Motorrad springt nicht an?

1 Antwort

Wenn ich das richtig sehe, wirkt der Anlasser direkt auf das mittlere Zahnrad, und dieses widerum auf den von dir rot markierten Zahnkranz.

Wenn es hier eine starre Verbindung zum blau markierten Polrad gäbe, würde deine Kurbelwelle immerzu den Anlasser mitdrehen.

Ich gehe daher davon aus, dass hinter dem Polrad ein Freilauf sitzt. Wenn sich dieser in beide Richtungen drehen lässt, wäre er defekt.