Hallo ich werd nächstes jahr 16 und darf dan eine ape tm fahren welchen führerschein muss ich daführ machen AM oder A1

Wie viele Liter passen in mein Piaggio Ciao und wie weit kann ich damit fahren?
Freundliche Grüsse

Ich hab mir vor 1h eine Piaggio Caio gekauft. wie soll ich das Benzin mischen? also was für ein verhältnis

Hallo an alle Mofa- Kenner!

Kann mir bitte jemand verraten, wo der Unterschied zwiesschen einer Vespa und einer Piaggio, oder gibt es da keinen? Und wieso stehen die immer zusammen??

Danke für die Antworten!

MfG PAtTrixi

Hallo Ich habe eben einen 12/12er Vergaser gekauft. In den Papieren steht da war ein 12/10 Vergaser mit einer 43 Düse drin (sollte jetzt auch noch so sein). Wir haben aber zuhause noch eine 50 Düse rumliegen, könnte diese Passen ? Und wenn nicht kann man noch was am Luftfilter einstellen damit das passt ?

Hab mich kürzlich mit dem langjährigen Inhaber und zugleich Werkstattmeister eines Vespa-Shops unterhalten.

Er hat mir empfohlen, bei etwas älteren Rollern (egal ob 2- oder 4-Takt) grundsätzlich nur Sprit zu tanken, der komplett frei von Ethanol ist (also weder E10 noch E5 noch Super Plus 98, da auch darin noch Bioethanol enthalten ist).

Lediglich Aral Ultimate 102 und Shell V-Power wären komplett frei davon und es kämen immer wieder Leute zu ihm, die Vergaserprobleme und versprödete Spritleitungen aufgrund des Ethanols hätten.

Er sagte also nichts von Leistungssteigerung, sondern es ginge ihm nur darum, daß kein Ethanol im Sprit wäre bzw. würden Ultimate/V-Power auch rückstandslos verbrennen.

Beim Öl meinte er, es würde auch Teilsynthetik ausreichen, also ist er kein Typ, der sagt, nur das Teuerste wäre das Beste.

Auch hat er persönlich ja nichts davon, wenn ich den teureren Sprit tanke und bei jemandem, der sich ausschließlich mit diesen Fahrzeugen und deren Technik befasst, solltem doch meinen können, daß er ein wenig Ahnung von der Materie hat.

Wie sehen das also andere, die sich ebenfalls damit auskennen?

Ich habe derzeit eine Piaggio TPH 50 bj. 2014 Den D-Ring habe ich bereits rausgenommen und die CDI ist ebenfalls entdrosselt (Kabel durchgezwickt) Zurzeit läuft sie ca. 70kmh (vorher warens 45) Allerdings ist der Anzug schlecht. Ich habe schon überlegt, das Blindrohr am Auspuff zu entfernen/ oder komplett einen Sportauspuff zu verbauen. Wäre das sinnvoll? Bzw was könnte man noch entdrosseln, ohne so viel Geld dafür auszugeben? Danke!

Hallo! Ich habe eine Primavera 50 4T und die hat jetzt 7.200 drauf. Ich habe ein paar Fragen, zum einen was eure Roller (vor allem die Primaveras) so an Kilometerstand haben und was Ihr so für Erfahrungen habt?
kennt sich jemand aus und weiß wie lange circa die Lebenserwartung von denen ist? Bei guter Pflege natürlich :).

Wie steht ihr zum alltäglichen fahren, oder wie oft fahrt ihr?

wie oft geht ihr zur Inspektion Bzw. generell in die Werkstatt, nur wenn ihr merkt das etwas kaputt ist oder auch sonst?

Liebe Grüße, ich freue mich auf eure Erfahrungen :).

Hallo N Kumpel von mir hat eine ape tm, allerdings läuft das ding nur ca65 km/h und da mich so n Fahrzeug interessieren würde aber mir 65 km/h zu langsam sind wollte ich fragen ob jemand eine Firma kennt die auch solche 3 Rädrigen ,,Autos,, herstellt die min. 80 km/h laufen.

Moin, würde gerne wissen mit welchen Kosten ich so ungefähr rechnen kann, wenn ich mein Roller (Piaggio tph bj94) auf Vordermann bringen lassen will.

Zu machen wäre allgemeine Reinigung also vergaser und sowas.

Bremsen, Reifen, blinker und Batterie müsste außerdem gemacht werden.

Was schätzt ihr wird mich der Spaß kosten?

Hallo :) ich habe mir heute einen Roller gekauft und es kommt bereits nach den heute gefahrenen 15 km zum Leuchten der Ölstandanzeige. Nun werde ich dies wohl mit 2 Takt Öl morgen nachfüllen müssen. Da ich leider nicht weiß welches der Händler (Roller ist nagelneu) eingefüllt hat werde ich selber einfach vollsynthetisches verwenden um hier jegliche Risiken zu vermeiden. Muss ich bis zum Anschlag also bis oben hin auffüllen ? Der "Eingang" ist abgeknickt somit kann ich da leider nicht in den Tank sehen wie viel da noch drin ist bzw wie voll er ist. Ist es überhaupt möglich das der Roller bereits nach 15 km leuchtet, ich kann es ja verstehen wenn mir der Händler keinen Liter Öl da reingefüllt hat... aber 15 km ist schon sehr wenig. Brauchen Roller auf den ersten Kilometer möglicherweise mehr ? Naja wäre schön wenn mir hier jmd meine Unsicherheit ein wenig nehmen könnte da ich noch total neue auf dem Gebiet bin. Danke schon mal :)

Mit freundlichen Grüßen

guten tag;)!

