Lohnt sich eine 2500-Euro-Reparatur an einem Auto, das diesen Wert nicht mehr hat?
Hallo!
Ein Freund von mir hat einen alten Mercedes E200 aus den 90ern, an dem jetzt TÜV fällig wäre -------> es sind alleine Schweißarbeiten über annähernd 2000 Euro zu verrichten & noch ein paar andere kleinere Teile zu ersetzen, damit das Auto die HU überhaupt packt. Der E200 hat über 300000 Km runter, sieht total fertig aus ... und er weiß nicht, was er machen soll, weil er total dran hängt & dieses Auto vor Jahren von seinem verstorbenen Vater geerbt hat.. das Auto ist eine Art Erinnerung für ihn an den Vater und es würde ihm weh tun, es herzugeben.
Einerseits hat ihm sogar die Werkstätte davon abgeraten, das nochmal zu investieren aber andererseits liebt er seinen Benz & finanziell würde er das auch ohne weiteres in die Hand nehmen -------> insgesamt sind rund 2500 Euronen nötig, damit das Auto die neue Plakette kriegt. Wert ist das Auto so wie es da steht keine 1000. Und die Werkstatt meinte, dass das Auto selbst wenn alles TÜV-fertig ist eine Art Zeitbombe sei, weil da immer wieder was kommen kann -----> das weiß mein Freund auch. Da kann immer wieder was dran sein.
Er ist total unsicher & ich wollte fragen, was man da eigentlich machen sollte. Einerseits weiß er, dass es keinen Sinn macht & er für 2500 Euro einen wirklich ordentlichen typgleichen 210er bekommen würde (er erkundigte sich schon), aber dann denkt er wieder an seinen Vater und den geerbten Wagen.
Wie seht ihr das, habt ihr vllt. einen Rat?
11 Antworten
Wenn er nicht so fertig aussehen würde und weniger Kilometer auf dem Buckel hätte, ginge meine Tendenz eher zur Reparatur. Aber in dieser Situation ist Dein Freund mit einem "neuen Alten" sicher besser bedient, als mit einer teuren Reparatur, wenn man an der weiteren Lebensdauer des Autos Zweifel bekommen muss. Einen Werterhalt bzw. eine Wertsteigerung sehe ich da leider nicht.
Eine ganz einfache Rechnung .Bekommst Du für 2500 € ein neues Auto ?
Klar, die Rechnung geht nur auf, wenn der Motor nicht schlapp macht .
Macht mal die Gegenrechnung auf was kostet ein neues Auto (egal welche Marke) ?
Was kostet dagegen ein Motor (evtl.gebrauchter Austauschmotor) was kostet ein neues (altes überholtes ) Getriebe? Wenn das alles zusammen nicht mehr als 10.000 Eur sind warum nicht machen? .
Dafür bekommt man zwar einen Benz, jedoch ist der doch dann auch - gebraucht - und ihr wisst nie was damit auf Euch zukommt an Reparaturen.....
Kommt halt immer aufs Portemonnaie an. Aber so ganz ist eine Reparatur nicht von der Hand zu weisen .
Aber o.k. wenn ich grad lese es gibt einen fürs gleiche Geld. ..Warum dann nicht wirklich einen "neuen" kaufen
das ist ein Fass ohne Boden! Wenn er Zeit, Geld, die Kenntnisse und die Möglichkeit hat, dann kann er das Auto von Grund auf restaurieren. Sonst würde ich es verschrotten.
Wenn er an diesem Auto hängt immer Reparieren, sonst bereut er es irgendwann und ein anderer E200 hat für ihn niemals so eine Bedeutung. Technisch gesehen macht es vielleicht keinen großen sinn, allerdings wird dieser Youngtimer wenn man ihn auch noch pflegt und wieder auf einen guten Stand bringt auch im Wert (denke schon recht bald) wieder steigen. Schlussendlich denke ich muss er nach seinem Bauchgefühl handeln.
Gruß
macht nur sinn wenn er selbst schweißen kann und so die kosten niedrig hält.bei 300 000 sollte gleich nach einem ersatzmotor schauen falls er ihn weiterfahren will