Welches Motorrad kaufen, A1 oder A2?

Hi,

ich bin 18, habe einen Autoführerschein und ein Auto. Dort fallen aber leider BMW typisch immer mal kleinere Sachen an, weswegen ich ihn verkaufen möchte. Da ich Student bin und einen fahrbaren Untersatz brauche, falls die Züge nicht fahren, möchte ich mir gerne ein Motorrad kaufen. Die Frage ist nur, welches für meine Ansprüche geeignet wäre. Ich möchte erst das Mottorad kaufen und selber das Fahren, zB. auf einem Verkersübungsplatz lernen, um Kosten in der Fahrschule zu sparen, da ich noch keinen Schein dafür habe. Mein Budget für Führerschein + Motorrad liegt dabei bei ca. 10000€ (das muss aber nicht verbraucht werden) Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich lieber eine 125er kaufen sollte in Kombination mit A1 oder eine größere Maschine und dementsprechend A2. Erste Frage: Wie unterscheiden sich da die Preise für die Führerscheine in etwa? Danke. Mich interessieren zum einen die ktm Duke 125 als auch die Kawasaki Ninja 125, zum anderen die Ninja 400 oder ktm rc 390. Wie gesagt ich brauche das Motorrad um manchmal zur Uni zu kommen. Die Strecke sind ca. 50km, aber auch einfach so zum fahren, falls ich mal irgendwo hin möchte. Ich habe nicht vor in irgendeiner Weise Rennen zu fahren oder weiter in das „Mottorad Hobby“ einzutauchen. Ich suche lediglich eine Maschine die mich nicht im Stich lässt. Da ich das fahren selber lernen möchte und mich kenne (Ich reize schnell Sachen aus, wenn ich sie einmal beherrsche) habe ich etwas Respekt, direkt mit einer größeren Maschine anzufangen, zudem wären die Kosten für eine 125er wahrscheinlich geringer, nehmen ich an (Würde eine neue Maschine kaufen). Andererseits ärgert man sich vielleicht im Nachhinein, wieso man nicht direkt die größere genommen hat. Was denkt ihr? Reicht eine 125er zum normalen alltäglichen fahren, oder sollte ich direkt größer anfangen? Welche Mottoräder sind noch interessant? Und wie anfängertauglich sind diese? Danke für alle Antworten.

Führerschein, Motor, 125ccm, drosseln, KTM, Motorradfahren, Supermoto, Yamaha, Führerscheinklasse A1
Was ist in dem Fall sinnvoller: A1 oder A2?

Hey :)!

Ich (M/16 bald bald 17) darf dieses Jahr endlich mit dem Führerschein anfangen, also BF17 :).

Da ich allerdings auch ein Motorrad Fan bin, was meine Eltern wohl gemerkt haben müssen, ist mit der Vorschlag gegeben worden, doch den A1 noch dazu zu machen, da ich bald die Schule wechseln werde für das Abitur und die Schule leider eine Stunde weg ist mit dem Bus und mit dem Auto etc. nur 15-20 Minuten.

Da ich bis dahin ja noch nicht alleine Auto fahren kann, bietet sich A1 ja wunderbar an, allerdings meinte ein Kumpel der Familie, dass es sich mehr lohnt A2 zu machen, weil es eben schneller ist und man da auch gut Auswahl hat.

Mich reißt das nun schon ein wenig, A2 zu machen. (obwohl ich nur für den Anfang, denke ich, eine 125er holen würde, aus Sicherheit, aber so hätte ich eben mehr Auswahl, wenn ich doch was schnelleres möchte).

A1 könnte ich eben jetzt schon anfangen und wäre pünktlich fertig zum Schul Anfang und könnte damit dann dahin fahren. Auto geht ja da noch nicht.

A2 könnte ich im Oktober anfangen und im März 2025 beenden und ab dann fahren. Allerdings könnte ich dann auch das Auto nehmen und zur Schule fahren.

Die Kosten für A1+Auto und A2+Auto unterscheiden sich "nur" um erstaunlicherweise 100€.

Beides hat vor-und Nachteile.

Was meint ihr, was würde sich in meinem Fall mehr lohnen? Ich bin da echt hin und her gerissen, deswegen suche ich Rat😅.

LG und danke für die Antworten :)!

Führerschein, 125ccm, Motorradfahren, Führerscheinklasse A1, Führerscheinklasse A2
Flamme aus dem Motorradauspuff nach Sturz?

Hey ihr,

obwohl ich dachte, dass ich so schnell nicht in einen gerate, habe ich einen Unfall gebaut. Man rechnet ja auch nicht damit._.

Auf jeden Fall hatte ich bei 40km/h einen Sturz mit meiner 125er von Yamaha. Sie ist nicht in Kontakt mit anderen Fahrzeugen gekommen, schlitterte allerdings einige Meter über den Boden. Kupplungspedal zwar verbogen, aber Motor springt an und auch schalten war möglich. Es schien nicht tragisch und nach kurzem Durchatmen entschied ich mich zur Weiterfahrt.

Ich bin dann erstmal auf den 50km/h geblieben und vor dem nächsten Kreisel bremste ich dann auf so ca 20km/h ab.

Nun der ,Wendepunkt' (,wobei ich nicht weiß, ob ich mir das nur eingebildet hab oder so etwas wirklich passieren kann):

Ich hatte auf einmal im Augenwinkel etwas helles, orangenes gesehen und es fühlte sich an, als wäre aus meinem Auspuffrohr eine Flamme gekommen, welche (in meiner Erinnerung) nicht sehr klein war. Genau schauen konnte ich nicht, da meine Spiegel vom Fall noch verstellt waren und ich an das Umstellen überhaupt nicht gedacht hab. Ich hatte die Maschine dann zur Seite gestellt und nach kurzem Warten fuhr ich wieder weiter zu einem Parkplatz. Auf dem Weg dorthin ist das nicht noch einmal aufgetreten. Ich habe die Maschine seitdem nichtmehr gefahren.

Kurz dazu:

Die Maschine fiel ja nicht auf die Seite des Auspuffs, d.h. an ihm kann eigentlich nicht direkt etwas kaputt sein. Dennoch flogen Funken. Vielleicht lag dies aber auch einfach an der Reibung vom Pedal auf den Asphalt? Die Kühlanzeige war zudem zu jedem Zeitpunkt im Normalbereich. Es gab auch keine aufleuchtenden Kontrollleuchten.

MEINE FRAGE:
Würde es theoretisch eine plausible Begründung für eine große Flamme aus dem Auspuff nach einem Sturz geben?

Für Antworten wäre ich sehr dankbar:)

Mit freundlichen Grüßen

Unfall, Sturz, Feuer, Motor, 125ccm, Auspuff

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