Durchstarten Flugzeug?
Haben Flugzeuge noch lange Kerosin wenn Sie durchstarten?Also könnten sie auch ein zweites mal durchstarten? Sind mal durchgestartet und hatte mega Angst 🥲
8 Antworten
Die Menge an Sprit die benötigt wird für Taxi, Take off, Flug, Landung, Taxi wird genau ausgerechnet, dazu kommen aber Reserven. Das Flugzeug muss eine bestimmte Zeit kreisen können, es muss durchstarten und einen erneuten Landeanflug machen können und wenn auch der zweite Anflug nicht klappt auch noch zu einem Ausweichflughafen anfliegen können. Dazu kommen Reserven wenn das Wetter schlechter ist, dann gibt es nochmal eine Reserve für die Reserve und dann gibt es noch eine zusätzliche Reserve die der Kapitän selbst bestimmt wieviel er mitnehmen möchte.
Du brauchst im Übrigen keine Angst zu haben wenn ein Go around (Durchstarten) erfolgt - die Piloten haben sich dazu entschieden weil es sicherer war durchzustarten. Ein Go around wird nicht, wie Du vielleicht denken wirst, gemacht weil es die letzte Notlösung war sondern umgekehrt, es wird nur dann gelandet wenn nichts anderes dagegen spricht. Das muss gar kein technisches Problem gewesen sein auch Gründe wie plötzlich aufkommende starke Seitenwinde können dazu führen oder es war ein Hindernis auf der Landebahn (z. B. ein anderes Flugzeug das noch auf der Bahn war).
Hi, die müssen eine bestimmte Reserve haben ja.
Flugzeuge müssen vor der Landung unter Umständen kreisen, bevor eine Landebahn frei ist.
Da kam eine Billigflieger- Gesellschaft auf die Idee, grundsätzlich weniger Sprit mitzunehmen:
1, weniger Gewicht - weniger Verbrauch
2, eher notlanden zu dürfen - auch weniger Verbrauch.
Das hat ihnen aber Ärger mit den spanischen Flugbehörden eingebracht, die ihnen drohten die Genehmigung zu entziehen.
Bei Flugzeugen wird immer ein bisschen mehr,genau für solche Zwischenfälle getankt,ja.
Also ein typischer Airbus A320 (Kurz-Mittelstrecke) hat zur Landung noch ca. 3 Tonnen Kerosin (2,7-3,3 Tonnen sind die einzuhaltenden Werte) bzw. 1h Flugzeit im Tank. Also damit sollte 2x Durchstarten Problemlos gehen, beim 3. Landeversuch sollte es dann aber klappen. Aber auch nach 3x durchstarten wissen die Piloten ganz genau, was sie da im Cockpit machen.
Mit freundlichen Grüßen
Davon gehe ich aus. Das gehört zur Sicherheit die Flugzeugs.