Ich möchte mir einen Piaggio Roller TPH zulegen!,

Dazu hätte ich volgende Fragen:

Hatte jemand schonmal erfahrung mit diesem Roller? bzw. ist er empfehlenswert?

und kann man diesen roller von der geschwindigkeit gut tunen?

Gibt es diesen roller auch als 50ccm?

Ich danke schoneinmal im vorraus!!;-))

Mein piaggio nrg purejet läuft nicht richtig motorleuchte ging an. Habe dann fehlerauslese gemacht er blinkt 2mal

Wie viel Bar sollte vorne und hinten drauf . 2,5 ? Hab meine Unterlagen verloren wo des draufsteht und muss morgen wieder Luft nachfüllen ... Weiß des einer was optimal wäre ?

Moin,

Mein Roller macht neuerdings Probleme.

Und zwar stottert er extrem oder hat massive fehlzündungen. Wenn ich 1/4 Gas gebe fährt er. Gebe ich leicht mehr Gas verbrennt er garnicht mehr und geht gefühlt aus. Wenn ich vom Gas gehe und langsamer werde verbrennt er wieder wie er soll. Wenn dieses Problem dann mal nicht ist, stottert er bei Vollgas, so als würde er zu fett laufen.

Ich war auch schon auf Fehler Suche:

Vergaser und kompletter ansaugtrackt gereinigt + Zündkerze.

Danach habe ich ihn nochmal abgestimmt (leerlauf+gemisch)

Dann lief er wieder ohne probleme!!

Heute morgen allerdings wieder das selbe von vorn.

Was könnte das Problem sein?

Dellorto 17,5

70ccm airsal

Roller macht keinen Mucks mehr nach Batterie wechsel, nur Wegfahrsperre blinkt.

Außer, dass wenn der Schlüssel nach links gedreht wird, ab und zu die Anzeige funktioniert und die Temperatur Anzeige einmal rauf und runter geht. Danach geht wieder nichts.

Hat jemand eine Anleitung wie der Schlüssel neu angelernt wird? Bei Google ist nichts zu finden.

Beide Schlüssel vorhanden, master und slave

Hallo alle zusammen,

Ich kann in den nächsten Tagen meine Ape 50 abholen und da ist mir eingefallen, dass ich nur vollsynthetisches 2-Taktöl da habe.

Braucht eine Ape vollsynthetisches Öl oder teilsynthetisches Öl ??

Ich denke dass es sicherlich nicht schadet wenn ich ihr vollsynthetisches gebe aber muss ja nicht sein weil's ja viel teurer is;-)

Vielen Dank schon mal im Voraus!!

Liebe Grüße Dennis G.

hey leute. ich habe heute den keilriemen gewechselt und der alte wurde anscheinend seit langem nicht mehr gewechselt. er war nur noch halb so breit wie der neue und total kaputt. doch der anzug war gar nicht schlecht. jetzt mit dem neuen keiler läuft der roller sehr geschmeidig aber hat viel zu wenig drehzahl und kommt kaum vom fleck und schafft berge fast gar nicht. Was soll ich jetzt tun, etwa leichtere Gewichte einbauen? oder liegt es an was anderem? die erste Sekunde in der die Kupplung greift kommt kraft an aber dann sinkt die drehzahl schlagartig und es kommt nichts mehr

Hallo zusammen,

ich würde gerne meine Aprilia RS4 125 Bj. 2014 entdrosseln. A2 Führerschein habe ich auch, fahren darf ich sie also auch mit mehr als 15 PS.

Die Frage ist, ob das technisch geht? Kann mir da jemand was zu sagen?

VG

Chris

Hallo ich fahre einen Piaggio TPH 50 Typhoon Tec1.

Problem:

Ich habe einen neuen Zylinder und kolben eingebaut, nach dem ich fertig war , habe ich nach ca 5x kicken denn Roller angehabt.

Mir viel sofort dieses laute klackern auf , so ich dachte ich habe irgendwas falsch gemacht. Also habe ich alles wieder abmontiert und nachgeschaut , blöderweise habe ich keinen Fehler gefunden...

Dann habe ich denn Zylinder und Kolben sauber gemacht und dann alles von vorne..

Nach dem ich denn Roller wieder gestartet habe , war das geräusch sofort wieder da , also kam mir nur noch die Kw-Lager in frage.... Ich habe gleich nachgeschaut doch nichts. Es war alles in Ordnung...

Nach dem ich wieder alles zusammen hatte , dachte ich aus Zufall das geräusch könnte vielleicht weg sein aber nein ist es immer noch nicht....

Dann kam ich auf die Idee es liegt am Zylinderkopf , da ich einen Motorforce eco 50 ccm drauf habe , habe ch auch gleich denn passen Zylinderkopf danach bestellt.

So Heute kam er dann an , gleich dran gebaut und jetzt ist das Geräusch etwas leiser geworden , nach ca 20 minuten Warm laufen , hatte ich dann mal ein bisschen Gas gegeben und mir viel auf das der Roller ja nicht wirklich im Halbgas vom Fleck kommt.

Ach ja und um so mehr Gas wie ich gebe um so Lauter wird das Geräusch :// Ich will endlich das dieses Klackern auf hört und ich wieder fahren kann , ich hoffe einer weis darüber bescheit-

Ich sage schon mal Danke

Mfg skillerscream

Hi,

bei meinem Piaggio Liberty 50ccm ist heute die Motorkontrolllampe angegangen.

Ich habe den Motor ausgeschaltet weil ich kurz warten musste, und nach dem Starten ist mir dann aufgefallen, dass die Lampe anbleibt.

Auch nach einer Stunde Wartezeit ist sie noch an.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Der Roller hat jetzt ca 340km gelaufen.

Danke und LG

Wie in der Frage oben beschrieben, würde ich gerne wissen welches Benzin ich für meine Piaggio Tph 50 Baujahr 1995 tanken muss.

Hab bisher noch nie getankt und muss gleich das erste mal, kommt da einfach super95 rein?

Hey, ich habe einen Piaggio Fly der 50 kmh schnell fährt. Ich würde ihn gerne auf 25kmh Drosseln lassen und wüsste gerne wie teuer das insgesamt ungefär wird. (Drosseln lassen, TÜV etc.)

Hi

Ich werde mir in nächster Zeit sehr sicher eine Ape zulegen. Diese fährt jedoch nur 25. Gibt es eine Möglichkeit die legal auf 45 zu bekommen und wenn ja wie?

Danke schonmal

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=m6DlKVK44RQ hier das Problem Video

Auf ein neues:
Hey Leute ich hab ein Problem,
Und zwar hab ich einen Roller, piaggio sfera 50 und heute Mittag lief er noch einwandfrei. Plötzlich geht er beim fahren einfach aus. Aus dem nichts. Zündkerze habe ich ausgetauscht (sie funkt aber auch ohne Problem). Vergaser gereinigt. Luftfilter gewechselt. Kompression hat der Roller auch. Also ich hab so gut wie alles versucht! Der Motor dreht aber er springt einfach nicht an. Die Zündkerze bleibt auch trocken. Ich hab so gut wie alles versucht aber nichts klappt? Habt ihr vielleicht noch eine Idee woran es liegen könnte? Bin echt am verzweifeln

Der Tacho wurde noch nicht gefahren und ist für eine Derbi Senda 2017 geeignet. Bei der Einstellung leider auf mp/h gestellt.

Hallo zusammen! Ich überlege mir eine Ape anzuschaffen. Am liebsten eine mit zwei Sitzen und im Idealfall auch mit Lenkrad. Auf ebay Kleinanzeigen sind manche Apes mit kleinem und andere mit großem Kennzeichen zu verkaufen. Ich habe gelesen, dass nur die Apes mit 50 cm3 Motor ein kleines Kennzeichen haben, aber leider finde ich nirgendwo raus, welche das sind. Meine Frage also: gibt es Zweisitzer + Lenkrad Apes mit kleinem Kennzeichen und wenn ja welches Modell ist das? :) Danke im Vorraus an alle

Hallo,

wie oder mit was muss ich meinen Piaggio Zip (C25) tanken? 50ccm

Ich kann das doch nicht direkt an der tankstelle machen oder? Muss das doch irgendwie mit öl mischen aber wie und eas für öl?

Ich wollte wissen wie ich das Kompressionskabel am Zylinderkopf befestige. Unten ist ein Foto.

Schlüssel rein, runterdrücken und weiter im Uhrzeigersinn.

Klack, Tankklappe auf.

Diesmal nicht. Woran könnte es liegen?

Kennt sich jemand aus?

Der Sprit ist fast alle, die 4 Werkstätten liegen alle so 65 - 70 km weiter. Piaggio ist so schlecht wie der übliche Ruf von italienischen Produkten.

Nach vielen Versuchen die 800 Nummer erreicht, da empfiehlt man mir die Werkstätten im Umkreis von ....

Dachte immer, da säße auch ein Techniker und nicht nur Boys oder Girls vom Callcenter.

(Klappe ist übrigens jetzt auf - aufgehebelt- , aber das kann es ja nicht sein bis zur Inspektion.)

Ich lege mir vielleicht eine Piaggio Zip 50 zu. Zu meiner Ausbildung fahre ich etwa eine halbe Stunde (20km) da der Rolle fast 70 fährt. Ich weiss nicht wie viel der Tank fasst aber meine Zip SSL verbraucht auf 60-80 km 5 Liter. Das heisst bei der wäre mein Tank bei ein Mal hin und zurück leer. Weiss jemand wie viel die ca. auf 100km verbraucht?

Wie viel Kilometer kann ich mit einem Piaggio Zip 50 4t noch fahren wenn die Tankanzeige während der Fahrt 2 Mal geleuchtet hat

Die Zündkerze aus meinem Roller Honda X8R 50 hat ca. 20-40 km runter. Er hat ab 20 km/h ein starkes Leistungsloch bis die Drossel wieder einsetzt und er somit höher dreht. Dann hat er mehr power. Ich bin mir sicher, dass das vom vergaser kommt.

Hallo,

ich habe vor kurzem eine Vespa und eine Ciao gekauft. Beide haben nur italienische Papiere. Ist das zulässig in Deutschland mit denen so zu fahren?

Hab mal was gelesen, dass man deutsche Papiere, Tacho, und Rückspiegel braucht. Die beiden haben auch keinen Tacho und Rückspiegel.

LG

Meine Mutter hat sich eine Vespa lx50 gekauft. Vespa ist in super Zustand erst 400 km gelaufen. Allerdings ist der linke Spiegel locker,sodass er sich während dem fahren immer verstellt. Wenn man ihn im uhrzeigersinn dreht wird er fest aber dann muss man ihn ja wieder zurückdrehen das er auch was bringt. Also : wie bekommt man den Spiegel wieder fest?

