Auto tieferlegung Hilfe?
Ich habe mir ein Auto gekauft wo bei ihn aber die federn geändert wurden und das Auto nun 35mm tiefer gelegt ist. Im Fahrzeugschein steht dies : HÖHE : FZ. TIEFERLEGUNG. UM CA. 35MM DURCH FEDERN, HERST. FEG, KENNZ. : V/H. E46VA48V11 / E46HA04V12, FARBE BLAU, WINDUNGEN VA4, 5 / HA 6,5 ;
Kann mir jemand was genaues dazu sagen? und ob dies im Alltag keine Probleme verursacht wie zb. Bei auffahrten oder ähnlichem.
Fahrzeug ist ein e46 limousine
Sieht so aus
4 Antworten
Das ist die Eintragung. Sagt nichts darüber aus, ob du damit in deinem Alltag Probleme hast.
Parkhausrampen sind nicht unbedingt deine besten Freunde. Ansonsten hängt es natürlich auch vom Ausgangsfahrzeug ab. Ein SUV tieferlegen ergibt eine andere Bodenfreiheit als bei einem Golf.
35 mm Tieferlegung ist noch moderat, hab ich bei meinem Mustang auch. In seltenen Situation kann man aber durchaus mal aufsetzen. Bei spitzen Rampen oder hohen Hemmschwellen also besser langsam ranfahren.
Bei manchen Parkhäusern kommt man schlecht an den Knopf für die Schranke ran wenn man zuv ief ist... aber das dürfte bei einer BMW Limousine noch nicht der Fall sein.
Aber ansonsten alles reibungslos?
Auto hat auch keine kratzer oder ähnliches an der Front
Sonst keine Probleme. Selbst wenn man mal aufsetzt, daß klingt immer schlimm aber meist passiert gar nicht viel.
Durch Tieferlegungsfedern wird der Fahrkomfort allerdings meist DEUTLICH härter, das muss dir klar sein.
Man spürt mehr harte Schläger durchkommen, wenn man über schlechte Straßen fährt. Das kann auf Dauer nerven.
Aber es sollte aber auch keine Probleme machen wenn ich mal mit vollen Kofferraum und mehren Personen fahre?
...dann steigt das Risiko halt, irgendwo aufzusetzen. In den meisten Alltagssituationen sollte es aber auch vollbeladen okay sein.
Ist es aber so anders oder wirklich so nervig?
Kann so oder so sein. Kommt auch darauf an wie wichtig dir federungskomfort ist. Ich z.b. bin da recht hart im nehmen. Allerdings hatte ich mal 35mm federn von ST drin, Die waren echt ne Zumutung. Habe sie dann ausgetauscht gegen Fededern von Vogtland, da ist die Härte nun okay.
Ich weiß halt nicht ich kenn mich da nicht gut aus. Laut Fahrzeugschein steht hersteller FEG. Habe die mal gegoogelt aber nichts gefunden.
Habe das Auto gestern angeschaut eigentlich echt sauber mit garnicht mal so viel Km gelaufen und direkt angezahlt mit 1000€ . Aber habe dummerweise erst im Nachhinein gesehen das das Auto tiefer gelegt ist und war am Anfang auch nicht sicher ob nur vorne oder vorne und hinten und bin grade echt nur am überlegen
Wenn es dich nervt, kannst du es später auch wieder umrüsten lassen. Kostet dich im einer freien Werkstatt inkl. Vermessung und eintragen vermutlich einen höheren dreistelligen Betrag
Ja muss ich mal schauen. Optisch sieht es schon ganz schick aus und bei der Probefahrt ist mir eigentlich garnichts aufgefallen. Vielleicht wenn ich eine Weile fahre und es schlecht ist kann ich ja mal darüber nachdenken
Du bist nur minimal bei dieser Tieferlegung eingeschränkt - also ist es alltagstauglich
Ja weil ich kenn mich da echt 0,0 aus mit tuning ist auch mehr oder weniger mein 1. Auto :D deswegen frage ich auch so viel nach weil ich am Ende absolut keine Lust irgendwie mir die karre Schrott zu fahren weil ich irgendwo aufsetzt oder ähnlichem aber wenn es wirklich nur so wenig Nachteile gibt dann ist ja alles ok
Ja schon aber man kann ja aus Erfahrung sagen ob es Einschränkungen oder Probleme macht