Auto reperatur – die neusten Beiträge

Hallo,

Ich habe einen Mini Clubman R55 (Basismodell ohne Turbo) von 2008 mit einem Problem, das ich einfach nicht diagnostizieren kann.

Das Problem:

Beim Beschleunigen dreht der Motor nicht über 2300 U/min hinaus. Dann beginnt der Motor zu stottern, was sich verstärkt, je mehr ich aufs Gaspedal trete. Das passiert in jedem Gang, obwohl ich es einmal geschafft habe, im ersten Gang über 4000 U/min zu kommen. Im Leerlauf tritt das Problem nicht auf. Ansonsten läuft das Auto komplett normal – stabiler Leerlauf, normale Beschleunigung von 0 bis 2200 U/min.

Fehlercodes (jeweils nur einmal aufgetreten):

• P0420 – Katalysator Effizienz unterhalb der Schwelle
• P111B – Luftmassenmesser Plausibilität

Was ich kürzlich ersetzt und getestet habe:

• Ansaugdruck-Sensor (Luftmassensensor hat er nicht)
• Zündspulen und Zündkerzen
• Lambdasonden (vor und nach Kat)
• Katalysator wurde vor etwa 1,5 Jahren ersetzt (allerdings durch ein günstiges eBay-Teil)
• PCV-Membran und Entlüftungsschlauch
• VVT-Magnetventile
• Nockenwellensensoren
• Gute Kompression (12-13 bar)
• Adaptionswerte zurückgesetzt
• Keine Auspuff- oder Unterdrucklecks
• Keine Fehlzündungen laut Steuergerät

Ich bin für jede Hilfe oder Idee dankbar!

Für einen Durchschnittsbürger, der ein Auto und einen Computer besitzt, aber weder Mechaniker noch Informatiker ist.

Einfache Reparaturen am eigenen Auto selbst durchführen (zum Beispiel Ölwechsel, Reifen wechseln, Zündkerze austauschen).

Einfache Computerprogramme selbst schreiben (zum Beispiel um wiederkehrende Aufgaben zu automatisieren oder große Datenmengen effizient zu verarbeiten).

Ich habe einen nagelneue skoda octavia rs gekauft 0 km jetzt nach ca 1600 km spüre ich leichte Vibrationen bei verschiedenen Geschwindigkeiten mal 80kmh mal zwischen 140 und 150 kmh. Kann es sein das ein Neuwagen unwucht an den Rädern hat???

Hallo ich habe folgendes Problem, wie ist dort die Rechtslage?

Mein Kfz ist in der Werkstatt, wegen dem Bremskraftverstärker. Angeblich undicht.

Der Kfz Meister ruft mich an er findet nirgends ein Ersatzteil, das gibt es garnicht mehr. Und bekommt den also nicht ausgetauscht.

Das Auto hat noch super gebremst, die bremse wurde weich nach motorstarten. Das einzige was war, das wenn motor aus ist. Und man auf der bremse 2, 3 mal tritt klingt sie wie Luftpumpe. Ansonsten bremst der wie eine 1 ohne Kraftaufwand. Etc

Nun habe ich gesagt er soll diesen wieder einbauen ich fahre ihn in einer anderen Werkstatt. Die den reparieren. Bzw sich ansehen warum die bremse pffftt macht wenn der Motor aus ist.

Nun möchte er den Wagen nicht mehr raus geben, mit der Begründung. Das die bremse ja nicht mehr funktionieren könnte. Und wenn was passiert er dran wäre.

Das Wagen hat noch bis Februar 2024 TÜV, er war dort vorher schon dran um vieles zu reparieren. Vor kurzem komplett Service gehabt. Und er meinte Verkauf den, der ist nicht mehr wert als 100 Euro.

Aber verbaut mir noch vor 2 Monaten einen neuen klimakompressor im Wert von 400€. Hat neue wasserpumpe, neuen zahnriemen, etc. Finde den Fehler, das auto ist noch 100 euro wert. Es handelt sich um einen Peugeot 308 sw (Björn 2008) und super gepflegt, von innen. Etc. Das einzige ist, er hat einen leichten lackschaden, an der Seite mal von der Garage gekommen

Darf die Werkstatt mein Auto einfach einbehalten? Und kann ich drauf bestehen das er meinen Bremskraftverstärker wieder einbaut, da dieser noch funktioniert. Und ich damit zu einer anderen Werkstatt komme.

Hallo, bei meinem Mercedes W203 baujahr 2001 kam die Motorkontrollleuchte mit den Fehlercodes P2036 und P2031. Was genau ist beschädigt/leer? Und muss man es unbedingt schnellstmöglich auswechseln/reparieren/auffüllen lassen?

Normal gehe ich zu meiner Werkstatt, aber die haben in den nächsten 4 Wochen keine Zeit genauso wie die nächste Werkstatt (40 km entfernt) haben auch keine Zeit. Ich wohne mitten im nirgendswo, also geht schlecht spontan in die Werkstatt zu fahren.

Falls ihr mehr Daten benötigt dann antworte ich.

Danke im Vorraus

Hallo,

welcher ist zurzeit meistbenutzter Diagnoseprogramm für VAG Fahrzeuge wie zum Beispiel Xentry für Mercedes oder ISDA für BMW?

Gibt es auch Programme für Teile oder Reparaturanleitungen wie beim WIS/EPC für Mercedes?

Vielen Dank!

Hab die Frage zuerst falsch beantwortet, weil ich dachte das es einfacher und sicherer ist die Radmuttern nach dem anheben zu lösen. Danke für jede Antwort.

Guten Tag,

ich will diesen Sommer noch ein paar Roadtrips machen, nach Spanien und Schweden und würde mir dafür gerne einen kleinen Camper bauen.

Der örtliche Händler hat einen Opel Combo mit 300.000 km von 2006, ein Diesel, wirkt recht gepflegt für das Alter, Motorraum sieht gut aus.

Preis 1400€

ich weiß bei 300.000 ist es ein Glückspiel, ob man noch 10.000km damit Schaft, habt ihr Anregungen, Erfahrungen, Meinungen dazu ?

Bin dankbar für alles, was ein wenig begründet ist!

Liebe Grüße

Hendrik

Hier ein paar Bilder zunächst:

Ich war unaufmerksam und bin voll auf den Bordstein aufgefahren... Ich bin eigentlich gerade dabei den Wagen zu verkaufen. Was soll ich tun? Können smart repair oder ein Lackstift oder etwas ähnliches kostengünstiges helfen oder muss das aufwendig weggemacht werden, wie viel würde das dann überhaupt kosten?

Hi zusammen, wie gesagt AGR Ventil war verkokt, heute wird es ausgetauscht. Ich frage mich aber, soll dass unbedingt bedeuten dass der Motor auch verkokt ist? Wenn ja was soll ich am besten machen? LG :)