Hallo leute

einer meiner kollegen hat bei dem moped meiner freundin rum gespielt und jetzt nimmt sie bei voll gas kein gas mehr an

(vespa lx 50 2t baujahr müsste 2009 sein )

er hat dort wo der vergasser ist also das gas seil eine schraube rausgeschraubt und hat dann eine feder mit Nadel rausgezogen er wollte die gaszug drossel rausgeben aber keine gefunden und dann hat er sie wieder eingebaut so und dan als wir wieder nach hause fahren wollten bemerkten wir das wen meine freundin voll gas gibt und im bereich von 30-50 kmh ist beginnt es nach kurzer zeit zu rutteln und dann nach kurzer zeit geht gar nichts mehr und dan geht das moped aus ich habe es dann noch selber versucht hab dan auch viedeos angeschaut wie es auch richtig zu montieren ist aber es kommt wieder das gleiche raus . Woran könnte das liegen 🤔

vielen dank für eure hilfe

Hallo,

ich habe ein kleines Problem mit meinem Roller, ein Piaggio. Er springt ohne Probleme an und wenn er kalt ist, läuft er auch die ersten 200 Meter ohne Probleme. Doch dann nimmt er plötzlich kein Gas mehr an. Wenn ich dann ein bisschen am Gashahn (also das Ding am Lenker zum gasgeben :), ich weiß nicht genau, wie ich es nennen soll) drehe, läuft er wieder vielleicht einen Meter. Dann nimmt er wieder kein Gas an. Das geht ungefähr 3 Mal und dann nimmt er gar kein Gas mehr an.

Woran liegt das? Danke schon mal :)

Hallo

Ich habe seid längerem ein Piaggio Ciao und hatte nie Probleme damit, letztens hat es etwas lange gebraucht bis es mal angeloffen ist danach ist es jedoch gut gelofen nun kann ich es gar nicht mehr starten und der Motor macht kein Geräusch. Liegt es am Hinterrad oder an der Kupplung? Lg.

meine ciao will nicht starten. sie stand lange. ich habe den zündfunken überprüft. den vergaser gereinigt. es ist neuer sprit drinn. kompression ist auch da? zumindest lässt sich der motor mit wiederstand drehen (kompression) wenn ich den deko zieh geht er leichter. vergaser ist ein 13/13 mit 60er düse. den originalen habe ich nichtmehr. zündung ist auf 0.40mm eingestellt

ich habe versucht sie mit der bohrmaschine zu starten aber sie will einfach nicht.

woran kann es noch liegen? ich werd noch wahnsinnig!

besten dank

Welchen Sprit braucht der Roller im Handbuch steht super blei frei. Aber auf der tank stele steht : Super 95 oder Super e10.

Was ist nun der Unterschied ? Was ist besser?

Haben einen Piaggio NRG Power 50 DT 2 Takt

Danke im Voraus

Hallo zusammen

ich habe mir einen neuen Original Zylinder und kolben gekauft und muss ihn deshalb noch einfahren.

verbaut ist

citypower auspuff und polinu luftfilter der rest ist Original.

ich erkenne nicht richtig ob es ein 12/12 vergaser oder ein 12/7 vergaser ist

es sollte aber ein 12/12 vergaser sein also nicht original

was für eine düse sollte ich rein schrauben um ihn einzufahren?

so das sicher nichts kapput geht

Es geht um eine Piaggio Sfera 50 NSL:

Hallo, ich habe vor dem "Winterschlaf" des Rollers das Benzin nicht aus dem Vergaser abgelassen. Jetzt will er nicht mehr anspringen.

Ich kenne mich leider absolut gar nicht aus mit Rollern aber bin gewillt zu lernen...

Ich verstehe leider nicht, welcher der Benzinschlauch ist?

Und wie lasse ich dann das Benzin aus dem Schwimmer?

Danke im Voraus!

Hallo Leute,

habe seit Oktober ein nerviges Problem...

Fahre eine Aprilia SR 50 Motard aus dem Jahr 2018 mit 11500 km. Soweit ist alles Original. Auspuff ist ein Leovince Touring (letztens erst ausgebrannt). Dellorto 17.5 mit den Düsen sind drin; da wurde nie was geändert! 

Nun... im Oktober war der Roller in der Werkstatt weil er zu viel Sprit gesoffen hat. Lag am Ansaugstutzen. Vor dem Besuch ging der Roller sofort an, ohne Gas zu geben oder sonstiges. Beim ersten Starten nach dem Besuch bei der Werkstatt ging es los... er ging nicht mehr an. Bis heute! Man muss Gas geben und auch halten. Dann geht er sofort an. Man muss aber das Gas für ein paar Minuten auch halten. In der Zeit qualmt er ganz stark weis und wenn man dann doch vollgas gibt, kommt noch nicht mal Schrittgeschwindigkeit und sau viel Rauch. Wenn man dann aber vom Gas weg geht, tut er sich das Leben schwer und die Umdrehungen fallen so Lange, bis er einfach aus geht. Nach ein paar Minuten ist dann wieder alles in Ordnung. Dieses Phänomen tritt schon nach 10 bis 20 Minuten ein, nachdem der Motor abgestellt wurde. Heißt: wenn man mehrere Stops an einem Tag machen müsste, würde man sehr viel Zeit damit verbringen, den Motor im Stand warm zu bekommen. Dennoch tanke ich an der Tankstelle keine gewöhnliche 4l sondern mittlerweile 4,7l. Muss halt einfach nicht sein für einen kleinen 50er :)

Es wurden auch schon paar sachen ausprobiert 

- Kompression 8 Bar

- Kolbenringe gewechselt

- Ansaugstutzen (in der Werkstatt)

- Zündkerze (sogar 2 mal)

- Luftfilter

- Membranblock 

- Auspuff ausgebrannt 

- Vergaser wurde nun seit Oktober 2 mal gereinigt 

- E choke wurde als erstes getestet und er ging runter und dementsprechend wieder hoch

Mir sind jetzt ehrlich die Ideen ausgegangen. Und so langsam auch das Geld :)

Die Vermutung eines Bekannten ist, dass er zu wenig Sprit bekommt und daher so stark qualmt. Meinte, es sei der E Choke oder der Temperatursensor, der am Vergaser hängt.

Hoffe, dass ihr mit helfen könnt...

