An die Führerscheinneulinge Schaltung oder Automatik? Was fahrt ihr nach bestandener Prüfung?

Schaltung 67%
Automatik 33%

3 Stimmen

2 Antworten

Automatik

Hey,

es werden heutzutage immer noch ganz normal beide Getriebearten in den Fahrschulen unterrichtet. Die meisten Fahrschüler entscheiden sich nur eher für Automatik, weil es einfacher ist, vor allem als Fahrschüler und dazu noch nach der Einführung des Führerscheins B197. Damit muss man nur noch 10 Stunden auf einem Schalter fahren mit einer halbstündigen Miniprüfung durch den Fahrlehrer, welche aber ganz normal in der Fahrstunde mitläuft und dann kann man die praktische Prüfung auf einem Automatik fahren und hat danach trotzdem die Erlaubnis beide Getriebearten fahren zu dürfen.

Ich habe jetzt seit etwas mehr als zwei Jahren meinen Führerschein und fahre seitdem her auch nur noch Automatik, aber drüfte auch Schalter fahren.

LG Eyserider

Schaltung

Ich denke, das ergibt sich von alleine mit dem Fahrzeug, das der Führerscheinneuling dann zur Verfügung hat. Wenn es z.B. das Auto von Oma oder Opa ist, dann hat es sicherlich ein Schaltgetriebe. Es ist ohnehin eine Frage der Übung. Je mehr man mit einem Schaltgetriebe fährt, desto besser klappt es auch. Wenn man nicht vorher das Getriebe zum Aufgeben gebracht hat. :) Allerdings ist das dann teuer.

Ich habe ein Auto mit Schaltgetriebe gefahren und fand die Lenkradautomatikschaltung vom Auto meines Vaters grusselig. Später habe ich dann privat ein Auto mit Automatikgetriebe gefahren und dienstlich war ich mit Schaltgetriebe unterwegs. Der Wechsel hat nie ein Problem bedeutet, weil es auch unterschiedliche Fahrzeuge/Marken waren.

Als Führerscheinneuling hatte ich das "Vergnügen" mit einem Automatikwagen, einem Landrover mit Schaltgetriebe und einem Oldtimer mit Lenkradschaltung und nicht chronisiertem Getriebe zur gleichen Zeit und abwechselnd fahren zu dürfen/müssen. "Gewürzt" wurde das vom Linksverkehr in Australien. Da hat niemand gefragt, ob ich das kann oder will oder damit klar komme. Ich bin gefahren. Fertig. Und ich muss sagen, es hat auch Spaß gemacht. Der Mini-Cooper vom Farmhelfer war dann noch das I-Tüpfelchen, mit den winzigen Pedalen und dem sehr tiefen Sitzen kurz über dem Boden der Straße.

Ich kann daher das Gejammer um die Getriebearten und das vermeintliche Problem damit nicht nachvollziehen. Wenn man will, kann man alles fahren, man muss sich nur darauf einstellen und gut ist.

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung