Audi A4 Avant 2.0 Tfsi von 2010, 180 PS, 181.000km gelaufen, 4 Vorbesitzer

Das Auto hatte einen Steuerkettenabriss, neue Steuerkette wurde verbaut. Beim Kaltstart ruckelt er zu Beginn, was wegen des VW Motors angeblich normal sei. Mittlerweile ist auffällig, dass der rechte Hinterreifen bei der Fahrt deutlich mehr Hitze entwickelt und teilweise quietscht. Ölverbrauch ist bisher unauffällig.

Preis war 6.000€

Gerne auch begründen wieso ihr ihn gekauft/nicht gekauft hättet.

Danke!

Bin 19 Jahre alt und brauche ein erstes Auto. Ich ziehe evtl. in Erwägung, den Audi A4 g-tron (2l Benzin, 180.000 km, Bj 2018) von meinen Eltern für 10.000 Euro zu übernehmen. Würdet ihr das machen oder ist der Kilometerstand zu hoch? Das Auto wurde viel Langstrecke bewegt (mein Vater pendelt jeden Tag 2x60 km zur Arbeit). Eigentlich wollte ich mir einen Audi A3 2.0 TDI mit ca. 100.000 km - 130.000 km für ca. 15.000 Euro kaufen, aber wenn ich direkt das Auto von den Eltern übernehme, gibt es "Verwandtenrabatt" und spart man sich ja die Mehrkosten durch Händler usw. und Erdgas fahren ist auch sehr günstig.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-q3-2-0-tfsi-quattro-sitzheizung-53707km/2499688177-216-1026?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Was denkt ihr , lohnt es sich?

Bild 1: Audi A6 2.0 TFSI (Benzin) 4 Zylinder mit 265 PS. Kilometerstand: 26.000km

Bild 2: Audi A6 3.0 TDI (Diesel) 6 Zylinder mit 286 PS. Kilometerstand: 64.000km

Weiteres ist den Bildern zu entnehmen.

Welches Fahrzeug eher und WARUM?

freundlichen Grüßen

Guten Tag,

Ich wollte einmal fragen ob bei dem Audi A4 B8 1.8tfsi mit 211ps von Baujahr 2009 und 170.000km noch zuverlässig ist? Sind diese Motoren lange haltbar oder kommen bei der hohen Laufleistung demnächst viele Probleme? Hab nämlich schon viel gehört über diese Motoren z.B. dass sie irgendwie viel Öl schlucken sollen. Ich bedanke mich für jede hilfreiche Meinung.

MFG

Hallo zusammen

Möchte mir nun nach langer Überlegung einen Audi A5 zulegen.

Ich fahre sehr oft Kurzstrecken und deswegen kommt für mich ein Diesel auf keinen Fall in Frage.

Ich habe gelesen dass die TFSI und die TSI Motoren aber Probleme machen, besonders bei den 2008-2011 Modellen, meine Frage ist nun, hat sich dieses Problem bei den Modellen ab 2012 gelegt oder besteht es weiterhin?

Mich interessieren besonders Modelle ab 2014 und ich habe Angst dass diese Probleme weiterhin auftreten.

Danke für jegliche Hilfe!

LG

Moin liebe Leute,

Meine Frau und ich möchten uns einen A6 C7 AVANT zulegen. Zur Auswahl steht der 2.0 TFSI und der 3.0 TFSI Benziner da mit dem Auto ca. 10.000km im Jahr gefahren wird. Es kommt mir überhaupt nicht auf den Spritverbrauch an. Bin vorher 'nen 740i E38 gefahren bei dem ich 'nen Verbrauch von 13-14 L/100km hatte. Es geht viel mehr darum welcher Motor erfahrungsgemäß weniger Probleme macht. Ich tendiere ja mehr zum 3.0 TFSI da der 2.0 TFSI ja teilweise viel Öl verbrauchen soll, was an den Ölabstreifringen liegen soll. Man ließt ja ständig was anderes. Wir hätten 30.000€ als Budget. Einen 2017er 2.0 TFSI wäre natürlich "frischer" als ein 3.0 TFSI von 2012... für den Dreiliter wird halt etwas mehr genommen und die Auswahl ist halt auch nicht so groß.

Also alles in allem: Gibt es jemanden der den 2.0 TFSI (Facelift) fährt und darüber berichten kann wie es ihm mit dem Auto bis jetzt ergangen ist. Sprich erhöhter Ölverbrauch.

Grüße aus Ostfriesland

Welches Motoröl ist für den Audi A4 B8 3.0 TFSI besser geeignet das 5w30 oder 4w40?

Ich spiele mit dem Gedanken mir ein neues Auto zuzulegen. Besonders ins Auge gefallen ist mit der oben genannte Audi A5 Sportback 1.8 TFSI. Nun habe ich einen Wagen aus dem Jahr 2012 gefunden.

Allerdings habe ich zu diesem Auto zum Teil vieles negatives bezüglich zu dem Ölverbrauch gefunden (Baujahr 2008-2011(?)). Bei den Fahrzeugen ab Baujahr 2012 sollen wohl neue Kolbenringe verbaut worden sein, die diese Problematik quasi beheben.

Kann ich bei einem Baujahr 2012 Fahrzeug also bedenkenlos sein?

Viele Audis mit tfsi sind billiger

Hallo, ich möchte mir einen Audi a3 sportback kaufen. Jetzt habe ich einige Fragen da ich unterschiedliche Modelle gesehen habe.

1. Was ist der Unterschied wenn ein Audi das sportback sowie s-line hat anstatt nur sportback also was bedeutet s-line und macht das was an der Geschwindigkeit aus?
2. Ist ein Audi mit S-line ein Audi s3 oder ein Audi a3 der einfach nur sportlicher ist als der "normale" a3?

Und habe eine Frage noch zur Schnelligkeit Und zwar gibt es den Audi mit 1.4 Turbo nur mit 125ps? Also das ist ja jetzt wohl ein Benziner mit Turbo und meine Frage ist ob es den auch schneller gibt? Denn sonst finde ich nur den 1.6 aber der hat meistens 110 ps und dann kommt der 2.0 Turbo mit 150 ps. Hätte halt gerne einen Benziner da sich ein Diesel für mich nicht lohnt. Aber der a3 1.4t ist der einziger Benziner mit Turbo den ich finden kann. Gibt es da eine Mittelstufe? Also etwas zwischen 120 und 150 ps mit Turbo und Benziner?

Ich weiß nur, dass es für sehr sparsame Motoren steht. Aber was bedeutet es, oder warum sind die Motoren so sparsam?