Hallo zusammen,

Ich brauche Hilfe. Ich weiss nicht, welche Düse ich mir für mein Piaggio Ciao kaufen soll. Mein Setup ist:

13/13 Vergaser 70er Pully Grosse Glocke Einen selber erweiterten Luftfilter, also habe einzeln Löcher in ein original Luftfilter gebohrt Sito Lang

und zurzeit habe ich eine 52er Düse und mein Mofa läuft nur 45km/h. So viel ich weiss, sollte es ca bis 60km/h kommen. Welche Düse empfehlt ihr mir ?

Mit freundlichen Grüssen

Hallo ich wollte mir einen 50ccm Roller zulegen aber kann mich Zwischen zwei Rollern einfach nicht entscheiden. Und zwar zwischen einer Vespa Primavera und einem Piaggio Liberty s. Ich würde beide Roller neu kaufen also der Preis spielt keine Rolle. Ich finde beide Roller sehr schön. Mir ist wichtig das der Roller zuverlässig ist und das zwei Personen drauf Platz haben. Ich würde mich sehr freuen wenn jemand die vor und Nachteile beider Roller mir sagen könnte. Und mir bei meiner Entscheidung helfen könnte,

Danke im Voraus !

Moin,

ist es möglich mit einer Piaggio Ape 50 möglch einen Berg mit ca. 15% Steigung hochzufahren? Wenn ja, was ist wenn man stehen bleiben muss, kann mann dann auch bei 15% steigung anfahren?

Hallo,

der Motor will einfach nicht anspringen. Vergaser wurde gereinigt, Zündfunke ist da und Benzin bekommt er auch da Zündkerze feucht ist. Habe alle Schläuche getestet, aber er will wieder e-startet noch Kickstarter anspringen. Jemand eine Idee was ich noch testen kann?

LG Florian

Moin,

Bei meinem Roller blockiert seit ca 30min die Hinterbremse. Motor läuft und dreht ich konnte zum Glück auch noch Heimfahren. Wenn ich nur die Hinterbremse berühre blockiert sie sofort.... Hat das was mit der Kälte zu tun?

Hallo,

bin am überlegen ob ich mir eine Ape TM zulege. Kennt sich jemand aus ob und wo ich eine Versicherung abschließen kann und wieviel diese ca. kostet (bin 16).

Mfg.

Habe heute beim fahren meiner Piaggio vespa et2 bemerken müssen das ab und zu die Ölkontroleuchte angeht und wollte mal checken wie der ölstand ist. Wo finde ich aber den messstab ?

Ich habe eine Frage. Mein Piaggio fuhr immer einwandfrei. Er ist nun 5 jährig und hat ca. 8500 km. Letzte Woche bin ich damit gefahren und nach einem etwas steileren Hang (ca. 1 km) zog er nicht mehr. Es hat nichts geknallt und es gab auch keine Rauchentwicklung ect. Nun fährt er gerade aus noch knapp 50 km/h wenns gut geht, wenns eine Steigung hat fährt er teilweise auch nur noch 15 km/h. Zudem hat er massive Startprobleme. Mit dem Elektrostart konnte ich 3 von 5 Tagen nicht anfahren (Batterie wurde vor genau einer Woche getauscht) Mit dem Quickstart hatte ich massive Probleme. Er heult auf und dann ist fertig. Wenn ich mit dem Elektrostart anfahren will dann "rattert" der Motor aber er zündet nicht. Variomatik wurde angeschaut ist ok. Batterie ist neu. Nun will die Garage mir den Auspuff wechslen ist sich aber nicht sicher und hat den Roller auch nicht genauer angeschaut (ja ich wechsle die Garage :) ) aber der Auspuff ist nun ja eh bestellt. Desshalb meine Frage. Was meint Ihr kann das wirklich nur am Auspuff liegen? Ah ja heute ist er mir an der Ampel auch abgesoffen als ich Gas gab und losfahren wollte. Ist nicht so schön ;)

-Memrane erneuern -Kupplung erneurn + Glocke -Standgas einstellen

Roller ist ein Piaggio NRG mc3

Ich war gestern Roller fahren und plötzlich ging er aus, daraufhin habe ich ihn mal aufgeschraubt und bemerkt dass kein Benzin aus dem Tank kommt und dass der unterdruck Benzinhahn keines durch lässt. Dar ich mich aber mit diesen nicht auskenne wollte ich einfach Mal fragen was das Problem sein könnte.

Mich interessieren piaggio ape tm's. Dürfen die auf die Autobahn? Danke im Vorraus für eure Antworten.

Hallo,

ich fahre eine Aprilia SR50 Factory und mir ist der Schlüssel abhanden gekommen. Ersatzschlüssel hatte der Vorbesitzer nicht, Roller war also gebraucht. Nun ich habe den Aprilia Händler angerufen und er teilte mir mit das in meinem Roller ein Usercode eingegeben wurde. Diesen brauche ich damit man überhaupt einen neuen Schlüssek anlernen kann. Sonst "sperrt" mein Roller diesen. Weiß einer von euch wie ich diesen finden kann? Muss der in meinem Papieren stehen? Ich habe die E-Mail von meinem Vorbesitzer nicht mehr und kann ich nicht mehr fragen :/

Danke

Piaggio APE TM. Ist es möglich bzw erlaubt einen größeren Motor einzubauen um höhere Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen (also bis ca 130 kmh)? Ich würde das ganze natürlich auch von professionellen Leuten machen lassen damit das auch beim TÜV hinterher durchkommt und somit straßentauglich ist bzw wäre.

Hallo, habe eine Piaggio Ciao Bj 1988, aber das Typenschild fehlt. Jetzt konnte ich bereits heraus finden, dass die Fahrgestellnummer irgendwo eingeschlagen sein muss. Nur wo? Kann mir da jemand weiterhelfen?

