Hey, ich und meine Eltern besuchen öfters Familie wo 300km weiter wohnt. Wir haben ein großes Auto und immer wenn wir auf der Autobahn sind schlafe ich hinten. Nicht immer bin ich eingeschlafen, manchmal chille ich da auch einfach im Liegen und hör Musik. Ich bin aber nicht angeschnallt (sonst könnt ich mich da auch nicht hinlegen)

Darf man das ?

Was passiert wenn das die Polizei mit bekommt?

Hallo Zusammen

Gestern war ich geschäftlich unterwegs in der Schweiz. Selber komme ich auch aus der Schweiz. Ich habe den Führerschein seit anfangs Januar nun.

Gestern ist mir etwas ziemlich schreckliches passiert, was gleich auf Gemüt geschlagen hat, da ich sonst ein sehr anständiger Fahrer bin und auch sehr vorsichtig fahre.

Unsere Zweitfiliale befindet sich in der Romandie. Bei der Rückfahrt musste ich die Abzweigung richtig Zürich/Bern nehmen. Allerdings bemerkte ich die Ausahrt zu spät, Sperrfläche aber noch nicht in sicht. Also blinkte ich und wollte noch rechts einfahren. Doch wie es wollte war ein Auto neben mir. Da ich dann gleich auffahrte, fuhr ich auf der Sperrfläche bis ich einschliessen konnte.

Ich habe das ganze auch zu Hause mit dem Vater und der Mutter angeschaut und sie sagten, solange mich niemand gesehen hat, dann sollte nichts passieren.

Meines erachtens war das ein schlimmes Verkehrsvergehen. Doch wie schlimm ist es? Mit welcher höhe der Busse muss ich rechnen, falls ich angezeigt werde (Polizei war nicht da, heisst ich wurde nicht herausgenommen)? Kann es zu einem Billetentzug führen? Bis wann erfahr ich, ob ich bemerkt worden bin?

Gruss SearchHelp

Darf man mim Fahrrad oder zu Fuß  eine gesperrte Autobahn betreten die Autobahn ist bis Ende des Jahres wegen Instabilität gesperrt aber da gibt es 2 Brücken die gesperrt sind wegen der Ausfahrt oder bekomm ich da Ärger auf der Autobahn fährt nichts mehr kein einziges Auto

Danke

Hi
Was bringt bei einem Auto mit Cvt Automatik (stufenloses Getriebe) ein sportmodus? Habe den Sinn dahinter noch nicht verstanden. Denn wenn ich das Gas Pedal ganz durch trete dreht das Auto mit 6000upm und wenn man normal Gas gibt hängt die Drehzahl halt davon ab wie viel Gas gegeben wird. Und was bringt da jetzt der sportmodus? Habe es mal ausprobiert wenn man den während der Fahrt rein macht geht die Drehzahl höher aber was nütz es wenn man dann auch eventuell das Gas Pedal durch tritt? Oder ist durch den angeschalteten sportmodus die Drehzahl schon im Stand höher und man muss weniger doll auf das Gas Pedal treten um ne hohe Drehzahl zu kriegen sprich ein schnelleres ansprechverhalten des Gas Pedals ?
Hoffe ich konnte es verständlich erklären.
Danke Mit freundlichen Grüßen

Sind gerade auf der Autobahn gefahren und auf einmal von einen roten Blitz "geblitzt" Worden:o was war das ? Ein ganz normaler Blitzer ?

Hallo Leute,

ich habe eine kurze Frag; am kommenden Freitag fahren wir auf ein Konzert in Köln. Die Fahr von uns aus würde ca. 2 Stunden dauern. Allerdings ist es ein Freitagabend und wir können leider trotz eventuellem Feierabendverkehr etc. nicht mehr als 3 Stunden einplanen.

Gibt es eine Möglichkeit sich anzusehen, wie der Verkehr zum Beispiel Freitag vor 2 Wochen auf dieser Strecke war um eine Prognose zu stellen?

Danke schon mal :)

Jeder kennt´s bestimmt: Man fährt etwas flotter auf der Autobahn (160 km/h +) und plötzlich wird man in den Sitz gedrückt bzw. etwas aus dem Sitz gehebelt. So, die Ursache sind diese Höhenunterschiede der Asphaltfläche. Bei Punkt B ist die Asphaltdecke plötzlich 15-20cm höher/tiefer als bei Punkt A, welcher nur einen Meter hinter Punkt A liegt. Warum gibt´s diese Höhenunterschiede? Da meckern alle Politiker über die freie Autobahn, weil schnelles Fahren gefährlich sei und alle wollen ein Tempolimit, aber dann gibt´s ständig solche Gefahrenstellen. Allein auf dem Weg zur Uni (ca 25km Autobahn) gibt es 6 solcher Stellen. Und wer da mal flotter mit dem Motorrad drübergefahren ist, weiß warum das Gefahrenstellen sind. Hab immer gedacht, die Stellen sind bei Brücken, allerdings gibts diese Höhenunterschiede nur auf der Autobahn, sonst nirgends! Weder innerhalb noch außerhalb der Stadt, weder bei kleinen noch bei großen Brücken... kann mich da mal jemand aufklären?

