Simson läuft einfach nicht...?

Hi,

Hier erstmal die Fahrzeugdaten: Simson S51B1-4, 12V U, technisch alles orginal. Motor, Zündung, Vergaser kürzlich revidiert.

Einmal die Vorgeschichte:

Auf dem Rückweg der letzten großen Simson-Tour im Mai (Ca. 1100km, davon 720 geschafft) fing meine Simme wärend der Fahrt plötzlich an zu stottert und kein Gas anzunehmen. Zuvor (100-150km) fing sie an zunehmend schlecht anzuspringen. Ich habe dann gehalten und alles mögliche getan, was man am Straßenrand so tun kann. Vergaser zerlegt und sauber, Kerze, Zündkabel, Luftfilter, Benzinzuvor usw. Danach lief sie dann wieder ca. 5km und dann das gleiche nochmal. Das ganze 3 mal, bis ich aufgegeben habe. Meine Vermutung war der Kondensator und den habe zu Hause auch gleich gewechselt. Geändert hat sich nichts. Immernoch das gleiche Problem. Sie springt wenn sie kalt ist beim ersten Kick an, geht dann aber nach 4-6km aus und auch nichtmehr an, bis sie abgekühlt ist.

So weiter:

Als nächstes habe ich dann den Unterbrecher getauscht, die Zündspule und nochmal den Kondensator (wer weiß), sowie sämtliche Verschleißteile im Vergaser getauscht plus gereinigt und eingestellt. Dann lief sie erstmal, bis zum nächsten STS. Dort wollte ich sie anklicken und wieder das gleiche. Habe dann den Vergaser zerlegt und gereinigt und dann lief sie ca. 90km perfekt. Zuhause angekommen ging der Spaß wieder von vorne los... Ab und zu geht sie an und läuft top, dann spinnt sie wieder, mal läuft sie zu fett mal springt sie gar nicht an. Ich habe dann nochmal so ziemlich alles überprüft, getauscht, eingestellt, was irgendwie etwas damit zutun haben könnte, aber im wesentlichen hat sich nix verändert. Sie läuft immernoch nicht/scheiße...

Trotz penibel eingestelltem Vergaser und Zündung und traumhaften Funken.

Hier mal eine Liste was gemacht wurde:

Neu: Zündspule, Kondensator, Unterbrecher, Zündkabel, Stecker, sämtliche Vergaserteile (Nadel(10), Düsen (72er HD) etc.), Spritzufuhr, Luftfilter

Überprüft: Motor auf Dichtigkeit (Getriebeöl verbrennen), Zündfunke, Kerze, sämtliche Durchläss für Sprit und Luft, Nadelstellung sowie Einstellschrauben (rumprobiert), anderer Vergaser einer funktionierenden S51

Eingestellt: Vergaser, Schwimmer exakt mit dem Messschieber, Zündzeitpunkt (1,8vOT)

Nur um mal das wichtigste genannt zu haben...

Mittlerweile probiere ich seit 2 Monaten rum und habe wirklich alles ausprobiert. Geändert hat sich im wesentlichen nichts und ich bin wirklich mit meinem Latein am Ende. Deswegen wäre ich wirklich dankbar wenn mir irgendjemand weiterhelfen kann... DANKE SCHONMAL IM VORAUS!!!

PS: Nicht flasch verstehen, aber Nachrichten wie ,,Zündkabel tauschen" oder ,,Vergaser reinigen" usw müssen nicht sein. Ich schraube seit 4 Jahren an verschiedensten Simsons und wenn es so etwas simples wäre, wäre es längst erledigt...😅

Danke für eure Hilfe!

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Hört sich nach zu viel Temperatur für den Kondensator an. Haben so ein ähnliches Problem bei einem Kumpel mit Unterbrecherzündung gehabt. Haben schlussendlich auf außenliegenden Kondensator umgebaut, das Moped läuft nun top.

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Grüße,

Der außen und innen Durchmesser sind anders und führen zu einer schnellen Abgasabführung. Du bräuchtest eine andere Krümmermutter wegen dem anderen Durchmesser, am Auspuff müsste auch was geändert, also geweitet / abgeschnitten das 32mm passen.

Bedenke das sowas eingetragen werden muss und bspw. am ori 50er kaum / keine Mehrleistung bringt.