Liebe User,

Ich würde bei meinem Mofa gerne Blinker nachrüsten. Mein Mofa hat keine eigene Batterie, dennoch würde ich die Blinker gerne an das Bordnetz anschließen. Meine Frage ist, welche Teile ich alles zum Nachrüsten brauch und wo ich es anschließen muss.

Vielen Dank fürs antworten

Hat jemand Erfahrungen damit ? Es ist die 4,5 Ps version und würde mich mal interessieren , den ich hab den auf Roller gedrosselt und noch ein Sportauspuff drangebaut und er fährt so 55km/h auf der Geraden ..... Würde er ganz offen mit dem Sportauspuff auf die 85-90 km/h kommen ohne irgendwas zu tunen ? Nur alle Drosseln entfernen ...

Hallo,

wollte mal wissen wielange die Piaggio ape 50 so hält.

Kann man mit der Ape problemlos 200 km zurück legen ( NUR HINWEG ) ?

Ich Pflege die Ape sehr gut und dreh sie nicht auf, und dreh sie nicht auf hohe Drehzahl.

Wie lange wird sie halten ?

Also es ist so das wenn mein Roller allein eine Nacht draußen steht oder allein schon 2 Stunden nach dem letzten fahren , geht er für sicher 10 Minuten nicht an .... Ich muss die ganze Zeit abwechselnd kicken oder E Starter ... Wenn er mal angeht dann raucht er so übertrieben wie wenn der Roller 5-6 Monate nicht mehr an wäre ... Richtig viel weißer Rauch . Sprit ist voll und gutes Castrol 2T Öl auch drinnen ... Übrigens es ist ein Piaggio Nrg Power dt ... An was könnte es liegen ? Wenn er nämlich mal an ist läuft er perfekt nur das große Problem ist das anmachen ...

Ich habe ein Piaggio si, wenn ich mit dem fahre wird es immer langsamer und verliert auch an Kraft. Wenn ich dann Gas gebe, wird es zuerst kurz wie abgebremst, wird aber anschliessend schneller. Wenn ich es kurz auschalte und direkt wieder einschalte, fährt es wieder normal für eine bestimmte Zeit und dann fängt das ganze wieder von vorne an.

Danke im vorraus für die Antworten.

Mfg Thomas

Hallo,

seit gestern springt meine ape 50 piaggio nicht mehr an. Sie lief ohne Probleme und gestern hab ich sie einmal abgewürgt und danach ging sie nicht mehr an hab es auch nach 24h probiert und es geht immer noch nichts

hat jemand Tipps ?

Ich fuhr eben mit meinem Roller und mir ist aufgefallen, dass mein Tacho kaum bis garnicht funktioniert. Es geht nur bis maximal 20 hoch und dann wieder mal runter und auch mal auf meine normale max. geschwindigkeit von 60. Aber überwiegend bleibt es bei 20 hängen oder komplett unten. Ich habe nichts am roller unternommen. ist eine piaggio TPH 50

Woran kann es liegen und was könnte ich unternehmen?

Hallo ich will ein Roller kaufen ich habe einen sehr guten gefunden auf kleinanzeigen. Das einzige Manko ist das dort steht, der Auspuff ist teilweise etwas undicht.

Ist das schlimm, was sind die Konsequenzen was kann dadurch passieren?

Hallo,

Ich lege mir demnächst ne Piaggio ape 50 zu und wollte fragen ob ich dahinter ein Anhänger hängen darf, extra für piaggio .

Ich kauf ihn auch vom händler...

Darf ich die Piaggio MIT ANHÄNGER mit 16 Jahren fahren?? oder brauch ich nur für den hänger nen extra schein?

Hallo! Ich bin 15 und habe mir eine Piaggio Zip 25ssl gekauft! Also fährt der Roller 25kmh hat aber 49cm. Kann man den Roller später mal so entdrosseln, so dass er wie jeder entdrosselte roller 45 kmh fährt? Ohne das er getunt wird? Es würde ja gehen aber 'erlaubt' es piaggio oder der Tüv? Vielen dank schonmal für Antworten! :)

Ich habe mir ein blinkerrelais bestellt weil meine blinker nur schwach leuchteten und wollte es einbauen aber ich finde es nicht. Die zip ist baujahr 2001 falls es wichtig ist. Lg Tom

Moin!

Ich habe mir Anfang des Jahres einen neuen 50ccm Roller gekauft und bei 1000km war jetzt die erste Inspektion.

Aber wie ist das eigentlich bei diesen Rollern mit den nächsten Inspektionen vorgesehen, gibt es da Richtwerte?

LG

Hallo

Mein Aprilia Sr50 r bekommt kein Zündfunke.

Habe CDI, Spuhle und Stecker gewechselt hilft gerade nicht. Er ist davor auch angegangen aber nachdem er aus war ging er wieder nicht an.

Hat kein Zündfunke.

lHab immer mit Kickstarter gemacht.

liegt das jetzt an der Batterie, weil sie ist nicht so gut hat nur 10,6 V. Die sollten ja ehr so 12v haben.

Soll Ich Batterie wechseln oder liegt das doch am Vergaser.

Er ist nämlich nicht eingestellt aber als er an war hat er gut Gas gegeben.

Und kann die Falschluft auch damit was zutun haben? Weil beim Luftfilter Gummi der den Vergaser verbindet ist ein Loch was ich aber mit Klebeband zu gemacht habe.

LG

und kann es sein das wenn die Sicherung für das Licht an meinem Roller kaputt ist, das das Vorder- und Hinter licht nicht geht. Aber der Blinker und das Bremslicht schon?

Hallo,

Ich bin in sehr vielen unterschiedlichen Foren auf sehr widersprüchliches gestoßen und hätte gerne eine fundierte und belegte Antwort und kein Halbwissen.

