Renault Erfahrung?

Ja 67%
Nein 33%

3 Stimmen

2 Antworten

Ja

Ich hatte mal einen Clio. Als er vier Jahre alt war und ich ihn so langsam abstoßen wollte, durfte ich in den letzten Wochen, in denen ich ihn hatte, drei mal den ADAC rufen, weil jedes mal ein anderer Mist kaputt war. Nie mehr Franzosen! Aber der kleine Diesel war echt ein klasse Motor.


MyNameIsMike 
Beitragsersteller
 22.06.2024, 06:17

Meine Freundin hatte ebenfalls damals einen 4 Jahre alten Clio (Baujahr 2018). Hattest du auch Probleme mit der Batterie?

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Morchelmeister  22.06.2024, 09:08
@MyNameIsMike

Nein, das war was mit der Benzinzufuhr, dann war was ausgeschlagen und das andere weiß ich nicht mehr. Die Batterie funzte immer 1a. Die war wegen dem Diesel aber auch eine Nummer dicker als normal.

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MyNameIsMike 
Beitragsersteller
 22.06.2024, 09:22
@Morchelmeister

Achso, aber die Diesel-Motoren von Franzosen haben generell keinen guten Ruf.

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Es geht so, ich würde sagen: Die Wagen sind hinsichtlich ihrer Qualität etwas über dem Durchschnitt. Renaults waren früher mal ziemlich mies und anfällig, seit etwa dem Modellwechsel auf den Renault R-19 (1988) wurden sie immer besser, waren Anfang der 2000er wieder mal zeitweilig wieder richtig schlecht (da habe ich viel Negatives erlebt, deswegen kaufe ich mir selber keinen Renault) und sind inzwischen wieder relativ gut.

Kenne einige Renaultfahrer, die allesamt soweit ganz zufrieden sind, nur ganz alte Hobel und die Modelle Anfang der 2000er waren mies. Technisch sind die Wagen recht robust, man darf allerdings keine besonders hohen Ansprüche an Ambiente, Verarbeitungsqualität und "Haptik" stellen. Wenn man damit klar kommt, ist ein Renault ganz ordentlich und sicher rein technisch nicht schlechter als ein Ford oder ein VW, aber günstiger - und gegenüber den inzwischen sehr teuren Koreanern ein überlegenswertes Angebot. Renault ist preislich nie abgehoben, da muss ich eine Lanze für die Marke brechen.

In unserer Familie gab es einige Renaults von R-4 und R-5 über den R-18 und R-19 bis hin zum 1998er Twingo "Liberty" mit Faltdach. Das waren allesamt brave und unauffällige Alltagsfahrzeuge, die bei normaler Wartung durchaus zuverlässig gewesen sind. Probleme gab es am ehesten im Bereich einer etwas nachlässigen Verarbeitung; ich kenne einen R-18, bei dem sich die hinteren Sitzpolster einfach aufgelöst hatten. Aber die Dinger taten, was man von ihnen verlangte und waren günstig in der Anschaffung. In meinem Freundeskreis liefen auch immer Renaults (mir gedenken R-5, R-11, R-19, Laguna I, Safrane und diverse Rapid). Auch hier gab es gelegentlich Klagen über schlechte Verarbeitung oder unfreundliche Händler, aber, die Autos an sich waren immer ganz okay.

Wenn man französische und italienische Autos ordentlich behandelt, die Kundendienste pflichtig erledigen lässt und sie nicht überbeansprucht, können sie schon einige Jahre lang halten - nur sieht man's in Deutschland einem "billigen Fiat" oder "billigen Renault" halt nicht so sehr nach wie dem "guten VW", wenn er Mängel hat. Ich kapier's auch nicht.

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung

notting  21.06.2024, 20:40

Bin als Kind in einem R14 herumgefahren worden. Der erste Renault mit dem ich auch herumfahren durfte war ein R11. Danach hatten meine Eltern einen Scenic I Ph. II. Hab dann einen Megane III gekauft. Und als der Scenic verreckt ist haben meine Eltern einen Captur I geholt.

R11 und Scenic hatten z. T. Serienprobleme, d.h. ich stimme dir bzgl. Qualität zu.

notting

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rotesand  21.06.2024, 20:41
@notting

Renault 9 und Renault 11 waren so schlimm nicht bzw. schlecht verarbeitet, aber wenigstens technisch zuverlässig und keine Roster wie etwa die Opels (der Ascona-C war in der Hinsicht einer der scheußlichsten Opels überhaupt), man sah die beiden noch in den frühen Nullerjahren rumfahren und meist waren sie augenscheinlich rostfrei; der Scénic I und der Scénic II waren grenzwertig, der Scénic III war wiederum gut. Der Captur ist auch solide.

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notting  21.06.2024, 20:49
@rotesand

Nein, der Motor bei unserem R11 hatte üble Probleme, hat dauernd geruckelt und irgendwann hat man ihn nicht mehr anbekommen ohne leicht Gas zu geben.

notting

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rotesand  21.06.2024, 20:51
@notting

War das der mit dem japanischen Keihin-Vergaser? So was gab es auch im Audi 80 B2/B3 einige Jahre lang, bis sie das Ding nicht mehr verbaut haben.

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notting  21.06.2024, 20:51
@rotesand

Keine Ahnung. Achja, die Welle der Lima ist auch mal kurz nach der Wartung gebrochen, als ich mit dem Auto unterwegs war.

notting

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