Bmw Motor klachert bei Kaltstart?
Hi habe ein Z3 M Coupé mit 430tkm.
Der Motor klackert für 2 min bei einem Kaltstart. Was könnte die Ursache sein?
4 Antworten
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Hallo
vermutlich hat dir das schon die Werkstatt wo das Auto die letzten 10 Jahre betreut/gewartet wurde erzählt/erklärt.
Ein BMW M Motor braucht je nach Fahrstil und Ölwechselverhalten alle 80000 bis 160000 km eine Teilüberholung/Revision vor allem vom Kurbeltrieb und der Ölpumpe/Ölversorgung. Wartet man zu lange braucht man eine grosse Motorüberholung bzw evtl. eine neue Kurbelwelle. Ausnahme sind die S54 / 3,25L wo es oft das Pleul (wegen 7mm Pleulschraube) durch denn Motorblock schlägt da braucht man dann noch einen Motorblock.
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Steuerkette gelängt zB oder sonst irgendwas in der Richtung
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Mit hoher Wahrscheinlichkeit sind es die Hydrostößel. Kann man aber von der Ferne aus nicht sicher sagen.
Wenn es eher ein Rasseln/Rattern ist, geht es wahrscheinlich in Richtung Steuerkette. Um beides sollte man sich zeitig kümmern.
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Nein. Wenn die Hydrostößel defekt sind, läuft das Öl bei abgeschaltetem Motor aus den Stößeln. Man kann das Problem mit dickerem Öl etwas lindern. Trotzdem müssen die Stößel neu.
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Bei der Laufleistung würde ich dickeres Öl nehmen und so lange fahren bis der Motor Schrott ist. Vielleicht hält er ja noch 30-40 tkm.
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Dem Auto sieht man die Laufleistung nicht an. Der Motor wurde teilweise überholt. Alte Teile wurden wieder verwendet, war doch nicht so eine gute Idee 😂.
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Eine Motorüberholung ohne Verschleißteile zu tauschen ist keine Überholung
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Ventile.oder Steuerkette
Reicht da irgendwie eine Öl Spülung?