Vordere Scheibenbremse Fahrrad funktioniert nicht nach Entlüftung?
Hi Leute, ich habe gestern meine vordere Scheibenbremse entlüftet und auch alles (soweit ich weiß) genau nach Anleitung gemacht. Es hat bis dato alles geklappt. Während des Entlüften haben ich mehrmals den Bremshebel betätigt um die restliche Luft im Bremssystem raus zubekommen, was auch super funktioniert hat. Ich hatte danach wieder einen sehr guten Bremswiderstand/druck auf dem Bremshebel. Nachdem ich alles abmontiert habe und die Schrauben am Bremshebel sowie am Bremssattel fest moniert habe, wollte ich den Bremswiderstand erneut ausprobieren, doch plötzlich war überhaupt GAR KEIN Widerstand mehr vorhanden, sprich ich konnte den Bremshebel komplett bis zum Lenkrad durchdrücken, ohne, dass sich die Bremskolben im Ansatz bewegten.
Ich habe am heutigen Tage erneut entlüftet mit frische Öl, jedoch hat sich überhaupt keine Lüft im System befunden und der Bremshebel lässt sich immer noch komplett bis zum Lenkrad durchdrücken, ohne, dass sich was tut.
Weiß einer was ich falsch machen? Ich verstehe es einfach nicht. Als hätte die Bremse von jetzt auf gleich einfach den Geist aufgeben....
PS: Das komplette Bremssystem ist von Tektro
2 Antworten
Aus der Ferne lässt sich nicht feststellen, was mit der Bremse ist - natürlich kann es sein, dass der Geberzylinder defekt ist aber weshalb geschieht das ausgerechnet dann, wenn du an der Bremse arbeitest.
In deiner Frage irritieren auch einige Angaben, wie dass der Bremshebel sich bis zum Lenkrad bewegen lässt.
Wenn das Fahrzeug ein Lenkrad hat, dann hat es keinen Bremshebel, sondern ein Pedal und wenn es einen Bremshebel hat, dann hat es einen Lenker...
Es irritiert auch, dass du frisches Öl eingefüllt hast - in eine Bremsanlage kommt Bremsflüssigkeit, wobei man darauf achten muss, dass DOT 5 mit keiner anderen mischbar ist, DOT 5.1 schon.
Bitte korrigiere deine Frage, damit wir dir helfen können und gib an, um welches Fahrzeug es sich handelt.
Bremsen sind sicherheitsrelevante Bauteile, an denen man nur arbeiten sollte, wenn man sich auskennt - das ist nichts für selbsternannte Mechatroniker....
LG
Ich habe mich vielleicht missverständlich ausgedrückt. Es handelt sich um ein Fahrrad und mit Lenkrad meine ich den Lenker das Fahrrads. Mit Öl meine ich das Mineralöl, welches in das Bremssystem kommt bzw. dafür bestimmt ist.
Anscheinend drückt der ober Bremskolben ins Leere. Beim entlüften braucht man übrigens nichts zu demontieren. Vielleicht hat sich beim Zusammenbau ein Fehler eingeschlichen. Selbst wenn noch Luft im System ist, merkt man einen Widerstand.
Und bitte kein Öl verwenden. Heutiger Mindeststandart Bremsflüssigkeit DOT4
Vielleicht habe ich mich missverständlich ausgedrückt. Mit "demontieren" meine ich das Abnehmen der Spritzen und Schläuche etc.pp, nicht das Bremssystem. Am Bremssystem habe ich nichts abmontiert, lediglich habe ich den Bremshebel in eine Senkrechte Position gebracht, sodass die Luft besser aus dem System entweichen kann.