Warum drehen sich die Turbinen in der Parkposition?
Hallo, mir ist aufgefallen dass bei manchen Flügen beim einsteigen sich die Turbinen in der Parkposition leicht drehen. Eigentlich werden die Turbinen doch erst beim pushback gestartet bzw kurz vor dem request of Taxi oder ? Warum drehen sie sich dann manchmal schon wenn das Flugzeug steht? Laufen die in diesen Moment mit Strom aus dem Boden oder schon durch das Kerosin. Danke für die Aufklärung
4 Antworten
Der Wind, der Wind, das himmlische Kind.
Das ist alles. Fan, Verdichter und Turbinen sind so gut gelagert, dass man alle Teile sehr leicht mit zwei Fingern durchdrehen kann.
Um von hinten an die Niederdruckturbine zu kommen, kann man sich in den Abgaskanal zwängen oder - bequemer - einfach einen Besenstiel nehmen, um die Schaufeln zu drehen.
So lässt sich auch gleichzeitig das Schaufelspiel überprüfen. Nicht alles muss unbedingt "hitec" sein.
Ich denke nicht dass es der Wind ist der die Turbinen dreht, die drehen gleichmäßig schnell. Vermutlich mit Zapfluft von der APU Hilfsturbine im Heck. Aber warum habe ich keine Ahnung.
Echt jetzt
Nun die Turbinen sind bestimmt extrem leichtgängig vielleicht ist es ja doch der Wind aber es sieht immer so gleichmässig aus
Stell mal n Windrad in den Garten oder schau dir so ein großes zur Energieversorgung an.
Wind. Wie bei einem Windrad werden die Turbinenblätter vom Wind leicht gedreht.
ja, beim Outside Check vor jedem Flug dreht der überprüfende Pilot die auch mal locker von Hand: https://youtu.be/tOwE_eQY_uE?t=363
Umso leichter die drehen, desto weniger Sprit muss verbraucht werden ;)
das ist nur bei Wind so.
APU bzw zumindest die Zapfluft sollten aber definitiv abgeschaltet sein ;) Zudem gibt es das Phänomen auch bei geparkten Flugzeugen (cold&dark und ohne Crew)