Hi allerseits,

Ich soll bei einem Freund die Fensterfront auf seinem Hausboot montieren und in Waage setzen. Sie steht zwar schon ist aber scheinbar schief (war selbst noch nicht vor Ort) 

Fenstermontagen sind mir bekannt. Nur nicht auf Wasser… 

Wie bringe ich die Fensterfront in Waage wenn das Boot selbst auf dem Wasser schwimmt und sich somit bewegt? Wasserwaage oder Laser fällt hiermit schonmal weg.. loten, Bezugspunkte und messen..?? Aber wie stelle ich fest ob mein Bezugspunkt in Waage ist, und wie soll das Lot zur Ruhe kommen wenn das Boot sich bewegt? Bräuchte da euren Rat 🙏

Gibt es spezielle Dichtstoffe/Bänder die man für den Bootsbau verwendet? Diese sind ja schließlich viel mehr der Witterung ausgeliefert? 

Moin, ich habe von meinem Großvater diesen alten Kompass geerbt, der wohl auf ein Schiff gehört. Ich kenne mich da überhaupt nicht aus und meine Großmutter kann mir dazu nichts sagen, ausser das es für sie nur ein Staubfänger ist. Mein Großvater war Bauingenieur um Bremen/Bremerhaven und war auch im Marine Consulting Business tätig. Da ich ihn nun leider nicht mehr fragen kann, würde mich interessieren, wofür die Arme mit den gekreuzten Fäden gut sind und wer der Hersteller ist? Zu "Astr&Son" finde ich nichts. Danke für jede Info!

Guten Tag

Im Camerons Film Titanic 1997 floss Wasser aus dem bug, war das bei der echten auch so? Und warum?

Hatte das Schiff schon beim anlegen einen Schaden und musste das Wasser rausgepumpen werden…?

Vielen dank und Gruss 😉

Wollte das schon immer mal wissen…

Danke ;)

Im Schiffsbug hatte die Titanic doch Wasserdichte Schotten (moderne Schiffe heutzutage haben diese auch), die man im Falle eines volllaufen schliessen kann.

Wurden diese Kammern zu spät geschlossen oder warum waren diese nicht wirksam?

Danke ;)

Habe mir einige Konstruktionen von Wikingerschiffen angesehen, aber sie scheinen viel zu flach zu sein um noch Kajüten eingebaut zu haben. Aber wo schlafen die Wikinger dann? Auf dem flachen Holzdeck?

Oder ist das nur eine ungefähre Zahl

Ich habe einen Holzpin, durch den ein Loch gebohrt ist. Durch dieses Loch läuft eine Gewindestange. Da dieser Holzpin eine Ruderpinne auf einem Boot ist, wird das Teil regelmäßig bewegt. Dadurch hat sich das Loch geweitet - man kann es auf folgendem Bild vielleicht erkennen:

Es war mal kreisrund, ist nun aber nach oben und unten ausgeschlagen.

Das Ziel ist nun, dieses Loch wieder so herzurichten, dass die Gewindestange exakt hindurch passt, aber eben nach oben und unten keinen Freiraum hat. Sie darf dabei aber nicht eingeklebt werden. Sie muss ohne Aufwand wieder entfernbar sein! Und die Füllung muss obendrein wasserbeständig sein.

Im Internet habe ich hauptsächlich Tipps gefunden, die vor allem für Spax-Schrauben funktionieren würden. Zahnstocher, Zündhölzer, o.ä. rein stopfen und mit Leim auffüllen. Das Problem dabei wäre aber, ich müsste das Loch anschließend wieder exakt neu bohren und ich vermute, dass beim Neubohren das Loch wieder genauso aussehen wird wie jetzt, vielleicht sogar noch schlimmer. Das will ich natürlich auf jeden Fall vermeiden, da diese Ruderpinne nicht ganz so günstig ist (mal eben 350€).

Gibt es sinnvolle Vorgehensweisen, wie man das lösen kann?

Hallo,

Wie viel würde es wohl kosten ein Kriegsschiff des 17/18 Jahrhunderts wie die Black Pearl/Interceptor nachbauen zu lassen?

Frage ist ja eigentlich eindeutig.

Wo liegt hier der Unterschied? Ist eine Reling vielleicht eher wie ein Zaun und ein Schanzkleid eher wie eine Wand, um Blicke aufs Deck zu vermeiden?

Hallihallo! Ich schreibe derzeit eine Arbeit über die in Felix Fabris beschriebenen hygienischen Maßnahmen zur Notdurftverrichtung auf Schiffsreisen im Mittelalter, kann aber wenig bzw keine Literatur dazu finden. Hat jemand einen Buch bzw. Aufsatztipp?

Auch Hinweise zur Schiffsarchäologie, die die damaligen Kloverhältnisse, bzw. "The Head" genauer zeigen wären sehr hilfreich.

Vielen Dank!

Wie es schon am Titel steht will ich ein eigenes Modellschiff bauen (vll. über ein meter lang oder so). Ich habe auf You tube gesucht wie man am besten den Rumpf baut hab aber keine wirklich hilfreiche Methode gefunden. Soll ein kriegsschiff werden. Kennt jemand ein Website, ein video oder kann mir selbst tipps geben wie ich so ein schiffsrumpf bauen kann? (aus Holz u. plastik)

Wie kann man einfach zwischen V2A und V4A Edelstahl unterscheiden? Funkenbild beim Schleifen, Anlauffarben beim Erhitzen oder einfacher chemischer Test? Tante Google hat bisher nicht geholfen, da gibt es nur komplizierte chemische Analysen, nix zum Selbermachen.

Hey hab da mal ein paar fragen dazu. Wer sich mit Schiffsbau auskennt bitte auch lesen.

Habe mir grad die debatte von Bill Nye und Ken Ham angeguckt. Wollte jetzt mal so für mich selbst "technische daten" über das schiff sammeln. Ich weiß es ist bloß ne bibelgeschichte etc. Bitte keine lästigen kommentare über sowas unnötiges. Nur hilfreiches bitte

Wie viel würde das Boot selbst wiegen? Aufgerunde 140m lang, 22 meter breit und 14 Meter hoch. Es ist Würfelfürmig, hat eine Bruttofläche von knapp 9.000m² da es 3 Etagen hat (bitte mit einbeziehen) und ein Volumen von 3000m²*14m = 42.000m³

Da immer wieder gesagt wird dass eine bestimmt bauweise mit 3 außenschichten das problem der verbiegung bewältigt hätte schätze ich die außenhaut also auf etwa 90-120cm dicke?

Die Technik wurde ja erst nach dem Zusammenstoß mit dem Eisberg bbeschädigt?

Kennt sich jmd aus?

Viele Grüße Puby

Wenn man (früher) mit einer Galeere oder einem Segelschiff zwei Wochen mit voller Geschwindigkeit gesegelt wäre, wieviele Kilometern hätte man geschafft? Ich brauch die Angabe für das Buch, das ich gerade schreibe, kenn mich aber mit früheren Schiffen nicht so aus ;-)

Ich finde im Internet nirgends eine Antwort. antwortet gerne auch in englisch!! ich freue mich auch total über gute Links mit weiteren Infos zur Titanic (gern auch englisch.) danke schon mal :))