Erstes Auto kaufen mit wenig Budget?
Guten Tag liebe Autofreunde,
da ich schon bald meine 20er erreiche und im August meine Ausbildung, die ein paar Orte von mir entfernt ist, anfange, dacht ich mir es wär nötig ein Auto zu kaufen.
Nun habe ich jedoch absolut keine Ahnung von Autos und würde gern einen Gebrauchtwagen kaufen der so um die 1.000 - 1.700€ kostet.
Wenn man keine Ahnung von Autos hat, und auch niemanden im Umkreis fragen kann, kann man schnell beim Autokauf abgezogen werden.
Demnach bitte ich um eure Tipps:
Welche Plattform bietet sich am besten für den Autokauf an? (Ebay?Mobile.de?)
Worauf achte ich beim Autokauf? (Besichtigt wird natürlich)
Kann ich dabei irgendwelche wichtigen Fragen an den Verkäufer stellen die vielleicht andere Details aufdecken?
Falls euch noch sonstiges einfällt, was mir helfen könnte, nehm ich das auch dankend an!
Vielen Dank im Voraus!!
5 Antworten
Suche dir Autos, die dir gefallen und ins Budget passen.
Dann suchst du nach typischen Problemen dieser Modelle.
Allgemein kannst du folgendes schauen:
wie die Fahrwerksgeometrie ist.
Bei etwa 50km auf einer leeren Straße bremsen. Zieht das Auto stark in eine richtung oder nicht?
Sind die Reifen einseitig abgefahren?
Sind die Stoßdämpfer, Domlager, Federn, Querlenker und Spurstangen noch gut?
Gibt es Geräusche beim Lenken oder über Schlaglöcher.
Flüssigkeiten
Verliert das Auto Flüssigkeiten wie Motoröl, Getriebeöl, Kühlflüssigkeit oder Servoflüssigkeit?
Wann wurden die Flüssigkeiten zuletzt getauscht?
Reperaturen
Wie sehen die Bremsen aus
Sind es billige NoName Reifen oder von einem guten Hersteller?
Wurde der Zahnriemen gewechselt nicht nur auf Kilometer sondern auch auf Zeit achten. 5 Jahre und 75.000km aks Faustformel.
Zustand des Autos. Gibt es Rost, wie sieht die Innenausstattung aus? Sauber oder versifft?
Ein guter ehrlicher Händler lässt dich das Auto auf die Bühne nehmen oder du darfst wohin fahren und es dort von unten anschauen. Er lässt dich eine längere Probefahrt machen von etwa 15 bis 20km.
Kleinere Mängel wie kaputte Birnen oder eine lockere Schraube werden selbstverständlich erledigt.
Wirst du in einer Weise bedrängt, beispielsweise er lässt dich keine gute Probefahrt machen oder kommt mit Probefahrt nur nach Anzahlung, er händigt dir keine Papiere aus, drehe um ukd lass das Auto stehen.
Findest du einen Zettel mit einer Werkstattrechnung rufe an und frage nach, was die am Auto gemacht haben.
Und suche vorwiegend nach Asiaten. Hyundai Atos, Toyota Yaris, Mitsubishi Colt, Honda Civic, Nissan Almera oder Mazda 2
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Hier mal so die grobe Richtung
So was kann es geben, wenn man sich an bestimmte Regeln hält und sich halbwegs auskennt. Man muss nur wissen, "wie" man es anstellt und ein wenig Ahnung von Autos haben bzw. jemanden an seiner Seite haben, der einem hilft und Fachwissen hat.
Wenn man einen Wagen bis ca. 2000 Euro sucht, ist ein gedruckter lokaler Kleinanzeiger zunächst mal sicherlich die bessere Option als das Internet ... oder die Pinnwände der Supermärkte. Da inserieren immer wieder auch ältere Leute ohne Internet ihre alten, aber gepflegten Fahrzeuge, vor einiger Zeit fand ich z.B. an der "von Kunde zu Kunde"-Pinnwand vom Kaufland einen 1994er Mitsubishi Lancer mit 80.000 Kilometern und neuem TÜV für 1000 Euro VHB und der Schrift und alter (vierstelliger) Rufnummer nach war das ein älterer Anbieter, vom Ding her sicherlich ein altershalber passabler Gebrauchter. Im Internet taucht so was selten auf.
Einfach ist es zwar nicht, aber man findet schon was, wenn man sucht und weiß, was man suchen soll: Wenn man Opas abgelegten 25 Jahre alten Golf III, Opel Vectra usw. für 1000 bis 1500 Euro kauft, ist es sicherlich besser und wirst du länger relativ ruhig fahren können, als wenn man fürs selbe Geld einen alten BMW oder Ähnliches kauft oder irgendeine dubiose Kiste mit vier, fünf Vorbesitzern und hoher Laufleistung und bald ablaufendem TÜV und etlichen Mängeln und Macken.
