Auto reperatur?
Mein Auto ist hatte gestern ein kleinen Ausfall gehabt. Nach treten der Kuplung konnte ich plötzlich die Bremse durchtretten und hatte keine Bremsleistung. Der schalt knüppel ist in die Mitte gesprungen und konnte nicht mehr bewegt werden. Nach sanften ziehen der Handbremse konnte das Auto zum stehen gebracht werden, aber danach ging der Motor aus und das Auto wollte gar nicht mehr an gehen. Zudem ist die Kupplung durchgetretten geblieben, als ich den Fuß davon genommen habe. Nach etwas Warten ist die Kupplung wieder in die alte Stellung gesprungen und Motor ging wieder an. Danach lief das Auto wie vorher, nur das die Gänge sehr schwergängig zu schalten ging.
Jetzt ist das Auto in der Werkstatt un md gott sei dank haben die es sich schon angeschaut, aber angeblich sei alles in Ordnung und das Auto sieht an sich gut aus. Die Sprechen gerade vom wechsel einer Hauptrille oder wie sich das nennt. Das teil soll 20€ kosten und danach wollen die selber eine probe Fahrt machen sicherheitshalber.
Das Auto hatte sich sehr Komisch verhalten und finde es Komisch was passiert ist. Aussage von der Werkstatt selber war das die solche Symptome nie gehört hatten und jetzt soll da nichts sein und wollen einfach nur etwas tauschen, was angeblich die Bremsleistung verbessert, laut deren Aussage?
Ich kenne mich nicht mit Autos aus, aber ich denke das war nicht das ist nichts und vielleicht weiß jemand was mit dem Auto ungefähr sein könnte oder hat von solchen fällen mal mitbekommen?
Ich bin mir unsicher mit einen Auto zu fahren wo Kupplung, Bremse oder Motor einfach versagen kann.
Ich fahre ein Kleinwagen Seat Mii von 2017, also nicht ganz so alt und selber habe es vor 2 Jahren gebraucht gekauft. In den 2 Jahren ist das nie passiert und keiner in meinen Umkreis hatte das je selber mit dem Auto erlebt oder mitbekommen das das einfach passiert.
2 Antworten
Salue
Darf ich ganz ehrlich mit Dir sein? Ich habe beruflich mit Schadenfällen zu tun gehabt und bin jetzt pensioniert.
Die Kupplung, die Bremse und die Leichtgängigkeit des Schalthebels sind getrennte Systeme. Das alle zusammen aufs Mal Fehlfunktionen haben, ist sehr unwahrscheinlich.
Wir müssen also den gemeinsamen Nenner finden. Wo läuft alles zusammen?
Ja richtig, beim Fahrer. Wenn das Auto einen Moment lang eine unerwartete Reaktion zeigt, neigt man dazu Falschbedienungen zu machen. Das gilt selbst für erfahrene Automobilisten.
Was Du genau gemacht hast, weiss ich nicht und Du weisst es auch nicht. Es ging alles zu schnell. Deine Werkstatt will nur einfach zu Deiner Beruhigung ein kleines Teil ersetzen. Eigentlich können sie gar nichts anderes tun. Die selbe Situation kann man ja nicht wiederholen.
Wir Menschen machen Fehler, das ist normal. Selbst Flugkapitäne machen manchmal (tödliche) Fehler.
Es ist niemandem etwas passiert und Du kannst unbesorgt mit Deinem Seat weiterfahren.
Tellensohn
Es gibt kein einziges Bauteil, das sowohl den Ausfall der Kupplungshydraulik als auch der Bremshydraulik erklären könnte. Diese beiden Systeme sind baulich getrennt.
Und schon gar kein Bauteil, das nur 20 Euro kostet.
Und sehr definitiv wird allein die Arbeitsleistung mindestens zehn Mal so viel kosten.
Wenn du vernünftige Antworten willst, lass dir am besten aufschreiben, was die da konkret tauschen wollen, und lass dir erklären, wieso dieses eine Teil für alle diese Probleme verantwortlich sein soll. Das ergibt alles keinen Sinn.