Golf 7 Variant 1.6 TDI?
moin, ich habe seit ca Anfang letzten Winter das Problem das bei meinem Golf 7 1.6 TDI mit Automatik im kalten Zustand und einer Außentemperatur von unter 15-20 Grad der Kaltstart immer sehr rupig ist.
Genauer gesagt schüttelt sich der Motor ziemlich beim starten und „wackelt“ oder „zittert“ dann mit der Drehzahl zwischen 700-900 Umdrehungen. Dieses legt nach ca. 15 Sekunden und läuft dann ganz normal im Stand wie ein neuer Motor auch.
Beim anfahren stottert er dann auch ab und zu aber ist nicht immer der Fall, beim langsamen beschleunigen nimmt er dann auch nicht wirklich Gas an. Wenn man von 30 auf 50 beschleunigt nagelt der Motor auch sehr stark. Nach einer Zeit von 15-20 Minuten ist der Motor auf Temperatur und das Problem ist komplett weg.
Ich war im Dezember beim Autohaus und hatte einen fälligen Öl Wechsel gemacht und das Problem angesprochen. Es wurde aber nix gefunden, nur der Hinweis mal den teuren Sprit zu tanken. Hab ich dann auch gemacht und es wurde dann auch leicht besser aber kurze Zeit später wurde es wieder mehr.
Er war jetzt letzte Woche bei der Inspektion und dabei hatte ich nochmal darauf verwiesen, es wurde dann gesagt das es ein Sensor gibt den man tauschen kann. Wurde dann gemacht, hab aber noch keinen Vergleich ob es geholfen hat da es die letzten Tage morgens ziemlich warm war.
Das Nageln war allerdings die letzten Tage immer da.
Vielleicht hat ja jemand sowas schonmal erlebt oder gehört woran es da liegt. Es fühlt sich nämlich nicht schön an und da ich ihn bald verkaufen möchte. Würde ich gerne das Problem beheben.
1 Antwort
Wenn ein Dieselmotor Faxen macht kommt (mangels Fremd-Zündung) in aller Regel nicht genug Kraftstoff im Motor an - oder die Vernebelung stimmt nicht.
Das kann die Hochdruck-Pumpe sein, die Injektoren - oder noch was anderes.
Die Injektoren hält man sauber in dem man gelegentlich vollsynth. 2-Taktöl (Scooter Racing) im Verhältnis 1:50 zum Kraftstoff gibt. Die enthaltenen Additive lösen Verschmutzungen die die Injektoren verstopfen können. Vollsynth. Öl verbrennt übrigens rückstandsfrei.