Warum macht es erst ab höheren Geschwindigkeiten einen Unterschied 100PS vs 160PS?
Ich kann meine KTM 1290 SAS auf 100 PS und 110 Nm reduzieren, sie hat im Street-Modus 160 PS und 138 Nm. Ich muss sagen, ja klar, auch beim Start merkt man die 160 PS. Man merkt, dass das Vorderrad wegen der extremen Leistung steigen will, was bei den 100 PS nicht passiert. Aber das Komische ist, beim Start gibt es fast keinen Unterschied, das sind vielleicht 0,2 Sekunden, in denen man mit den 160 PS schneller ist.
Aber wenn ich jetzt 80 km/h fahre und dann auf 120 km/h beschleunige, dann reißen die 160 PS deutlich mehr an als die 100 PS. Aber warum spürt man das erst bei höheren Geschwindigkeiten?
Ich meine klar, die 100 PS gehen auch gut ab, aber man merkt erst richtig, wenn man den Gasgriff dreht, dass die 160 PS richtig packen. Wenn ich bei 80 in den 5. Gang schalte und dann voll Gas gebe, dann geht es krass voran, und bei den 100 PS dauert es halt 2 Sekunden länger. Geht zwar auch nicht schlecht, aber ich habe es schon voll beim Überholen bemerkt, mit 80 km/h gestartet und war so schnell vorne und dann auf 130 km/h. Mit 100 PS dauert es halt ein länger. Warum ist der Start ziemlich gleich und bei höherer Geschwindigkeit merkt man es erst dnn richtig die 160 PS und 138 NM?