sollte man die Produktion von Neuautos nur noch den zur Verfügung stehenden Parkplätzen anpassen?

7 Antworten

nen bißchen sehr kurz gedacht...in den Großstädten ist das vielleicht ein Problem, aber in unserer mittelgroßen Stadt gibt es nie probleme nen Parkplatz zu finden

Stellplätze, Garagen und TG-Stgellplätze gibt es reichlich; die Nutzung steuert man über den Preis.

Würde es eng, dann könnte man die Anmeldung eines Autos mit dem Stellplatznachweis verknüpfen.

Das was Du da vorschlägst wäre dann nicht nur Ampel sondern rein rot grün. Die Ampel war wie Du selbst schreibst ein Desaster rot grün wäre der noch schnellere Untergang. Wir brauchen aber ja genau das Gegenteil von rot grün.

Und die "zur Verfügung stehenden Parkplätze" sind ja nicht deswegen zu knapp weil die Autoindustrie da was dafür könnte sondern eben genau wegen dieser desaströsen rot grünen Politik die immer mehr künstliche Verknappung von Parkraum schafft und den vorhandenen verteuert. Wir brauchen endlich wieder wesentlich mehr Parkplätze vor allem in Innenstädten die kostenlos sind. Die FDP hat dazu kürzlich ein sehr gutes pro Auto Programm vorgelegt.

Nicht die Produktion.

Aber ich wäre dafür dass jeder, der ein Auto zulassen will, einen individuellen Stellplatz, exklusiv für eben dieses Auto, in Nähe der Wohnung nachweisen muss.

Willst du Risikopatienten in den Tod drängen bzw. dafür sorgen, dass sie sich outen müssen (z. B. durch Tragen einer Maske im ÖP(N)V wo man i.d.R. viel dichter gedrängt ist als bei der Arbeit und nicht lüften kann) und dadurch viel wahrscheinlicher ihren Job verlieren, z. B. Stichwort Zeitverträge?! Wenn man länger unterwegs ist (mit dem ÖP(N)V ist man meist viel länger unterwegs als mit dem Auto) muss man meist auch noch die Maske runternehmen -> man kriegt alles ab was in der Umgebung rumschwirrt!

Zumal in deiner Rechnung offenbar nicht die Verschrottung/Export von Autos eingeht.

notting

Woher ich das weiß:Hobby