Ich habe eine frisch aufgebaute Piaggio Ciao (Moped-Version) mit italienischer Zweitschrift BJ.: 77!

Um Sie im deutschen Straßenverkehr bewegen zu dürfen brauche ich ja nur eine ABE und eine Versicherung. Versicherung ist kein Problem.

Zur ABE:

Wie oftmals gelesen, reichen die italienischen Papiere nicht aus und EU-coc gibt's ja erst seit 2002 und damit nicht für meine Ciao. Richtig?

Damit bleibt mir nur der Weg über eine Einzel-/Vollabnahme beim TÜV bzw. Dekra, wofür ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, einen Tacho und wohl noch jede Menge an Papieren brauche.

Eine Möglichkeit die italienischen Papiere umzuschreiben gibt es gar nicht? Also die italienischen Papiere sind in DE komplett wertlos und erleichtern mir gar nichts, sehe ich das richtig?

Gibt's ne andere Möglichkeit für ältere Import Fahrzeuge?

Ab wann benötige ich denn die deutsche ABE überhaupt, schließlich dürfte ein Italiener auch mit seiner alten Vespa nach DE in den Urlaub fahren und es handelt sich bei meiner Ciao ja um ein Zulassungsfreies Fahrzeug, somit ist der Wohnsitz doch unerheblich?! Wo ist da mein Denkfehler bzw. wo kann man den das in der StVO genau rauslesen?

Falls jmd. was weiß, wo das steht, gerne auch Auszüge, Links schicken.

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

Gruß

KeinPlanhaber

HI,ich hab mir jetzt einen Piaggio NRG Purejet gekauft der einen Einspritzer hat und gestern bin ich mit dem in die Schule gefahren und dann haben alle gesagt Einspritzer so ein Schrott und Vergaser soll besser sein warum eig.?

Guten Abend

Kommen wir gleich zur Sache :

Bei meiner Ciao setzt bei hohen Drehzahlen die Zündung immer kurz aus

(Tuning Ciao)

Der Motor dreht immer schön höher bis dann so etwa bei 52kmh seit neustem die Zündung immer wieder kurz aussetzt.

Könnte es daran liegen, dass ich eine Normale Mofa Zündkerze nehme, habe die alte TuningKerze nämlich ersetzt und kurz dannach passierten die Aussetzer.

EVTL WICHTIG (Edit) :

Manchmal ist es auch bei normalen Drehzahlen, aber nur wenn man Beschleunigen will setzt die Zündung etwa eine Sekunde aus.

(Unterbrecher Zündung natürlich)

Danke um Hilfe

Hallo Zusammen

Ich habe ein Piaggio Ciao C7, nicht wirklich frisiert oder solche Dinge, und es lief bis anhin etwa 35 km/h und ich kam auch gut kleinere Steigungen hoch. Aber als ich heute am Fahren war, hatte es auf einen Schlag keine Kraft mehr... es fuhr noch knappe 20 Km/h geradeaus...

Habe nun einen Gilera Runner Purejet 50 bekommen.

Der Roller macht einen super Gesamteindruck, jedoch spinnt er bei VOLLGAS rum.

Der Roller läuft im Stand sehr ruhig und lässt sich auch normal ruhig fahren. Ziehe ich jedoch das Gas bis zum Anschlag, fängt der Runner an zu stotter. Er gibt mal Gas und dann fällt das Gas wieder weg.. immer wieder.

Laut Vorbesitzer hat das Teil länger gestanden. Sowohl bei ihm als auch beim zweiten Vorbesitzer.

Habe erst gedacht, es könnte am Vergaser liegen, aber das ist ja bei einem Einspritzer relativ unwharscheinlich ;)

Bitte nur Tipps und/oder Vorschläge und keine dummen Kommentare. Bin kompletter Rollerneuling.

Habe hinweise zur Frage schon gefunden konnte aber noch nicht richtig beantwortet werden. Habe vor kurzen in meine Ciao Px eine neue Zündkerze eingebaut, da meine Mofa ungefähr 45 kmh lief und ich gehört habe das es unterschiedliche Zündkerzen für unterschiedliche Geschwindigkeiten gibt. Habe nun die NGK B7HS verbaut da die für 50 kmh ausgelegt ist. Zudem habe ich den Malossi Luftfilter verbaut. Eine Woche lang lief die Mofa perfekt, doch von jetzt auf gleich springt sich nicht mehr richtig an und wenn dann läuft sie ganz kurz und geht dann langsam wieder aus. Habe Standgas schon höher gestellt, doch sie dreht dann erst kurz ganz hoch und geht dann ganz langsam wieder aus. Bei höhere Geschwindigkeit läuft sie durch doch so bald ich wieder langsamer werde säuft sie automatisch ab. Wenn ich lange genug den Choke drücke und Gas gebe läuft sie beschleunigt jedoch erst ab 20 kmh und geht dann erst ab. Davor muss ich gefühlt nen halben Kilometer fahren bevor sich irgendetwas tut. Woran kann dies liegen?

Vielleicht weiß es ja jemand ?

hab seit letztens extreme Zündaussetzer an mein roller piaggio nrg mc3 dt mit technigas next.r und 65HD

wenn ich auf 80 beschleunige bleibt er paar sekunden da und dann geht er einfach ohne iwas zu machen auf 30 und dann wider auf 80 immer so weiter wie wenn einer denn roller ausmacht und wider an :/

und wenn ich vollgas gehn binn und abbremse säuft er ab und geht schwer an

an was kann es liegen ?

Falsche zk Falsche HD

biss jetz gemacht Luftfilter gereinigt andere Zündkerze Versucht Größere HD versucht

Hallo an alle, - besonders die 2-Takt-Roller-Freunde,

kann ich bei beinem 2-Takt 50 er Roller (Piaggio free) in den Benzintank fertiges Gemisch (1:50) füllen und dann den Tank für 2-Taktöl einfach leer lassen?

