Hört sich nach zu viel Temperatur für den Kondensator an. Haben so ein ähnliches Problem bei einem Kumpel mit Unterbrecherzündung gehabt. Haben schlussendlich auf außenliegenden Kondensator umgebaut, das Moped läuft nun top.
Grüße,
Der außen und innen Durchmesser sind anders und führen zu einer schnellen Abgasabführung. Du bräuchtest eine andere Krümmermutter wegen dem anderen Durchmesser, am Auspuff müsste auch was geändert, also geweitet / abgeschnitten das 32mm passen.
Bedenke das sowas eingetragen werden muss und bspw. am ori 50er kaum / keine Mehrleistung bringt.
Grüße,
wenn du sagst es steht bei 90 Grad, dann löst du die Mutter und drehst die Madenschraube rein, so das du die Vorspannung erhöhst. Im Voraus drehst du am besten deine Einstellmutter am Hebel ganz rein, um die eigentliche Hebelposition feststellen zu können und um noch mehr spiel für die Feineinstellung zu haben. Irgendwann wirst du einen bestimmten Punkt x merken wo es anfängt beim drehen schwerer zu werden. Drehe nun eine viertel Umdrehung zurück, damit deine Druckstifte nicht die ganze Zeit auf Spannung sind. Falls du nur die Plastikkappe abgemacht hast, drehst du es einfach so stark wie möglich fest, irgendwann geht es nicht weiter, weil die Kupplung sich mit dreht.
Grüße,
wenn ich mich auf die Liste verlassen kann, handelt es sich um eine normale S50, also nicht um einen Export.
https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/102290-simson-s50-s51-reimport-fahrgestellnummern-rahmennummern-u-baujahre-für-eine-lis/
https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/35437-simson-s50-s51-und-s70-fahrgestellnummern-rahmennummern-u-baujahre-für-eine-list/
Grüße,
Wenn du es legal machen möchtest gehst du zu TÜV / Dekra und lässt ein Gutachten für die Erlangung einer Betriebserlaubnis erstellen. Zudem lässt du die Sachen wie Motor etc eintragen, wobei vermutlich die Endurostreben wegen der Rahmenschweißung vom Knotenblech eher Probleme machen können. Zum Schluss lässt du es von der Zulassungsstelle abstempeln, mit etwas Glück auch 60kmh und du kannst fahren.
Grüße,
zuerst könntest du auf einen gekürzten 32mm Krümmer umsteigen, aber mehr als das wird es auch nicht werden, da du den Gegenkonus entscheidend verändern musst, in Form vom Position etc.
Für ori 50er?
Grüße,
du könntest die Steuerzeiten deines Zylinder verändern lassen (Sport Bearbeitung), wobei die Zylinder nicht gerade die beste Basis dafür sind.
Ein größerer Vergaser wäre möglich, wird aber kaum Mehrleistung bringen, eher bei Übergröße ein verschlucken bewirken.
Die Baureihe ist relativ schwierig zu tun, meist auch aufgrund des hohen Gangsprungs, weshalb nur der Umstieg auf 63ccm (bekannte Tuner und nicht MZA 63er) erhebliche Leistung bringt.
Habe den Sharkoon Elbrus 3 ist voll nice
Wurde per Käuferschutz bezahlt ?
Hast du gewartet bis der Mc patcher durch war ?
Es gibt Generatoren für sowas die einfach Random Email Adresse und Passwörter rausgeben um in der Hoffnung zu funktionieren.
Finde ich nicht weil es viele gibt die das schneller haben.
Wenn du nicht mehr ausgeben kannst ist er ok
Du brauchst ein BIOS Update, das Aourus Pro hat das schon. Würde für den PC 600W nehmen.
Du brauchst ein BIOS Update