Etwas Wichtiges habe ich vergessen!: Bequemes Fahren mit rihtigen Einstellungen
Je wohler Du Diich durch gewisse Einstellungen (Sitz, Lenker, Spiegel) fühlst, desto sicherer wirst Du!
.) Einstellung Sitzhöhe und Neigung:
So dass Kopf ca. frontscheibenmittig positioniert ist. Vom Körper und PKW abhängig. Neigung: eher gerade, später leicht schräg.
.) Einstellung des Sitzabstandes und Kupplungspedal:
Auf einer Fläche ohne Fahrzeuge den PKW abstellen, Handbremse ziehen.
Sitz soweit nach Vorne bringen, dass Füß angewinkelt Kupplungspedal komplett bis Anschlag tretten kann.
Jetzt Starten und Gang hinein. Langsam soweit Kupplung auslassen, bis spürbar wird, dass sich Wagen bewegen möchte (Handbremse fest). Mehrmals probieren und so Gefühl bekommen, wann Kupplung greift. Merken!
Jetzt den Sitz nochmals so einstellen (näher zu Pedale), dass bei Eingriffspunkt der Kupplung Deine Füße genügend Kraft haben (Abgewinkelt) die Kupplung von Anfangspunkt (Fuss am Pedal) bis Endpunkt (Kupplung voll getreten) zu bedienen und Du diese angenehm bedienen kannst. Die Fahrzeugkupplung hält viel aus.
Mit dieser Einstellung, wenn Sie die richtige Einstellung für Dich ist, vermeidest Du Motorabsterben und somit Deine Angst.
Lenker Einstellen:
Bei vielen Autofahrern wundere ich mich, dass sie nicht nur Unfälle haben. Sie sitzen im Auto wie der Affe am Schleifstein: Knutschen mit der Windschutzscheibe und haben kaum Bewegungsspielraum mit den Armen/Lenker!
Die Nähe des Lenkrads so einstellen, dass die Arme einen leichten Winkel haben, das Lenkrad angenehm zu bedienen ist. Die Armatur muss voll sichtbar sein und nicht vom Lenkrad verdeckt / Neigung des Lenkrads! (Infos wie Geschwindigkeit und Motorzustand). Abgewinkelte Arme: Bei Unfall keine Verstauchung der Arme.
Aussenspiegel einstellen: Toter Winkel dann, wenn Wagen bereits seitlich sichtbar:
Parken in halbwegs belebter Strasse und vorbeifahrendes Fahrzeug durch Seitenspiegel beobachten: Hier erkennst Du den Moment des Toten Winkels und wann Du dann das Fahrzeug setlich ohne Spiegel siehst erkennen und nachstellen.
Innenspiegel: so, dass der Spiegel nicht eingegrenzt wird (PKW Innenraun) und beim Umschalten, der Spiegel Dich gegen Blendung PKW hinten, schützt.
JE MEHR DU DICH IN DEINEM PKW SICHER, GEBORGEN und bequem FÜHLST, DESTO MEHR KONZENTRIERST DU DICH AUFS FAHREN UND FAHRVERGNÜGEN!
Was Fahrschulen lehren, kann ich nicht sagen. Ich bin auf andere Kontinenten gefahren, war LKW-Fahrer beim Heer und habe ingesamt 3 Unfälle in meinen Leben (jungen wilden Jahren) verursacht: Miniblechschäden mit Gesantschaden 250 Schilling. Resume von 38 Jahren. Irgentwas muss ich richhtig gemacht haben.