Schalter oder Automatik

Das Ergebnis basiert auf 18 Abstimmungen

Automatik 67%
Schalter 33%

11 Antworten

Schalter

Automatik macht mich krank!

Ich haue immer voll auf die Bremse weil ich aus Reflex kuppeln will

Und den komischen Wählhebel habe ich noch nie verstanden

Zudem: Automatikgetriebe sind einfach zu teuer in Anschaffung und im Unterhalt , zudem sind sie mit zig Sensoren und Stellern im Inneren anfällig und die Kosten bei Defekten sind extrem hoch, locker 2000 Euro weil bei jedem Defekt alles auseinander gerissen werden muss.

Mein Arbeitskollege hat in seinem Ford S-Max jetzt schon das vierte Automatkgetriebe drin!!!

Schalter

macht so viel mehr spaß


Crack  24.07.2024, 20:36

Na klar.
Kuppeln, Gänge einlegen, Kuppeln, hoch und runterschalten, Kuppeln.
Das macht soooo viel Spaß...

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SnoopCat95  24.07.2024, 21:46
@Crack

wenn man eine zeit lang fährt denkt man gar nicht mehr darüber nach, ist dann genau wie lenken und blinken

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Schalter

Ich fahre viel lieber mit einem Schalter da ich viel mit Schwung fahre da es bei und sehr Bergig ist.


spelman  24.07.2024, 20:45

Mit Schwung: bedeutet das, Du gehst in den Leerlauf? Falls Du damit Sprit sparen willst - das wäre en Irrtum.

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Nitram  24.07.2024, 21:15
@spelman

Warum sollte das ein Irrtum sein, der Motor braucht zwar Benzin aber bei weitem nicht so viel wie ein Autonatikwagen bei dem du auch den Berg hinunter etwas Gas geben mußt. Manche Straßen sind auch so schreg das mein Auto im 6. Gang keine Geschwindigkeit verliert.

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spelman  24.07.2024, 21:26
@Nitram

Wieso sollte man bei einem Automatik-Auto bergab Gas geben müssen? Der rollt genauso wie ein Handschalter. Mit Motorbremse braucht der Motor gar keinen Sprit, im Leerlauf aber schon.

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Verbrenner: Schalter. Sonst ein nicht schaltbares Getriebe.

notting

Woher ich das weiß:Hobby
Schalter

Wenn man z B das volle Drehmoment eines Ganges mit Vollgas ausnutzen will geht das bei Automatik nicht da sie dann zurückkschaltet.

Oder wenn man zwar mit Vollgas beschleunigen will aber z B wg kaltem Motor oder Verschleißschonung schon bei einer bestimmten Drehzahl schalten will geht bei Automatik ebenso nicht da sie die Gänge dann bis zur Maximaldrehzahl hochfährt.

Auch das Spiel mit der Kupplung macht Spaß vielleicht nicht unbedingt im Stau aber sonst.