Sind diese Bremsscheiben noch fahrbar (mit fotos)?
Hallo, habe zwar gerade letzte Woche frischen TÜV und Inspektion ohne Mängel erhalten, aber wollte mal trotzdem einen Rat zu meinen Bremsscheiben einholen.
Meint ihr die sehen noch gut aus?
Der Grat am äußeren Rand beträgt etwas weniger als 1mm auf allen Scheiben.
Habe auch vor 3 Wochen neue Bremsbeläge in der Werkstatt bekommen und würde diese gerne noch so weit es geht runter fahren, meint ihr das geht??
Die ersten beiden Bilder sind die hinteren Scheiben, die folgenden zwei sind die forderen.
Fahrzeug ist ein BMW, und die Scheiben ebenso von BMW verbaut.
danke im vorraus, bin für jeden Rat dankbar
8 Antworten
Das am Rand ein kleiner Teil nicht benutzt wird ist vollkommen normal.
Naja wenn dieser aber zutief wird, wird es doch problematisch oder nicht?
Das Schleifbild sieht gut aus aber der Rand scheint schon zu hoch zu sein. Ich würde den mal messen und ggf. wenn die Beläge runter sind gleich die Scheiben mit tauschen.
Das ist meine Optische Einschätzung, man kann es auf den Bilder zwar nicht so gut erkennen aber die 20.000km sollten noch drinne sein
Sieht sehr verschließen aus
Die Scheiben sehen definitv gut genug aus, dass sie die neuen Bremsbeläge noch aushalten. So um die 25 TKM sollten damit kein Problem sein, zumal TÜV und Werkstatt die so haben durchgehen lassen.
Ich denk mir da halt nur immer vielleicht hatten Tüv und Inspektion nen schlechten Tag und haben das übersehen. Und meine Werkstatt arbeitet wirklich nir auf Anweisung von mir, in dem Fall damals Bremsbeläge.
hab halt nur echt immer panik vor nem Brechen der Scheibe, nachdem das nem Arbeitskollegen mal passiert war..
aber du sagst da geht noch was mit ja? Danke sehr für die meinung
Bei BMW beträgt die Differenz zwischen Neustärke und Verschleißgrenze in der Regel 1,6 mm. Da du geschrieben hast, der Grat ist noch unter 1mm, sollte da also noch genügend Reserve vorhanden sein.
Wenn es 1,6mm pro Bremsscheibe sind, ist es dann pro seite gemeint oder insgesamt an beiden seiten der Bremsscheibe? Habe ja so eine doppelseitige.. danke im vorraus
Die Vorderen sehen etwas mehr verschlissen aus, lässt sich aber nur genau sagen wenn man die Scheiben vermessen würde.
Der Rand ist lediglich ein Indiz, bleibt man an dem spürbar hängen spricht es dafür beim nächsten Belagwechsel auch die Scheibe zu wechselb.
Jetzt bekamst Du ja frisch HU und eine Inspektion, ferner erst kürzlich neue Beläge. Wenn da die Meinung herrschte dass die Scheiben nicht bis zum Ende der Beläge halten würden hätte man Dir sicherlich den Scheibenwechsel mit aufgedrückt.
Mach Dir da nicht zu viele Gedanken! Ich hab schon ganz andere Scheiben gesehen die noch problemlos hielten, auch massiv zu Dünne. Fahr Deine Beläge komplett runter und lasse beim nächsten Belagwechsel die Scheiben mitwechseln.
Wieviel mm darf denn die Abnutzung (Grat) einer Scheibe pro Seite ca. betragen? Dann doch bestimmt so 2mm oder? wie dick ist so eine bremsscheibe eigentlich? Danke
Das steht eigentlich auf dem Rand der Scheibe. Das hängt auch vom Hersteller/Modell ab.
Und wenn bekannt ist das man zb. 2mm abnutzen darf, ist dann pro seite gemeint oder von beiden seiten gesamt? (Ist ja sone doppelseitige bremsscheibe)
Bremsscheiben haben immer ein Mindestmass das nicht unterschritten werden darf. Liegen zwischen neu und mindest 2mm sollte man davon ausgehen dass bei einseitiger Abnutzung um 1mm das Mindestmass erreicht ist weil es wohl beidseitig etwa gleich ist.
Aber wie ich schon anmerkte sehe ich da nicht gleich eine Gefahr wenn Scheiben das Mindestmass unterschreiten.
Anhand der Bilder erkennbar mit dem Rand oder beziehst du dich auf meine Info mit den fast 1mm Grat?
meinst ich krieg die Bremsklötze auf den scheiben noch so 20.000-25.000km runtergefahren?
danke im vorraus