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Grüße,

wenn du sagst es steht bei 90 Grad, dann löst du die Mutter und drehst die Madenschraube rein, so das du die Vorspannung erhöhst. Im Voraus drehst du am besten deine Einstellmutter am Hebel ganz rein, um die eigentliche Hebelposition feststellen zu können und um noch mehr spiel für die Feineinstellung zu haben. Irgendwann wirst du einen bestimmten Punkt x merken wo es anfängt beim drehen schwerer zu werden. Drehe nun eine viertel Umdrehung zurück, damit deine Druckstifte nicht die ganze Zeit auf Spannung sind. Falls du nur die Plastikkappe abgemacht hast, drehst du es einfach so stark wie möglich fest, irgendwann geht es nicht weiter, weil die Kupplung sich mit dreht.

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Grüße,

wenn ich mich auf die Liste verlassen kann, handelt es sich um eine normale S50, also nicht um einen Export.

https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/102290-simson-s50-s51-reimport-fahrgestellnummern-rahmennummern-u-baujahre-für-eine-lis/

https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/35437-simson-s50-s51-und-s70-fahrgestellnummern-rahmennummern-u-baujahre-für-eine-list/

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Grüße,

Wenn du es legal machen möchtest gehst du zu TÜV / Dekra und lässt ein Gutachten für die Erlangung einer Betriebserlaubnis erstellen. Zudem lässt du die Sachen wie Motor etc eintragen, wobei vermutlich die Endurostreben wegen der Rahmenschweißung vom Knotenblech eher Probleme machen können. Zum Schluss lässt du es von der Zulassungsstelle abstempeln, mit etwas Glück auch 60kmh und du kannst fahren.

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Grüße,

zuerst könntest du auf einen gekürzten 32mm Krümmer umsteigen, aber mehr als das wird es auch nicht werden, da du den Gegenkonus entscheidend verändern musst, in Form vom Position etc.

Für ori 50er?

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Grüße,

du könntest die Steuerzeiten deines Zylinder verändern lassen (Sport Bearbeitung), wobei die Zylinder nicht gerade die beste Basis dafür sind.
Ein größerer Vergaser wäre möglich, wird aber kaum Mehrleistung bringen, eher bei Übergröße ein verschlucken bewirken.
Die Baureihe ist relativ schwierig zu tun, meist auch aufgrund des hohen Gangsprungs, weshalb nur der Umstieg auf 63ccm (bekannte Tuner und nicht MZA 63er) erhebliche Leistung bringt.

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Habe den Sharkoon Elbrus 3 ist voll nice

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Betrug Grafikkarte?

Hallo,

Mein Freund hat über Ebay eine Grafikkarte gefunden. Alles war Inordnung bis er kurze Zeit später eine Nachricht erhielt, das ein dritter Unbefugter auf das Konto des Verkäufers zugegriffen hat. Dann ging der Verkäufer auch nicht ans Handy. Mein Freund hat den Verkäufer trotzdem über WhatsApp kontaktiert. Kurz danach kam ein Anruf und der Verkäufer hat erklärt das dieser gehackt wurde und die nummer nichtmehr vergeben war, weil er seinen Vertrag erneuern musste. Wir haben da schon mit Polizei etc gedroht, weil das Geld schon über online Banking überwiesen wurde, aber der Verkäufer versicherte, das alles Inordnung sei. Daraufhin hat der Verkäufer zur Sicherheit auch ein Foto seines Personalausweises geschickt. Tage vergingen und wir versuchten den Verkäufer nochmal zu kontaktieren, dieser empfängt jedoch nichtmehr. Der Verkäufer gab uns eine Sendungsnummer und das Paket liegt nun schon seit ein paar Tagen 20 min von uns und ist angeblich seit 4 Tagen in Zustellung. DHL haben wir auch kontaktiert, diese halten uns allerdings auch seit Tagen hin und sagen wir sollen warten. Jedes Mal wieder länger. Sie sagten uns aber das Paket sei bis 500€ versichert, was auch wieder komisch ist, wenn es doch Betrug sein soll. Die Bank hat versucht das Geld zurückzuholen, was leider fehlgeschlagen ist. Am Montag gehen wir zur Polizei, wenn bis dahin nichts da ist. Die Bank gibt dann die Daten des Kontoinhabers weiter. Hat jemand eine Idee, wie wir das Geld zurückholen können? Über die Post oder anderweitig? Hat jemand Erfahrung damit ? Über Tipps wären wir sehr dankbar.

danke

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Wurde per Käuferschutz bezahlt ?

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