Motorrad selber schrauben schon 1000€ gespart?
Ich habe meine gebrauchte Kawazaki seit ca. 1,5 Jahren und bis auf den letzten Reifenwechsel habe ich mehrere Dinger selber gewartet und dabei jetzt schon über 1000€ gespart.
letztens Jahr habe ich den kleinen Service gemacht also Ölwechsel mit Filter. In der Werkstatt wollen die 350€. Ich hab’s für 70 gemacht.
Vor mehren Monaten musste ich die Kupplungsflüssigkeit wechseln. In der Werkstatt ca. 100€. Selbstgemacht für vielleicht 2€.
Danach habe ich den großen Service gemacht also Ölwechsel mit Filter und Bremsflüssigkeit Wechsel. werkstatt 450€. Selber 75€
Dann habe ich vor ein paar Tagen noch die Kühlflüssigkeit gewechselt. In der Werkstatt 300€. Selber für 15€.
Was haltet ihr davon? Die ganzen Arbeiten sind auch absoluter Kindergarten da ist jedes Lego Set für 4 jährige anspruchsvoller. Super easy.
Dazu finde ich es auch zeitlich weniger einnehmend da es schnell selber gemacht ist. Die Werkstatt anrufen, Termin abmachen, hinbringen, irgendwie nachhause kommen, nächsten Tag irgendwie hin, dann abholen, mit denen da rum sabbeln. Super ätzend und das dauert 100x länger und ist viel nerviger. Zudem konnte ich wo die Kupplung komisch war das ganze innerhalb von 30 Minuten selbst beheben. Hätte ich erst einen Termin abmachen müssen usw. hätte ihn bestimmt 1-2 Wochen garnicht fahren können.
Es hat doch nur Vorteile was meint ihr? Wie macht ihr es? Klar wenn richtig komplizierte Sachen gemacht werden müssen geht man in die Werkstatt aber bei so Kleinigkeiten kostet das nur mehr Geld Zeit und nerven als es schnell selber zu machen.
5 Antworten
Alle Arbeiten total easy? Hattest du nicht vor paar Tagen noch gefragt wie du die Kühlflüssigkeit aus deinem Bike bekommst?
Naja ich mache es genau wie du. Bin ja schließlich KFZ'ler.
Habe aktuell ein Bike das ich für alles (was nicht Verschleißteile sind) in die Werkstatt bringe. Aber auf dem sind jetzt noch über 3,5 Jahre Garantie deshalb lasse ich es machen.
Hattest du nicht vor paar Tagen noch gefragt wie du die Kühlflüssigkeit aus deinem Bike bekommst
Nein, habe ich tatsächlich nicht geschrieben.
"Es hat doch nur Vorteile was meint ihr? Wie macht ihr es?"
Es hat auch Nachteile. Schmutzige Finger und Investition von Lebenszeit. Werkzeuge muss man vorhalten, Teile selber besorgen und auch entsorgen. Ich mach es wie mit dem Essen. Ich lasse mich gern bekochen und bezahle Geld dafür, manchmal koche ich selber und spare Geld. Je nach Lust und Laune. Aber ich würde niemals schlecht über Werkstätten oder Leute reden, die für mich die gewünschte Leistung erbringen und eine Gegenleistung dafür nehmen. Das ist meine Entscheidung, ob ich das so möchte oder nicht.
Die ganzen Arbeiten sind auch absoluter Kindergarten da ist jedes Lego Set für 4 jährige anspruchsvoller. Super easy.
Dann wundern mich deine ganzen Fragen zu diesen Themen und die Probleme, die du mit diesen tatsächlich einfachen Wartungsarbeiten hattest.
Natürlich kann man eine ganze Menge Geld sparen, wenn man die Wartungsarbeiten selbst erledigt. Hat man das nötige Wissen und Können, spricht auch nichts dagegen. Jedoch gibt es Hobbyschrauber, die ihr Können überschätzen und dann wirds richtig teuer.
Ich schraube auch einiges selbst am Moped, doch oftmals ist mir meine Zeit zu schade und ich lass es in der Werkstatt machen. Das hat auch den Vorteil, dass ich in dieser Zeit verschiedenste Leihmaschinen testen und dabei viel Spaß haben kann.
Wo hab ich gefragt wie man den Deckel des Kühlers aufbekommt? Wieso der Ölfilter nicht raus geht? Wie man die Bremse entlüftet. Habe ich nie irgendwas von gefragt.
Niemand hat behauptet, dass du diese Fragen gestellt hättest.
Welches Motorradmodell fährst du? Das von dir im Profil angegebene ist nicht das im Profilbild abgebildete. Ohne diese Angaben kann weder deine schrauberische Leistung beurteilt, noch kann dir geholfen werden.
Ich gehe fast davon aus der Hamburger Ducati Fahrer ist wieder da...
Bin deiner Meinung.
Außerdem lernst du damit dein Fahrzeug besser kennen.
Und, wenn es mal komplizierter wird und auch länger dauert, dann musst du eine Lösung erarbeiten, Freunde fragen oder die GF-Community bemühen. Aber wenn es damit funktioniert, hast du dein Wissen bereichert.
Außer Reifen aufziehen (kann die Werkstatt besser, dank Maschinen) habe ich bis jetzt an meiner CBR125RW auch alles selbst gemacht. Natürlich habe ich das Rad zum Reifenwechsel gebracht, nicht das ganze Motorrad. ;-)
Natürlich. Ich habe mir für jedes Auto in meinem Leben diese "So wird´s gemacht"-Bücher dazu gekauft. Größeres wie ein Lenkgetriebetausch oder so musste ich natürlich einer Werkstatt überlassen, klar, das ist eine Nummer zu groß. Dennoch, ohne die hätte ich die uralten Kisten finanziell nie am Laufen halten können.
So schwer ist das auch nicht, die meisten haben nur Angst oder nichts das Selbstvertrauen.
Zeig mir eine Frage wo ich dabei Probleme hatte?
Wo hab ich gefragt wie man den Deckel des Kühlers aufbekommt? Wieso der Ölfilter nicht raus geht? Wie man die Bremse entlüftet. Habe ich nie irgendwas von gefragt.
Hat alles Problemlos geklappt. Super einfach.
Nur weil ich nach dem Kühlflüssigkeitswechsel ne Frage zu der Menge hatte heißt es nicht das ich Probleme dabei hatte und nicht zurecht kam..
In meinem Fall würde es deutlich mehr Zeit kosten für diese Dinge in die Werkstatt zu gehen anstatt es selbst zu machen. Alleine wenn ich mir vorstelle wie lange es im Vergleich zu der 30 Minuten Arbeit gedauert hätte wenn ich wegen der Kupplung einen Werkstatt Termin gemacht hätte. So konnte ich nach 30 Minuten wieder problemlos fahren. In der Werkstatt wahrscheinlich 1-2 Wochen später erst.