Ich habe ein altes Motorrad (GSX600F GN72B) wo ich den Krümmer wechseln muss weil es durchgerostet ist. Fünf Schrauben sind ab, zwei sind innen im Kopf "verschlissen" also imbus packt nicht mehr, und zu guter letzt ist eine Schraube halb im Motorblock steckend abgebrochen, also es ragt nichts mehr raus.
Ich habe im Netz ein Werkzeug gefunden wo eine Art Rohr als Führung dient, welches man in das Loch schiebt und dann mit dem Bohrer praktisch gerade in die Schraube bohrt. Was haltet ihr davon?
Als Alternative habe ich mir überlegt einfach die Schrauben Köpfe zu entfernen und neue Löcher reinzubohren und anschließend ein Gewinde einzudrehen...
Hat jemand in dieser Richtung schon Erfahrungen sammeln können?