Hin und wieder hört man, dass die Ausschreibung von Fernverkehrsleistungen bei der Bahn gefordert wird. Aufgrund des föderalen Systems und der Betrachtungen zur Daseinsvorsorge vermute ich große Hürden.
Habt ihr eine Idee, ob das Thema verfolgt wird?
Persönlich würde ich in so einem Ansatz eine gute Chance sehen, den Wettbewerb und die Resilienz im Fernverkehr zu stärken. Das würde dann auch die Auftraggeber in die Pflicht nehmen, sich um den Ausbau der Infrastruktur zu kümmern. Vielleocht reicht auch die Vergabe von Leistungen in Teilnetzen aus, damit die Verkehrsunternehmen sich etablieren können und zusätzlichen Gestaltungsspielraum erhalten.
Was denkt Ihr, sollte man die Fernverkehrsleistungen analog dem Regionalverkehr steuern?