Hallo,
das bedeutet das das Paket bereits zu dir auf dem Weg sein kann, die Zollabfertigung systemseitig jedoch noch nicht vollkommen abgeschlossen ist. Diese Statusmeldung bekomme ich regelmäßig bei Paketen die ich für die Firma bestelle.
SG
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z.B. Alphatechnik bietet eine Softwareoptimierung an die genehmigungsfähig ist:
Performance Kit für Kawasaki Z125 / Ninja 125 ab Baujahr 2021 | 03-BR125L-PK1 (alphatechnik.de)
Hallo,
wenn laut Serviceheft der nächste Ölwechsel bei 10.000 Km fällig ist passt das auch so. Damit bleibst du auch innerhalb der Garantiebestimmungen. Alle 3000 Km bei normalen Landstraßenbetrieb wäre etwas übertrieben.
Schlussendlich wirkt sich natürlich ein zusätzlicher Ölwechsel zwischendurch nur positiv auf den Motor aus und kostet ja nicht viel, ist aber nicht zwingend notwendig.
SG
Hallo,
ein Quickshifter ist meistens im Schaltgestänge verbaut und daher recht leicht zu sehen.
So müsste er bei deiner aussehen: 2019-2021 Genuine Honda CB650R CBR650R Quick Shifter 08U72-MKN-D50 | eBay
Wenn du nur ein "leeres" Schaltgestänge verbaut hast wirst du auch keinen Quickshifter an Board haben.
SG
Hallo,
normale Rasierer wo die Klingen in Plastik gegossen sind oder Elektrorasierer dürfen mir ins Handgepäck. Auch eine normale Nagelschere ist kein Problem solange die Klinge nicht länger als 6cm ist.
SG
Hallo,
in solchen Fällen wird das Paket im Normalfall an die nächste DHL-Filiale oder an den nächsten DHL-Partner geliefert und hinterlegt. Ist das selbe Spiel wie bei Lieferungen die in den Packstationen nicht Platz haben.
SG
Hallo,
als Familienauto für mich absolut nicht geeignet da hier schlichtweg die Reichweite fehlt. Vor allem wenn man auch noch mit Hänger unterwegs sein möchte.
Als gewerbliches Fahrzeug finde ich die Varianten teils sehr sinnvoll. Einige meiner Freunde und Bekannte sind selbstständig im Bereich Zimmerei und Elektrik und legen am Tag teils nur 40 - 60 Km zurück wo die Reichweite dann keine Rolle spielt. Teils besitzen sie auch entsprechende E-Transporter und sind sehr zufrieden damit.
SG
Hallo,
ich vermute mal du probierst einen Frontside 180? Wie ist deine Bindung eingestellt (Fußstellung)?
Idealerweise versuchst du du Drehung zuerst mal im Stand sauber hinzukriegen. Dies ist von der Drehung her oftmals etwas schwerer als beim Sprung selber da dir die "Airtime" fehlt. Wenn das sitzt sollte es auf einem Kicker kein großes Problem mehr sein. Oftmals ist es einfach der Kopf der die gesamte Drehung verhindert.
SG
Hallo,
ein regulärer Skibetrieb findet im Juni nicht mehr statt. Grundsätzlich kann man sagen das der Skibetrieb je nach Schneelage max. bis Ostern geht.
Es gibt jedoch mit dem Hintertuxer Gletscher eine Ausnahme da dieser ganzjährig für den Skibetrieb geöffnet hat. Hier wäre es somit für dich möglich im Juni die ersten Schwünge zu machen.
SG aus Tirol!
Hallo,
GoreTex Materialien sind dafür gebaut nass zu werden. Nur weil sie mal "eingeweicht" wurden wird die Membran dadurch nicht beschädigt. Würde diese evtl. nach Kauf mal richtig waschen sofern dies noch nicht durch das Geschäft passiert ist. Hier unbedingt auf die Pflegeanleitung achten!
SG
Hallo,
wenn du dir eine neue Yamaha OEM Felge kaufst musst du natürlich mit horrend hohen Kosten rechnen. Schau auf alle Fälle nach original gebrauchten Felgen in der Bucht. Auf keinen Fall irgendwelche billigen Felgen aus so manchen Onlineshops kaufen die billig in Fernost hergestellt wurden, diese können lebensgefährlich sein!
Mit diesem Einschlag musst du aber unbedingt mal das Bike vermessen lassen ob Gabel, Rahmen etc. in Ordnung sind.
SG
Hallo,
wenn die Öllampe leuchtet muss es nicht unbedingt der Ölstand sein, es kann oftmals auch der Öldruck sein. Würde ich an deiner Stelle unbedingt prüfen lassen bevor du einen Motorschaden riskierst!
SG
Servus,
aufgrund der Bauform sind sie sicherlich nicht "problematisch", du wirst vermutlich jedoch keinen Hersteller finden der solche Felgen mit einer E-Nummer oder ABE anbietet.
SG
Hallo,
das kommt auf den Reifen, Montageart (Tubless, mit Schlauch) und den Einsatz an.
