Zündaussetzer beim beschleunigen?
Hallo habe folgendes Problem
Ich bin die letzten Monate viel kurzstrecke gefahren max. 1km die Strecke 2 km Tag Bin heute eine weitere Strecke gefahren, dabei ist ein Problem aufgetreten. Im Drehzahlbereich zwischen 2-4 tausend Umdrehung hat ich extreme aber sporadisch zündaussetzer obwohl ich Vollgas gegeben habe blieb der Drehzahlmesser beharrlich stehen ich will nicht sagen Minuten lang ab 10 Sekunden plus ist es schon gewesen. Kann mir jemand sagen was da defekt sein könnte ich denke ja zündanlage (zündkerzen, zündverteiler Zündspule) bzw Benzinfilter oder ist der einfach nur festgegammelt (bin heute am stück 20 km gefahren) Öl und Wasser themeratur waren betriebswarm . Was meint denk hier? Keine Ahnung wann die oben genannten Teile zuletzt gewechselt würden fahrzeuge ist Zeit 2015 in mein Besitz und bin mittlerweile 30000 km gefahren Zündkerzen würden 2016 vor 20000 km gewechselt. Fahrzeuge daten Seat Cordoba bj. 96 1.8 16v 129 PS mkb. ADL Laufleistung 345000km
Mit freundlichen Grüßen
4 Antworten
Hallo!
- Du schreibst, der Drehzahlmesser 'friert' quasi ein für eine bestimmte Zeit trotz Vollgas.
Meine Frage:
- Beschleunigt das Auto einfach nicht, oder
- läuft der Motor 'unrund' oder 'stottert' in dieser Phase?
LG Bernd
Die extrem kurzen Strecken sind natürlich sehr schlecht. Deine Kerzen sind verkokt. Das sollte sich allerdings beim fahren einer längeren Strecke freibrennen.
Lass deinen Fehlerspeicher auslesen vom ADAC. Nicht weiter fahren. Du riskierst einen größeren Schaden.
Bei längerer Fahrt mit Zündaussetzer, wird der Katalysator beschädigt
Fehlerspeicher ist leer. Was könnte denn passieren?
Mit Zündaussetzern weiterfahren kann dazu führen das sich der Kat zerlegt. Zündaussetzer können viele Ursachen haben diese müssen nicht von der Zündanlage kommen. Kann auch Einspritzung sein oder deine Ventile schließen nicht mehr richtig und somit keine Kompression und keine Leistung.
Es ist unwahrscheinlich aber nicht unmöglich. In seltenen Fällen ist so etwas abhängig von der Motortemperatur durch Ausdehnung des Materials.
Ein mechanisches Problem (Ventile schließen nicht mehr richtig) würde ich aber ausschließen. Sonst wäre der der Fehler ja dauerhaft und nicht sporadisch. Oder liege ich da falsch?
sind Höchstwahrscheinlich die Kerzen... kauf keine Bosch :-)
Was sind an bosch zündkerzen auszusetzen? P. S. Aktuell sind ngr Zündkerzen verbaut