Ich habe selbst einen Audi 80 für 800 Euro, den vor mir ein einziger Halter hatte; ein 1930 geborener Rentner, der nur knapp über 100.000 Kilometer fuhr. Ein klassischer Zufallstreffer auf dem Land, auf den ich über drei Ecken aufmerksam wurde. Das Auto ist bis 2017 scheckheftgepflegt und auch so wirklich in Ordnung. Dank guter Basis hatte ich nur die alten Reifen zu ersetzen, die Bremsen vorn zu erneuern und eine Inspektion mit Zahnriemenwechsel zu machen - ich habe jetzt ein wirklich gutes und uneingeschränkt fahrbereites Auto, allerdings ist es 35 Jahre alt und hat außer mechanischem Schiebedach, Radio (ohne Cassette oder gar CD; wirklich nur Radio/UKW immerhin mit Heckscheibenantenne) und Fünfgang-Getriebe (kostete extra) kaum nennenswerte (Komfort)-Extras. Ich komme aber auch mit dem alten Audi überall hin; vielleicht nicht so "spurtstark" wie mit einem neuen Auto, aber er springt immer sofort an, er läuft rund, bringt vier Leute trocken von A nach B und ist preiswert in der Unterhaltung. Warum nicht?!
So was gibt es immer mal wieder wenn man weiß, wo man sucht und was man kaufen kann, allerdings muss man dann Kompromisse in Sachen Ausstattung, Komfort und Leistung machen bzw. wird "einfach nur einen fahrbaren Untersatz haben" und sollte auf die Marke keinen Wert legen - man fährt entweder eine alte Karre im eigentlichen Sinne oder ein ramponiertes Fahrzeug, das optisch nicht schön ist oder irgendein Fahrzeug, das halt einfach nur fährt und sonst nicht viel tut.
Man landet wahrscheinlich für 1000 Euro im VW-Golf III, Opel Astra-F, Ford Fiesta, Escort oder Mondeo der späten 90er oder in einem alten Audi, eventuell noch in einem mehr oder weniger stark verrosteten, aber technisch soliden alten Mercedes ... oder man hat die Chance, ein eher seltenes, aber nicht exotisches Fahrzeug zu finden, das gut in Schuss ist - ich habe neulich z.B. einen Citroen ZX gesehen von ca. 1995, der deutlich unter 100.000 gelaufen war, aus erster Hand mit Scheckheft, und weniger als 1000 Euro mit zwei Jahren TÜV kostete - sicher keine Schönheit, aber ein solides Auto für wenig Geld. Auch alte Mitsubishis (Lancer, Carisma usw.) oder Nissans (Primera, Almera) so von Mitte/Ende der 90er oder einen Peugeot 306/406 oder einen Fiat Brava/Marea (ist nicht so übel) kriegt man immer mal wieder in gar nicht mal schlechtem Zustand bei, weil sie vollkommen uninteressant sind und niemand so was haben will. Vermeiden würde ich aber echte Exoten wie einen alten Rover, einen alten Volvo oder einen Lada Samara/Forma oder so was ... das geht in Richtung Liebhaberei und ist nicht geeignet für jemanden, der täglich damit unterwegs ist.
Ich würde in der Preisklasse nur "Rentnerautos" suchen, die es relativ gut hatten; Marke und Typ sollten weitestgehend egal sein. Billige Autos müssen wie gesagt nicht verkehrt sein - sie sind uncool, aber wenn man es richtig macht, kann es klappen. Ich sehe es an meinem Audi 80.
Es lohnt sich schon: Neulich auf der Heimfahrt von der Arbeit sah ich einen abgemeldeten Peugeot 406 in der letzten Ecke des lokalen Vertragshändlers rumstehen; eine kleine Werkstatt auf dem Land, mehr eine Garage mit Peugeot-Löwe an der Fassade. Auch der ist bestimmt nicht teuer und für das wenige Geld keine schlechte Wahl - zumal da keine Leute verkehren, die Schrott fahren oder Schrott hinterlassen. Dieser 406 ist bestimmt auch eine Hinterlassenschaft alter Leute vom Land. Und er sah aus der Ferne gar nicht mal schlecht aus.
Auf Keinen Fall beim Händler verkaufen der verkauft im Kundenauftrag.
Alter und Kilometerstand nach dem Zahnriemen schauen wenn er überzogen ist es schonmal ein schlechtes Zeichen.
Öldeckel aufmachen wenn er gelb ist nicht kaputt und mal im Warmen nach der Probefahrt Ölmessen.
Tüv hat bei sowas nichts zu sagen außer bremst +lenkt gerade aus und war zum Zeitpunkt verkehrssicher
Für das schmale Budget kriegst du kaum brauchbare Autos. Ich hab selbst aus aktuellem Anlass die letzten drei Wochen nach Autos schauen müssen. Mein Budget war eigentlich 3500€. Selbst für das Geld musste ich mir hier jede Menge Müll anschauen und fand nichts, was ich meiner Tochter längerfristig und mit gutem Gewissen zumuten wollte. Für knapp 5000€ wurde ich schließlich fündig.
Tüv mindestens 20 Monate