Zylinder aufbohren?
Könnte man Zylinderkolben um 1,5 bis 2 mm honen?
3 Antworten
Du meinst wahrscheinlich den Zylinderdurchmesser? Aufbohren kann man alles. Da es aber eine Bauartveränderung am Motor ist, verlierst du die Baumusterzulassung und jede Gewährleistung. Oder du musst es berechnen lassen. Also Zylinder aufbohren, oder fräsen. Dann erst honen. Das Honen ist nur dazu da, ein besonderes Schliffmuster mit einer definierten Rauhtiefe zu erzeugen, damit sich ein stabiler Schmierfilm aufbauen kann. Wenn du den Zylinderdurchmesser vergrößerst, vergrößert sich unter Umständen auch die Kraft, die auf die Pleuel und die Kurbelwellenlager einwirkt. Passende Kolben und Ringe brauchst du natürlich auch.
Honen dient in der Regel dazu, minimale Unebenheiten zu entfernen und die Oberfläche für eine bessere Schmierung zu optimieren. Der Abtrag liegt normalerweise im Bereich von wenigen Mikrometern (μm), maximal einigen Hundertstel Millimetern. Ein Abtrag von 1,5 bis 2 mm wäre für das Honen extrem untypisch und ineffizient.
Bisschen viel alleine für honen, kommt darauf an wie dick die Zylinderwand an sich ist.
Hast du dich verschrieben, 1cm???
Der Materialabtrag liegt bei Kreuzschliff mit dem vorgeschriebenen Kreuzwinkel bei höchstens einem Hundertstel.....
Würden 1 cm hinhauen?