Wie gut sind Balkan-Traktoren?
Wie gut sind bzw. waren Traktoren vom Balkan. Ich meine damit konkret die Marken UTB Universal(Fiat-Nachbau) aus Rumänien, IMT(MF-Nachbau) aus Serbien und Torpedo(Deutz-Nachbau) aus Kroatien. Dann gab es auch noch Bolgar aus Bulgarien, die sind in Deutschland aber weitgehend unbekannt. Was man im Internet zu diesen Herstellern so lesen kann, liest sich nicht gut. Angeblich sind die Motoren dieser Traktoren schlecht, die Verarbeitungsqualität miserabel, der Spritverbrauch zumindest beim Torpedo hoch und Ersatzteile sind sehr schwer zu bekommen, obwohl es sich um Nachbauten westlicher Marken handelt passen die originalen Ersatzteile nicht. Dafür sind diese Schlepper aber sehr günstig zu bekommen und andererseits laufen in Rumänien, Slowenien, Serbien usw. noch viele dieser alten Traktoren bis heute. Also waren sie vielleicht doch nicht so schlecht?
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Wie du schon erkannt hast, es sind billige nachbauten. Das geht schon bei der Qualität des verwendeten Stahls los, der meist viel rostanfälliger ist, geht bei solche Sachen, wie Spaltmaßen weiter und hört bei Fertigunstoleranzen noch lange nicht auf.
Im ehem. Ostblock laufen die auch nur, weil die da in irgendwelchen Hinterhofschmieden "repariert" werden und notfalls auch Markenfremde Ersatzteile angepasst werden.
Viele 06er Deutz gingen als Ersatzteilspender für die Lizenzbauten in den Balkan. Welche der genannten Marken hat überhaupt den Balkankrieg überlebt und produziert auch heute noch?