22.01. Abstandsmessung A8 Richtung München?

Hey Leute bin am Mittwoch auf dem Heimweg gewesen gegen spät Nachmittag gegen 16/17 Uhr. Weiß leider nicht mehr genau wo es war. Handelt sich um die A8 beim Stuttgarter Flughafen vor dem riesigen Bosch Parkhaus. Möhringen, Degerloch irgendwie sowas. Bin dort auf der linken Spur gefahren mit konstanten 120kmh dort wird die Geschwindigkeit ja über VLS geregelt. Also ka ob ich in diesem Abschnitt eventuell zu schnell gefahren bin. Jedenfalls bin ich einem Fahrer längere Zeit hinterher gefahren. Irgendwann kam der Verkehr ins stocken und ich war relativ weit aufgefahren. (Hatte aber immer noch konstante 120kmh drauf). War ein dreispuriger Abschnitt. In der Mitte fuhr niemand und ganz rechts war ein LKW ebenfalls mit einem sehr dichten "Aufahrer" hinten dran. Irgendwann sah ich einen roten Blitz der aber sehr weit seitlich von der rechten oberen Seite kam (nicht direkt Frontal irgendwie wirklich sehr weit rechts). Hab natürlich überall gesucht und weiß das da überall stationäre Blitzer rumstehen aber hab nix von ner Abstandsmessung gefunden. Also entweder bild ich mir die ganze Sache ein und es war ne Lichtreflektion oder dort wird regelmäßig gemessen und ich war einfach zu falschen Zeit am falschen Ort zuerst dachte ich das jemand anders geblitzt wurde und erst als ich weiter fuhr kam mir der Gedanke das ich vllt in eine Abstandsmessung geraten sein könnte. Blitzen die Jungs überhaupt bei einer Abstandsmessung? Vllt ist hier ja jemand wo sich da ein bisschen auskennt grad im Bereich Stuttgart! Wäre wirklich nett macht mich total verrückt :(

22.01 ca 16/17 Uhr A8 Flughafen Stuttgart

Polizei, Bußgeld, Autobahn, Blitzer, Straßenverkehrsordnung
Anzeige wegen zu knappem Spurwechsel

Hallo zusammen,

ich hab gestern eine Dummheit begangen, die mir auch sehr leid tut. Es war wirklich keine Absicht und ich weiß, dass das nicht optimal war. Und zwar war ich auf einer zweispurigen Autobahn unterwegs, zu diesem Zeitpunkt sehr stark befahren. Ich war auf der rechten Spur. Als ich auf die linke Spur wechseln wollte, bin ich vor einem anderen Fahrer wohl zu knapp eingeschert. Ich dachte, dass die Lücke groß genug wäre und ich das locker schaffen könnte, hab mich aber wohl verschätzt. Er musste demnach bremsen. Dann ist er mir längere Zeit mit Hupe, Lichthupe und wild fuchtelnd hinterher gefahren. Ich kann wirklich verstehen, dass man sich darüber ärgert. Mir würde es ja wahrscheinlich nicht anders gehen. Irgendwann bin ich auf die rechte Spur gefahren, er ist links neben mir gefahren und hat mich mit seinem Handy fotografiert. Als die Autobahn dreispurig wurde, ich auf der mittleren Spur und er rechts neben mir war, hat meine Beifahrerin zu ihm rüber geschaut und er hat nochmal ein Foto mit seinem Handy gemacht. Ich geh mal davon aus, dass er mich auch von hinten fotografiert hat und mein Kennzeichen hat. Er war ja lange genug hinter mir. Er hat mich dann noch ein paar Kilometer verfolgt, bis ich dann doch mal hinter ihm war und meine Ausfahrt runtergefahren bin. Er war alleine im Auto. Ich hatte eine Beifahrerin. Wenn er zur Polizei geht und mich anzeigt, wegen Nötigung vielleicht, mit was muss ich rechnen, wenn er keine Zeugen nennen kann? Helfen ihm seine während des Fahrens gemachten Fotos? Kann sowas als Rechtsüberholen gesehen werden? Meine Mutter wollte mal jemanden wegen Überholen und Schneiden beim Einscheren anzeigen. Sie hatte keine Zeugen und die Polizei hat sie nur gefragt: „Ist was passiert?“ – „Nein.“ – „Ja dann brauchen wir gar nicht weitermachen.“

Foto, Anzeige, Autobahn, Spurwechsel
Blitzer kurz nach dem Schild - Messung dann noch vor dem Schild?

In KW46 wurde ich auf der A5, Fahrtrichtung Frankfurt auf Höhe des Rastplatzes Gräfenhausen geblitzt. Die Autobahn ist in diesem Bereich 4 spurig. Ich fuhr auf der 3. Spur.

Situationsbeschreibung: Ein paar hundert Meter nach dem Rastplatz befindet sich eine Brücke, die momenatan renoviert wird. Am Anfang des Rastplatzes Gräfenhausen wird der Verkehr auf 100 begrenzt. Ca. kurz vor dem Ende des Rastplatzes kommt Schild Nummer 1 mit einer Begrenzung auf 80, ein paar hundert Meter später kommt Schild Nummer 2 mit einer weiteren letztmaligen Begrenzung auf 80 vor der eigentlichen Baustelle. Der Blitzer stand ca. 3-4 Meter hinter dem ersten Schild mit einer 80er Begrenzung. Da ich aber auf der dritten Spur gefahren bin kommt es mir auf jeden Fall so vor, das zum Zeitpunkt des Blitzes ich mindestens 10 Meter vom Blitzer entfernt war, wenn nicht sogar mehr. Das heißt der Blitzer stand wenn man davon ausgeht das ich in Fahrtrichtung Nord zum Zeitpunkt der Auslösung gefahren bin, in einem Winkel von ca. 45 Grad zum Auto. Jetzt brauch ich kein großes Geometriegenie zu sein um fest zu stellen das ich zum Zeitpunkt der Auslösung eigentlich noch im 100er Bereich gefahren bin oder?

Ich fuhr etwas über 110 zum Zeitpunkt des Blitzes. Nun komme ich entweder mit ein paar Euro davon oder eben mit 3 Punkten und etwas mehr Geld. Wie würdet ihr die Situation einschätzen? Komme ich damit durch? Was ist mit dem Mindestabstand in Hessen zum Schild? - 100 Meter! Was denkt ihr was die zur Messung heran ziehen - 80 oder 100?

Vielen Dank für Eure Antworten oder Ideen.

Geschwindigkeit, Autobahn, Baustelle, Blitzer, Radar

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