Hallo Leute, ich habe vor zwei Monaten endlich meinen Autoführerschein gemacht und habe inzwischen auch ein Auto. Allerdings fahre ich relativ wenig - zu 99 Prozent fahr ich bei mir im Ort einkaufen und ab und zu mal auf die Arbeit, aber mehr jedoch nicht.

Nun wollte ich kommendes Wochenende über Ostern nach Stuttgart fahren, das sind rund 250km, etwa 2,5h Fahrzeit - und ich bin ständig am überlegen ob ich selbst fahren oder eine Mitfahrgelegenheit nutzen soll. Mein Verand sagt mir dass ich selbst fahren sollte, da mir die Praxis sehr gut tun würde; mein Bauch allerdings sagt dass mir die Erfahrung für solch eine Lange strecke fehlt. Hinzu kommt dass ich ein bisschen Paranoia vor der Autobahn habe.

Ganz konkret: -Ich habe Angst dass ich auf dem Einfädelungsstreifen keine Lücke finde um mich einzuordnen, und im schlimmsten Fall stehen bleiben muss.

-Irgendwie mache ich mir Sorgen dass ich auf der Autobahn auf der falschen Spur fahre und dann irgendwie in eine Ausfahrt gedrängt werde. Ich versuch das mal zu erläutern: Es gilt ja auf der Autobahn grundsätzlich das Rechtsfahrgebot, daran würde ich mich auch durchgehend halten, sofern ich keine LKW's oder so überholen möchte. Allerdings ist mir ein Fahrabschnitt bei -ich meine Karlsruhe- erinnerlich, bei dem die vier Spuren sich plötzlich aufteilen und in zwei verschiedene Richtungen führen, und ich natürlich rechts fahre und damit die falsche Spur befahre und somit von meinem Weg abkomme. Verrückt was für einen Kopf ich mir mache, oder?

-Wenn ich die rechte Spur befahre und auf dem Einfädelungsstreifen eine Handvoll Autos versuchen auf die Autobahn aufzufahren, fällt es mir manchmal schwer einzuschätzen ob ich abbremsen soll, um ihnen das Einfädeln zu erleichtern oder aufs Gas treten soll um vorbeizuziehen.

Wahrscheinlich sind diese Gedanken völlig überflüssig, aber dennoch sind sie für mich ganz konkret.

Könnt Ihr mir ein paar Tipps geben bzw. sagen was Ihr an meiner Stelle machen würdet?

Herzlichen Dank und viele Grüße! :)

Hey, ich habe jetzt 20 Fahrstunden gehabt und auch alle Pflichtstunden bis auf die Autobahnstunden fertig. Allerdings drücke ich mich schon seit 3-4h davor, Autobahn zu fahren. Ich fühle mich einfach noch so unsicher, obwohl mein Fahrlehrer schon länger sagt, dass ich bereit sei und dass ich einparken usw nicht "totüben" könnte. Sehe ich ja auch alles ein aber ich habe total Angst davor nicht auf die Autobahn drauf zu kommen. Ich bin schonmal auf einer 4 spurigen Straße gewesen, da musste ich mich auch einfädeln, war auch kein Problem aber da waren keine riesen lkws, vor denen ich eh total Panik habe. Ich bin halt einfach der Theoretiker und tu mich mit der Praxis meist etwas schwerer, weil ich zu viel darüber nachdenke. Mein Fahrlehrer meinte, dass ich es könne, mein Körper bzw Kopf mir im Wege ständen.

Wird man auf der Autobahn öfter rein gelassen? Wie kann ich die Aufregung lindern? Ich habe letzte Nacht sogar davon geträumt, mir ist allein bei dem Gedanken schon kotzübel...

Kann es mir jemand verraten?

Wurde mit ungefähr mit 140 kmh auf einer 80er oder 100 Zone auf der Wiener Autobahn geblitzt, habe Heute auch die Lenkerauskunft bekommen, was für eine Strafe erwartet mich?

Hallo,

wir Fahren nächste Woche nach Hamburg und Fahren über die A7.

