Achsübersetzungen bei Allrad-LKW unterschiedlich?
Habe eine Frage für mein Verständnis:
Wenn in einem 4x4 Fahrzeug z.B: Allrad-LKW zwei Achsen verbaut sind, eine mit der Übersetzung 39:8 und die andere 43:10 und beide Achsen angetrieben werden.
Was passiert denn dort tatsächlich. Damit meine ich kann man tatsächlich zwei Achsen mit unterschiedlicher Übersetzung haben?
Und die max Geschwindigkeit richtet sich "einfach" dann nach der langsameren Achse?
Oder werden die Übersetzungen durch das Verteiler-Getriebe auf dasselbe Niveau angepasst?
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