Audi TT 2.0 Schaltgetriebe verschalten?
Hi liebe Community,
ich hab mich mit meinem Audi TT 8J 2.0 TFSI verschalten vom 3. in 1. Gang, keine Ahnung wie ich das hinbekommen habe. Hat wohl was ausgesetzt. Motor hat hochgedreht obwohl ich auf der Kupplung stand.
Auf jeden Fall Motor läuft weiterhin einwandfrei. Nur gehen jetzt die Gänge unter Last extrem schwer zu schalten (raus und rein). Im Leerlauf und Motor aus jedoch easy wenn ich auf der Kupplung stehe.
würde gerne dazu ein paar Meinungen einholen.
Vielen dank für eure Hilfe.
Greets Wolfi
4 Antworten
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Commodore64/1444744661_nmmslarge.jpg?v=1444744661000)
Da scheint die Kupplung nicht mehr richtig zu trennen.
Nur so kann der Motor mit getretener Kupplung hoch drehen und das verhindert bzw. erschwehrt, dass das Getriebe synchronisieren kann.
Entweder verstellt (rückt nicht mehr weit genug aus), ein Hydraulik-leck (Kupplung rückt langsam von selber wieder ein) oder ein defekt an der Kupplungsscheibe.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Commodore64/1444744661_nmmslarge.jpg?v=1444744661000)
Das hast Du bereits. Lässt sich das Getriebe bei abgeschaltetem Motor gut schalten, dann trennt die Kupplung nicht richtig. Denn wenn die das machen würde, wäre es egal ob der Motor läuft oder nicht.
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/10_nmmslarge.png?v=1551279448000)
In der Ebene motor starten, Kupplung treten, 1.Gang einlegen, Bremse lösen und Motor etwas hochdrehen. Wenn er anfängt zu rollen trennt die Kupplung nicht, obwohl sie nach wie vor getreten ist!
![](https://images.gutefrage.net/media/user/CansOTW/1444745020_nmmslarge.jpg?v=1444745020000)
Kann sein dass die Gleitschuh Buchse vom Schaltgestänge etwas "verhunzt" sind, das ist so ein kleiner Plastik "Schuh" der sich gerne mal verkanten kann, wenn er durch Schaltfehler eine leichte Verformung erlitten hat, das austauschen geht schnell und das teil kostet um die 5 Euro.
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/8_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Schaltgestänge überprüfen (lassen), vermutlich hat sich da was verstellt.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/Alopezie/1463304342133_nmmslarge__260_0_1200_1200_a6ad78170efdd303961429a388b82714.jpg?v=1463304342000)
Was heißt unter Last schwer schalten? Wenn du die Kupplung drückst herrscht keine Last mehr am Getriebe, du entkoppelst den Motor vom Getriebe
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/9_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Richtig ja. Nur wenn ich schalten will muss ich die Gänge nun regelrecht rein drücken.
Danke für die Antwort, kann ich das auf die Schnelle Testen ob die Kupplung richtig trennt?