Persönlich fahre ich zwischen 1,6 und 1,8 Bar bei Schlauchreifen (Maxxis Dissector / Assegai). Im Normalfall bist du mit 2,0 - 2,3 Bar gut bedient.
SG
Hallo,
das ist der EURO4 Norm geschuldet. Um die Emissionsgrenzwerte einhalten zu können muss die gesamte Peripherie um den Motor so stark eingeschränkt werden das eine höhere Leistung nicht mehr erreicht werden kann.
Aus diesem Grund wird die R6 für die Straße auch nicht mehr gebaut sondern läuft nur mehr als Tracktool wo die EURO Normen egal sind.
Bei der R6 lässt sich die Leistung noch sehr stark erhöhen, ist aber dann nicht mehr für die Straße zulässig (ist aber auch mit Kosten verbunden).
Bei normalen Landstraßenfahrten spürt man die etwas geringere Leistung eigentlich kaum bis gar nicht. Die Mehrleistung kommt erst bei Geschwindigkeiten über ca. 150 Kmh zu tragen, und hier wird man auf der Straße kaum noch versuchen die letzten Zehntel bei der Beschleunigung herauszukitzeln.
Als Beispiel Rennstrecke Brünn: Mein Kollege (GSXR 750) zieht mir (GSXR 600) hier auf der Zielgeraden (636m) ca. 5-7m davon. Hier sprechen wir von ca. 20PS Leistungsunterschied.
Die R6 RJ27 ist ein tolles Gerät, auch wenn es am Papier vielleicht etwas enttäuschend aussehen mag, das sind aber nur Daten die beim Stammtischgelaber etwas zu bedeuten haben.
SG
Hallo,
es gibt bei Alurahmen starke Unterschiede was die Qualität bzw. die Legierung angeht. An ein 500€ Baumarktbike wird man andere Ansprüche stellen müssen als an ein 10.000€ Alu Fully Bike.
Nein, Alu ist kein minderwertiger Ersatz für Stahl sondern viel mehr eine Evolution der Mountainbikes. Alu ist ca. 3x leichter als Stahl und dazu steifer. Ich habe z.B.: ein Rose Soul Fire 3 zuhause stehen was bisher nicht kaputt zu kriegen war. Damit bin ich hauptsächlich auf roten und schwarzen Trails unterwegs wo das Bike nicht gerade geschont wird.
Zuschlagen und Spaß haben, die Alu-Rahmen sind mittlerweile extrem ausgereift und stabil.
SG
Hallo,
ja genau. Wenn der Roller auf dem Prüfstand die 65 Km/h nicht überschreitet ist alles in Ordnung. Du musst jedoch bedenken das auf dem Prüfstand andere Bedingungen herrschen als auf der Straße (Fahrergewicht, Fahrtwind, Gegenwind,...). Wenn du am Prüfstand 65 Km/h erreichst bedeutet dies eine errechnete Realgeschwindigkeit von 49,6 Km/h die das Moped in Wirklichkeit fahren kann, und das ist die "richtige" Toleranzgrenze.
Ein Tuning des Mopeds ist aber generell verboten und führt zum erlöschen deiner Betriebserlaubnis.
SG
Hallo,
generell wird keine Hardshell benötigt, das hängt rein vom Wetter ab. Harshell-Jacken haben den großen Nachteil das man darunter schwitzt, daher ist es immer eine Abwägungssache welche Kleidungsteil man wirklich benötigt. Du gibst an 3000-6000er Berge, da gibt es Welten Unterschiede was die Kleidung betrifft. Alleine schon von den Jahreszeiten und Bedingungen.
Grundsätzlich kleidet man sich immer nach dem Zwiebelprinzip. Als Baselayer kann ich dir Merinowäsche empfehlen, da du diese auch über mehrere Tage tragen kannst ohne zu kotzen wenn du mal daran riechst. Danach ein Windstopperfleece oder Ähnliches, dann eine Daunenjacke oder Kunstfaserjacke und darüber eine Shelljacke. Denke auch en die anderen Kleidungsteile die benötigt werden (Hosen, Schuhe, Handschuhe, Kopfbedeckung, Sonnenbrille).
Bergsteigen benötigt nicht nur gute Ausrüstung sondern je nach Ziel hauptsächlich Erfahrung. Mit der Erfahrung lernt man auch welche Ausrüstungsgegenstände wirklich benötigt werden. Unnötig schwere Rucksäcke machen dich langsam und müde was zur Gefahr werden kann.
Fange somit mit leichteren Bergen an und steigere dich langsam. Bei einfachen Wanderungen mit guten Wegen auch mal "schlechteres" Wetter suchen um zu sehen was die Ausrüstung kann und taugt (aber bitte nicht bei gefährlichen Wetterverhältnissen!!). Damit sammelst du Erfahrungen und kannst dich langsam steigern und damit auch deine Kleidung anpassen.
SG
Schau einfach nach woher das Öl kommt. Der Krümmer führt kein Öl. Der Kolben kann auch schwer Öl auf den Krümmer bringen. Wo sitzt dein Ölfilter? Ist dieser evtl. nicht dicht bzw. hat sich gelockert?