (für Leistung und Format), leises und sicheres Fahrzeug, ich kann ihn nur empfehlen. Es gibt nur wenige so alte Fahrzeuge, welche so gut sind wie dieser.
ich weiß, dass der Motor vorn und der Antrieb hinten ist ----------> es heißt nur umgangssprachlich "Heckantrieb". Ich habe noch nie einen getroffen, der von "Hinterradantrieb" sprach..
Ah okey. Ich hab nur von paar Leuten gehört die bezahlen im Jahr locker mal 2-5000€ für Reparaturen. Dann ist das billigste am Auto der Verkaufspreis...
nur kann ich nicht auf ein schlag ne neue Lichtmaschine oder so bezahlen
Wenn es schon an einer simplen Sache wie der Lichtmaschine hapern sollte, kannst du dir gar kein Auto leisten.
Was machst du denn, wenn du Reifen brauchst? Oder die Bremsen erneuert werden müssen, oder der Auspuff? Oder Wartungsarbeiten anstehen oder wirklich mal was kaputt geht, wenn nicht mal 100€ für 'ne Lichtmaschine drin sind?
Bei dem Auto von meinem Vater ist das letztens passiert und hat uns 800 oder so gekostet...Und wenns zu teuer wird muss man ihn eben wieder loswerden, aus dem Grund schau ich auch nicht nach Autos die nicht sehr viel kosten.
Ein BMW 525i zählt nie zu "Autos, die nicht sehr viel kosten".
Wenn er von vornherein billig ist, kann er nur runtergeritten sein und es werden sehr bald Kosten anfallen, um ihn flott zu halten.
Wann immer man dazu auf BMW Originalteile zurückgreifen muss, geht es heftig ins Geld.
Dazu die Versicherung, Haftpflicht Typklasse 19. Je nach SF nicht utopisch teuer, aber billig ist auch was anderes.
6 zylinder mit 2,5 lieter hubraum wird dich minimal 10l benzin auf 100km kosten steuer hängt auch vom baujahr ab(schadstoffklasse) sofern du nicht noch was reinstecken musst.
Wär einer Baujahr 2000-2003 und meinte mehr so die Reparaturkosten. Versicherung usw wird passen nur kann ich nicht auf ein schlag ne neue Lichtmaschine oder so bezahlen.
Dann lass es bleiben und kauf ein günstigeres Auto. Ein Auto ist wie eine Sparkasse hat mein Opa immer gesagt. Und er hatte recht. Bei so einer fetten Karre frisst dich der Unterhalt auf...
Bei Autoscout kannst du ausrechnen lassen was es an Versicherungen / Steuern etc. kostet .. Mach das doch mal.
Danke für deine Antwort
Ich muss mir glaub ich nochmal Gedanken darüber machen aber auf mich fallen da nur Benzinkosten und eben Sachen wie Reifenwechsel usw und da ich noch bei meinen Eltern wohne denke ich sollte das hinhauen. Was den Verbrauch betrifft hast du natürlich recht sind ja locker 10-12 liter. Ich denke aber nicht dass ich jeden Tag damit fahren werde. Trotzdem danke ich werde es mir nochmal überlegen.