Gruß Holgi

Hallo,
Ich besitze eine Superbravo 2 welche leider folgerndes Problem aufweist, ich habe ein schlechtes Anspringverhalten wahrgenommen und habe daher den Benzinhahn sowie den Benzinschlauch bis zum Vergaser kontrolliert, dabei ist folgendes aufgefallen:
Wenn ich den Benzinschlauch vom Benzinhahn entferne läuft einwandfrei Sprit aus dem Benzinhahn, aber sobald ich den Benzinschlauch wieder montiere läuft kein Sprit in den Schlauch.
Daraufhin habe ich den Benzinschlauch am Vergaser abgemacht und habe geguckt ob dort Spritrauskommt und siehe da auch dort tritt der Sprit aus dem Benzinschlauch doch sobald ich auch dieses Ende des Schlauches wieder montiere gelingt kein Benzin in den Schlauch.
Was könnte das Problem sein?

Vielen Dank schonmal im Voraus

Hey Leute ich habe ein Problem ich hoffe ihr Könnt mir helfen. Vor knapp 2 Monaten bin ich mit einem Kumpel von mir mit meinem Roller gefahren und bei knapp 80 KMH ist mir mein Vario Riemen gerissen, Nach einem Monat Strandzeit habe ich einen neuen Riemen eingesezt und den Roller versucht zu starten nach knappen 4 Minuten ist er dann an gesprungen Jetzt habe ich Folgendes Problem: Wenn ich ihn jetzt starten will springt er sehr schwer an und geht immer wieder aus, Nach dem ich ein bisschen gas gebe bleibt er an. Auf Vollgas kann ich ohne Probleme Fahren aber sobald ich vom Gas gehe Fängt er an Stark zu Stottern und geht aus ich habe nur den Riemen getauscht und Sonst nichts geändert ich vermute es kommt davon das er so lange Stande aber ich bin mir nicht sicher kann mir Jemand Vieleicht bei diesem Problem helfen? Danke schon einmal im Vorraus

Hallo ich habe eine frage.. Und zwar habe ich ein Mofa (Piaggio Ciao) Und über nacht mache ich den choke immer rein und den benzinhan auf off

Und jetzt hat mir ein freund gesagt das ich denn choke draussen lassen muss über nacht und den benzinhan auf off

Oder wie muss ich das machen?

Wie funktioniert das mit dem choke und wozu dient der überhaupt...?

Kann mir das jemand erklären?

Bilder sind eingefügt

Ich habe mir heute ne ape 50 von Baujahr 1993 gekauft ich habe auch bei der Polizei gefragt und TÜV ich darf eine gedrosselte ape seit 2017 mit Mofa Schein auf 25 km/h fahren ich muss die fahren weil ich im lieferdienst tätig bin nun meine Frage wie Drossel ich die jetzt auf 25 geht das per cdi und wenn nicht dann schreibt mir bitte wie das geht Danke

Hey, Hab mal eine Frage. Wie lang Hält bei normaler Wartung ein Roller Motor oder Speziell ein Piaggio TPH? Hab mir jetzt einen Zugelegt weil meine Mofa kaputt ist. Dieser hat aber schon 15.000 KM runter

Die Ape TM hat in der Regel 218ccm und 11 PS

Moin,

ich habe eine Piaggio Sfera RST 50 bj.95', die nicht angesprungen ist, trotz Funke, Kompression und Benzin im Zylinder, mit Starthilfe allerdings schon.

Habe mir einen neuen Vergaser gekauft (reinigen des Alten hat nicht geholfen), damit lief er. Bin dann 6x die Auffahrt (ca. 250m) hoch und runter gefahren. Alles gut, das Standgas war nur etwas niedrig, obwohl Vergaser abgestimmt und die Standgasschraube ganz drinnen.

Nach 30 Minuten stehen lassen nochmal versucht, sprang ohne Probleme an.

Nochmal eine halbe Stunde später, probiere ich das gleiche, und Springt nicht mehr an. Auch nicht mir Starthilfe in den Zylinder gesprüht. Zündfunke ist gut und vorhanden, kompression ist mit einem Finger im Zündkerzenloch deutlich spürbar, und der Vergaser ist ja neu. DIe Zündkerze ist nass.

Werden die echt in Italien gebaut oder auch in China etc.

LG

Ich habe eine Vespa pk 50s 1982. Ich kenne mich garnicht mit vespa fahren aus: 1) also beim starten muss ich den Benzinhahn auf an stellen und dann wenn ich wieder absteige auf aus? Und dann gib's die Reserve, warum kann ich's nicht einfach die ganze zeit auf Reserve stellen, verbrauch sie dann mehr?

2) für was braucht mann diesen Hebel neben den Benzinhahn?

3) wenn ich auf den "kickstarter" trete darf ich auf keinen Fall Gas geben? Ich habe heute morgen einen kleinen Unfall gehabt: als ich ihn anmachten wollte ist er los gestartet und hatte keine Kontrolle mehr, aber ich hatte doch kein Gang drin!! Warum ist er einfach losgefahren?! Bin leider gegen ne Mauer gefahren �?😰

4) wie halte ich an? Im ersten Gang gehen und dann einfach bremsen?

Dankeschön 😊

ich hab einen Piaggio Nrg jetzt habe ich das Problem er springt nichtmehr an ich hab warscheinlich zu spät getankt also jetzt hab ich voll aber springt nicht an was kann ich tun?

Habe meine kurbelwelle rausgenommen und wollte fragen ob ich die Lager einfetten muss beziehungsweise sonst irgendwas an der Kurbelwelle machen muss?