VW Polo 9N Kupplung kommt zu früh und gänge gehen manchmal schwer rein?
Hallo,
habe seit ungefähr 1 Monat einen Vw Polo 9N aus dem bj 2003. Alles in einem ist der Wagen top, jedoch habe ich seit ungefähr 2 Wochen nur noch Probleme mit den Gängen und seit Anfang an mit der Kupplung. Ich bin fahranfänger klar das ich absaufe, da ich auf nen Diesel gelernt habe und das ein Benziner ist. Die Kupplung kommt aber viel zu früh ich bin ca 1cm runter und die Greift schon, weshalb meine Mom und die ellis meiner Eltern am Anfang auch abgesoffen sind. Die meinen dir kommt normal, wundere mich nur das sie auch absaufen wenns denn so normal ist. Mit den Gängen hatte ich folgendes Problem: Ich bin von der Autobahn runter und wollte in den 3ten 50km/h fahren und kein gang ging rein, weshalb ich dann bis zum ende ohne Gang gerollt bin, als ich dann stand ging kein Gang mehr rein, auch nicht mit rein kloppen und das mit Kraft.
Habe dann den Motor aus gemacht der 1 Gang ging super rein, aber an ging das auto nicht (wie Batterie leer).
Der Vater meiner Freundin kam dann und hat das auto im 2 Gang angefahren.
Jetzt gehen immer nach einer Autobahnfahrt die Gänge schwerer rein.
Habe das auto von anderen fahren lassen und für sie war es voll normal weils butterweich ging, sind aber keine Autobahn bzw längere Strecke gefahren.
Woran kann das liegen, zu wenig Getriebeöl bzw zu altes, Getriebe allgemein, Kupplung oder „Schaltringe“ (Synchronringe).
Bin einfach nur noch am zweifeln, an meine Fahrkünste an allem, traue mich fast garnicht mehr auto zu fahren, da das nächste Problem bestimmt kommt.
Finde das Auto eigentlich gut... und habe mich an das zu früh kommen fast gewöhnt, kann sber nur schleichend anfahren...
3 Antworten
Wenn das mit der Autobahnfahrt zusammenhängt, nehme ich an dass es dabei einfach etwas heisser um die Kupplung wird. Da kann nun völlig veraltete Bremsflüssigkeit im System sein, schon den Wechselintervall für die Bremse halten nur Wenige ein, die Kupplung wird meist gar nicht beachtet. Da könnte nun ein Wassertropfen in der Leitung zum Kupplungs-Nehmerzylinder sein, der bei heissem Motor verdampft.
Dann hat man eine Dampfblase im System, das ist wie Luft, lässt sich verdichten und man kann die Kupplung nicht betätigen. Ich nehme dann auch an, dass an betreffendem Tag gar nicht die Batterie leer war. Wahrscheinlicher hast Du den ersten Gang drin gehabt, Kupplung sowie Bremse getreten gehabt und versucht zu starten. Da die Kupplung aber nicht getrennt hat, konnte der Anlasser den Motor nicht drehen, das fühlt sich dann ziemlich gleich an wie leere Batterie.
Ferndiagnosen sind schwer, stell ihn am besten in eine Werkstatt
Das hört sich schwer danach an, dass die Kupplung nicht mehr richtig trennt. Am Wahrscheinlichsten liegt ein defekt in einem der beiden Hydraulikzylinder vor. Evtl. hilft auch schon ein Entlüften des Systems und ein Bremsflüssigkeitswechsel.
Jedoch ist eine Ferndiagnose sehr schwer. Um den Werkstattbesuch wirst du nicht herum kommen.
Du hast aber auch an der Kupplung entlüftet? Wenn nicht, dann unbedingt nochmal direkt an der Kupplung entlüften. Musst du ja sowieso bei einem richtigen wechsel....
Also schon lange her also fährt seit langem wieder ohne Probleme, es lag an der Kupplung, welche durch war.
Dankeschön, ich versuche das mal mit der Bremsflüssigkeit, Entlüftung hat nur ein bisschen bei der Kupplung geholfen aber nicht viel. :)