B196 oder gleich A2 Führerschein?
Moin,
ich habe im Oktober die 5 Jahre voll und könnte dann den B196 als Erweiterung meines B Scheins machen und somit 125er Motorrad/ Roller fahren.
A wäre mir wohl zu heftig, weil zum einen die Motorräder um ein vielfaches teurer sind und das Fahren dann noch gefährlicher wird. Wenn man schnell mal am Gas zieht und auf 150 ist, wäre mir das persönlich zu rasant.
Aber reicht der B196 für mich aus? Ich würde dann tendenziell viel landschaftlich fahren, u. a. auch im Gebiet Harz. Oder mal ans Meer. Aber komm ich mit den 15 PS dann wirklich gut im Verkehr mit oder bin ich stellenweise eher ein Hindernis?
Wie ist eure Erfahrung?
Oder lieber gleich den A2 machen? (Ist natürlich mindestens doppelt so teuer)
Und ich müsste halt erneut ein Augenärztl. Gutachten machen, Erste-Hilfe und 2 Prüfungen... (wenns gut läuft)
7 Antworten
Ich würde direkt den A machen. Viele, die dn B196 gemacht haben, sind die 125er schnell über.
A-Maschinen sind nicht teurer als A2-Maschinen. Man kann für beide Klassen günstige Bikes bekommen.
Also A1 oder A2 Maschinen bekommt man teilweise schon für 2-3000 Euro gebraucht, habe ich gesehen.
Guten Tag,
ich würde dir, wenn möglich den A-Führerschein, ansonsten den A2-Führerschein empfehlen, da du hier mehrere Vorteile hast:
Zumal darfst du damit auch im Ausland Motorrad oder Roller fahren, außerdem sparst du dir Geld, falls du irgendwann doch mal einen Motorradführerschein machen möchtest, da du bei B196 keine A-Erweiterung antreten kannst und demnach den Führerschein komplett neu machen müsstest.
Falls du bereits 24 Jahre alt bist, würde ich dir aufjedenfall den A-Führerschein nahelegen, selbst wenn du danach nicht vor hast ein großes Motorrad zu fahren. Du hast jederzeit die Möglichkeit, musst es ja aber natürlich nicht tun und kannst dir trotzdem noch entweder ein A2 Motorrad oder eine 125er holen. Außerdem hast du dadurch keine Mehrkosten, falls du dann doch irgendwann auf einer großen Maschine fahren und vom A2 zum A-Führerschein aufsteigen möchtest.
MfG
Ich habe den B196 gemacht und bin damit zufrieden.
Seit drei Jahren fahre ich sporadisch mit meiner gebrauchten Honda CBR125RW jc39 und da ich mich gerne auf weniger befahrenen Landstraßen bewege und die Landschaft genieße, reicht mir das völlig aus.
Ja, die 125er reagieren auf jede Widrigkeit mit Geschwindigkeitsverlust. Gegenwind, schwerer Fahrer, breites Kreuz, griffige Straße, aber komischerweise läuft es auf der Autobahn besser. Vielleicht weil der Wind auf den Richtungsspuren in die selbe Richtung strebt, wie man selbst fährt. Da sind dann in der Ebenen 110 und manchmal 120 drin.
Auf Landstraßen muss ich mich bei Gegenwind manchmal bisschen hinter meiner Frontscheibe verkriechen, um die 100 zu erreichen.
Aber ich schaffe die 100 und fahre außerorts eh nicht schneller, auch mit dem Auto.
Ich bereue die Erweiterung (B196) nicht. Das Ausland ist für mich sowieso zu weit weg und ich möchte auch nicht ein stärkeres und schwereres Maschinchen haben.
Innerhalb der Ortschaften ist eine 125er super. Außerhalb wirds schon nervig da man absolut keine Reserven hat und auf der Autobahn ist es eine Qual, da man Dauervollgas fährt und trotzdem von jeder Omi im Dacia überholt wird.
Ich empfinde den B196 als eine Art Demoversion um zu schauen ob Motorradfahren einem liegt. Aber früher oder später sitzt du wieder in der Fahrschule und machst einen richtigen Schein.
Und mit ü25 den A2 machen ist Quatsch. Wird dir auch jede Fahrschule von abraten. Kosten und Aufwand für A ist exakt identisch und dennoch kannst du mit dem A ja auch eine A2-Maschine fahren (warum auch immer man das will)
Ü25 bin ich, aber laut dem, was ich gesehen habe, sind die Kosten für den A Schein höher. Und eine A-Maschine kann ich mir eh nicht leisten. Ich fahre schon Auto und bezahle dafür 600+ Euro im Monat. Daher dachte ich, kauf ich mir für 2-3.500 eine gebrauchte A1/A2 Maschine. Teilweise gibts A1 Maschinen für den Preis schon neu.
Ich hatte noch nie wirklich das Bedürfnis, eine 125er Maschine zu überholen auf Land oder in der Stadt, die sind schnell von der Ampel weg und fahren auch nicht zu langsam.
Allerdings sind die nicht unbedingt das beste für Bundesstraße oder Autobahn.
Die schnellste Maschine (zuletzt vor 3 Jahren oder so geschaut) liegt bei 110 km/h oder so und den letzten Teil davon erreicht man nicht so schnell.
Naja, ich muss mir das Motorrad ja auch leisten können und will keine Rennmaschine fahren. Ich denke A2 ist schon vollkommen ausreichend.