BMW rubbelt beim Bremsen und zieht im Lenkrad?
Ich fahre einen BMW 316Ti Compact Automatik, zugelassen im Dezember 2004, mit ziemlich genau 203000 Kilometer.
Seit einigen Wochen fällt mir auf, dass er bei abruptem bremsen etwa wenn ich an eine Ampel fahre und sie schnell auf Rot springt ich also halten muss oder vor Kreisverkehren wenn noch jemand schnell reinfährt und ich schnell bremsen muss "rubbelt" und das Lenkrad wackelt. Das Auto bremst aber es "rubbelt" stark und es kommt mir vor, als würde es rutschen wie auf einer vereisten Straße (auch wenn es nicht vereist ist).
Sonst bremst er normal, die Beläge und Scheiben sind laut dem BMW Autohaus okay, die Winterreifen von 2014 sind auch noch in ordnung. Das Problem tritt erst seit einigen Wochen auf und nur bei der geschilderten Fahrweise.
Was könnte das sein?
4 Antworten
Hallo!
Ein Bekannter von mir hatte so etwas auch mal bei seinem früheren E46 (ein 318i von 1998 war das), da allerdings schlug es immer wenn er bremste. Es wurden fast alle Fahrwerkskomponenten von einer freien Werkstatt getauscht & man schob das Problem auf billige Reifen ----> das Übel war dann eine verrostete Radnabe. Vielleicht ist es das.
Das könnte das Hydraulikgerät des ABS sein, es schaltet bei höherem Bremsdruck nicht mehr richtig.
Tippe auch auf Seitenschlag einer Bremsscheibe. Optisch mit drehen am Rad kann man das nicht überprüfen. Das muss gemessen werden. Und zwar alle Bremsscheiben. Da reichen schon Zehntelmillimeter. Kann auch sein, dass es eine der hinteren Bremsen ist und sich das "gefühlt" nach vorne verschiebt.
Augenscheinlich bremsen ok?
Hört sich nach Schlag in der Scheibe an.