Elektromotor | Schmelzsicherung durch nur MIT Erdung?
Szenario:
3Phasen Kompressormotor.
Fehler: Schmelzsicherungen durch.
Mein Vorgehen:
Kompressor noch angeschlossen, aber keine Spannung.
Direkt am Kompressor L1, L2 und L3 auf Durchgang zur Erdungsklemme gemessen -> Gerät schlägt aus.
Müsste man hier schon L1, L2, L3 und Erdung von den Motorklemmen abschließen bevor man misst?
Kompressor getauscht -> angeschlossen -> eingeschaltet -> Sicherung durch.
Wieder den Durchgang auf L1,L2,L3 auf Erdungsklemme geprüft -> Gerät schlägt aus.
L1, L2 und L3 an den Motorklemmen abgeschlossen -> Neue Sicherung -> Eingeschaltet -> Alles Passt.
L1, L2 und L3 auf Erdung 230V und untereinander 400V
L1, L2 und L3 wieder angeschlossen. Erdung ABgeschlossen an den Motorklemmen -> Kompressor läuft.
Hat da vielleicht jemand eine Erklärung für dieses seltsame Verhalten.
MFG
2 Antworten
Ach so, mit ABgeschlossen meinst du das abgehängt, also das Gegenteil von angeschlossen. Hab ich noch nie gelesen.
Klingt eindeutig nach Erdschluss, Wicklung berührt das Gehäuse.
Das kann "bestenfalls" nur kurz beim Start des Motors sein, weil sich da die Wicklung deformiert (ich hatte das grad kürzlich; der Erdschluss war nicht messbar, aber beim Start des Motors berührte er irgendwo das Gehäuse und jagte die Sicherung raus.
Motor war tot und musste ersetzt weden.
Aber falls ich immer noch falsch verstehe und beide Motoren den gleichen Fehler hervorrufen, dann ist der Fehler in der Zuleitung oder Installation,
Hm, bei Erdschluss müsste eigentlich nur eine fliegen.
Und da der Kompressor nun neu ist, kann es ja nicht an den Wicklungen des Motors liegen (sonst hätte ich empfohlen, mal mit dem Ohmmeter die drei Wicklungen zu messen, ob es grosse Unterschiede gibt).
Aber da es immer noch passiert, liegt ein Fehler im Kabel nahe. Oder wurden die Sicherungen ausgewechselt und sind nun zuwenig träge? Direktanlauf ist brutal.
Direkt am Kompressor L1, L2 und L3 auf Durchgang zur Erdungsklemme gemessen -> Gerät schlägt aus.
Da hast du schon den Fehler gefunden, Dein Kompressor hat einen Kurzschluss gegen Erde. Jetzt kannst du diesen Fehler eingrezen in dem du den Motor abklemmst und direkt am Motor alle drei Phasen gegen Erde mißt.
ja aber sehr unwahrscheinlich das der neue den selben Fehler hat.
Haha, ja damit meine ich das Gegenteil von angeschlossen. Ich glaub bei uns in Österreich sagt man das so 🤣.
Da es sich um einen vollhermetischen Kältekompressor handelt, ist beim Austausch des Kompressors auch gleichzeitig der Motor getauscht. Hab mich vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt. In diesem Fall ist Kompressor einfach mit Motor gleichzusetzen.
Hier nochmal eine vielleicht verständlichere Erklärung.
Es war eine Störung in der Kälteanlage, beim Einschalten des Kompressors (Motor) sind ständig die Schmelzsicherungen geschmolzen.
Ich hab beim alten Kompressor (Motor) einen Durchgang von L1,L2 und L3 auf Erdung gemessen (gerät hat gepiepst).
Da war für mich klar "okay Motorwicklung defekt".
So neuer Kompressor (Motor) rein. L1, L2, L3 und Erdung angeklemmt.
Kompressor läuft an und Sicherungen fliegen.
Hab alle Klemmen noch am Motor befestigt gehabt und hab von L1, L2 und L3 einen Durchgang auf die Erdungsklemme gehabt. ABER nur wenn alle Klemmen angeschlossen waren.
Ich hab dann zu TESTZWECKEN die Erdung am Motor ABgeschlossen (gegenteil von Angeschlossen 😁) und dann lief der Motor.
Mfg