Darf man dort überall so schnell Fahren wie man möchte oder gibt es Ecken wo man es nicht darf?

Was wat eigentlich der längste je gemessene Stau Deutschlands ?

Freunde, ich bin geblitzt worden, mit 125 statt der erlaubten 100 km/h.

Als erstes bekam ich einem Brief, da sollte ich den Fahrer angeben, habe ich dann auch getan und abgeschickt. Ich hatte dann geschrieben bei "Erklärung", daß ich die Begrenzung wohl übersehen habe.

Nun kam nochmal Post, und ich soll nun nochmal den Fahrer angeben (vielleicht haben die das vom Amt auch nur durcheinander gebracht und zweimal abgeschickt?), soweit so gut.

Nun steht da "Geben Sie den Geschwindigkeitsverstoß zu", ja oder nein

Nun, ich bin geblitzt worden und klar, dann war ich wohl zu schnell. Wann würde man da denn "nein" ankreuzen?

Und was schreibt man bei Erklärung oder muß man da überhaupt was schreiben?

Den Satz "ich bin zu schnell gefahren", na das wissen sie ja selber. Warum fährt man zu schnell, auch klar...

Wir reden hier von einer dreispurigen Schnellstraße ohne nennenswerten Verkehr und auch die Auffahrten gut zu überblicken...

Im August 2015 bin ich ohne Führerschein 230 km/h auf der Autobahn gefahren. Kann ich Konsequenzen dafür noch bekommen? Bis Heute ist noch kein Brief nachhause gekommen

Bin grad auf der autobahn unterwegs, icj weiss wo blitzer stehen und bin 100 gefahren vor dem böitzer, jedoch hat der geblitzt. Recht von mir war ein lkw und der rechte blitzer hat geblitzt jedoch war der aucj so schnell wie icj unterwegs. Wer wurde geblitzt Gibt es auf einer 3 spuren autobahn sonderregelungen pro spur für gescjwindigkeiten ?

Hi leute reichen 60 PS für die autobahn wenn zmb 4 leute je 80 kilo mitfahren was wäre die höchst geschwindigkeit

Folgendes Szenario hat sich soeben ereignet:

Ich bin von der Autobahn abgefahren auf eine Art Zubringer (Ich weiß nicht, ob noch Autobahn, oder schon Kraftfahrtstraße), welcher nach einiger Zeit in einer Kreuzung endet und ab dort ist dann wieder normaler Stadtverkehr. Jedenfalls stand dann auf dieser Art Zubringer Straße (Tempo 80) ein Auto auf dem Seitenstreifen, warnblinker an, ganz allein. Es ist glatt und meine Reaktion war sofort: VIelleicht ist was passiert, vielleicht braucht jemand Hilfe und ist verletzt etc.

Jedoch war der Seitenstreifen hinter dem haltenden Auto vorbei (konnte ich nicht sehen ist ja dunkel)) und da ich weder rückwärts auf dem zubringer fahren wollte oder gar wenden, bin ja nicht lebensmüde, hab ich den Warnblinker angeschmissen und bin so weit wie möglich rechts ran gefahren (Auto halb auf der Straße, halb im Gras), denn es war auch niemand hinter mir. Ich vorsichtig an der Leitplanke zum Auto gegangen, jedoch war bei dem nur ein Reifen Kaputt und meine Hilfe wurde dankend abgelehnt.

Meine Frage ist jetzt: War das anhalten mit möglichst weitem Rechtsranfahren legitim? Ein paar Autos die dann kamen wechselten auf die Linke Spur, hab also niemanden behindert oder gefährdet. Das einzige, was ich gefunden habe ist das hier:

Unzulässiges Halten auf der Kraftfahrstraße bzw. Autobahn: 35€

Danke für Antworten und Gruß

Ich möchte am 27. Februar (Samstags) von Wismar nach Düsseldorf fahren und wollte daher fragen, welche Strecke ich am besten fahre, also ab Hamburg über die A1 oder die A7 und dann später auf die A2? Von den Kilometern und von der Zeit her macht es kaum einen Unterschied, aber wie sieht es mit Baustellen/Staus aus?

Und zu welcher Uhrzeit fahre ich am besten? Sehr früh morgens oder lieber Richtung Mittags? Spätestens 16 Uhr möchte ich da sein (Bei etwa 5h Farhzeit), früher ist allerdings kein Problem sofern ich dadurch Staus oder ähnliches sparen kann.

Ich möchte nur ungern 2 Stunden lang im Stau stehen, bin die Strecke leider noch nie gefahren ;)

MFG